А ДД к МПСЗ совсем-совсем сложно технически прилепить? Чтобы по сигналу от него угол понижался до тех пор пока сигнал от него идет. Это вроде как более понятно, наверняка работает и на словах, вроде как, просто :)

-10гр от ВМТ?

Возле детонации этот метод неприменим. По моим наблюдениям, таврийский мотор не слишком склонен к детонации, на оборотах выше 3000 детонации нет, а УОЗ очень сильно влияет на динамику. Во там-то и можно попробовать этот метод.

Настройка по детонации далеко не все (Слава я думаю подтвердит). Детонация бывает только в некоторых режимных точках ( низкие обороты, большое нажатие на педаль). А правильные углы должны быть везде, от этого сильно зависит динамика и расход. Во всех серийных машинах ДД выполняет лишь вспомогательную роль защиты двигателя при заправке хреновым бензином.

ДД это как аврийный вариант
-10,это скажем так от детонации

Ну вот, как раз и можно попробовать этот метод.

есть.. ловил лично... и на 4500 даже... Правда трудно на фоне рева различить...НО ЕСТЬ!

Ну это надо слишком сильно задрать углы. Кстати, чтобы лучше было слышно, очень полезно к ДД, установленному на двигатель прицепить наушники через любой усилитель и кататься в них. Я серьезно.

Мне больше нечем занятся? Городить усилок... наушники... тупой сброс углов на 5гр. решит все проблемы.

Слава, лс отправить немогу, пишу здесь:

у моего одноклассника полетел винт самсунг, он хочет данные на нем оставить, можно вам на ремонт привезти?
зы: мпсз работает!:)

личку почистил
не винтами незанимаемся

мпсз 2109
 

сегодня поставили МПСЗ-3 на 2109,запустили ,даже немного с помощью Славы поиграли с графиками.Славе огромное спасибо за участие в построении "болида".Машина вошла в стадию настроек.Еще раз спасибо Славе:yahoo:

Слава а ремонтом чего вы занимаетесь в компьютерной сфере, есть интерес. Кента уговариваю на v.4 себе пока позволить не могу, буду ждать v.5 с моно впрыском :)

микроотчет. Получил 4 версию, установил подключил, завелась с первого раза. Позабавил удлинитель компорта вместо нульмодемного кабеля. В остальном все просто отлично. НРАВИТСЯ.

Слава! Доброго времени суток! Можешь скинуть мне програмку менеджер по МПСЗ? Что-то не получается у меня холостой ход. Контакт на карбе отличный, а обороты плавают, стремятся упасть. При отключении концевика все нормально. Но при этом то работают рабочие кривые, а не холостого хода. Вот и хочу пока отключить поддержку холостого хода и посмотреть, что будет.

имейл в личку напомни:)

а есть еще кривые, что б чуть максималка была выше, ато с октаном играться мне чет не понравилось

А какая у тебя максималка? У меня тоже мотор 1.3, г.п. 4.13, на пятой 175 при оборотах 5600

1,3 все сток, пара 3,7 на 5 больше 145 не было, ща чет меньше

кинь мне свои что щас стоят ,я гляну подкоректирую

Так с такой парой и уменя примерно так же ехало, на четвертой разгонялась сильнее чем на пятой. Сильно длинная пара. нехватает объема мотора что бы раскрутиться.

отправил тебе на почту

Слава спасибо большое-выручил! У меня всё получилось.

всегда пожалуста!

Вячеславу большое спасибо за помощь в инсталляции БК для МПСЗ, проверке настроек, профессиональные консультации и советы.

МПСЗ v.2 уже скоро год как пользуюсь, система надежная - работает как часы!