над моим постом:)

кук
А что в вашем понимании полу синтетика?

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%...81%D0%BB%D0%BE

Ну не ровняйте кабель на улице и резину на двигателе не та среда а с ней и температура плюс масло

смесь баз минеральной и синтетической, синтетическая база как правило ПАО, эстеры, или их смесь, как-то так

А вы выложите современную резину на солнце-мороз на год и посмотрим! Я подожду...Ультрафиолет покруче масла разрушает резину и прочее.

Плюс минус характеристики масел!
http://avtomaslo.info/sinteticheskoe...eral/index.php

В минералке уже добавлены синтетические составляющие в качестве присадок, но по объёму внесения они не дотягивают до каких то гостов iso (которых я не знаю и искать лень) + внесение мною 100% сиснтетической составляющей порядка 18% от объёма заливаемого масла :) оспорьте что оно не стало полусинтетическим.
Полусинтетика - смесь синтетической и минеральной составляющей вот и всё! взять канистру синтетики канистру минералки одного производителя смешать и будет полусинтетика, думаете заводы делают по другому? минералка + синтетика + присадки в соответствующей дозировке iso для Еэс, и тнк и др остальные в любой своей дозировке ТУ.

Это абсолютно разная резина да основа каучук но для условий где есть масло используется масло-стойкая резина с большим количеством серы но и та и другая должна хранится в темном месте а на кабеле скорее всего имеет другие добавки более стойкие к солнечному свету

А почему же она не терпит это масло,если она-маслостойкая?...может,в консерватории что подправить?...(с)

Она терпит но не долго, по сравнению при использовании синтетики, если простую резину поставить вам и на неделю не хватит на минералке, на синтетике по дольше проходит не масло-стойкая

да вы шо, вот так просто взял смешал в гараже и все в ажуре?:-D

Да я только рад за Вас, что у Вас все отлично с вашим двигателем. Лично я никогда и никому не говорю что лить. Уже не однократно говорилось, что каждый заливает то, что хочет. У меня спросили, я ответил. Не более того.
Небольшая справка. У меня Таврия с 18 лет (с 1993 года) я один хозяин. За все время лил разные масла. Хотите верьте хотите нет, но разницу в работе двигателя на Х/40 и Х/50 мне слышно.

Откуда такая информация???
Неужели здесь http://www.kremen-rti.com.ua/index_ua.htm такое пишут?

Vadim_k
Да и не только вам слышно 100% :)

На 50ке заметно тише? А нагара не образуется от не рекомендованного масла?

От SL которое у нас сейчас массово. В статье пишут в 2-а раза, вот только не могу понять чего....

А рекламное на ...больше 72 %... вас не смущает,этому верите?

Народ, уровень упал, на щупе прям чуть-чуть внизу капля болтается и усё... Завтра брать пойду новое, его сколько в литрах доливать нада?

около литры по моему

с таким расходом бери канистру и лей из неё литр, остальное пригодится

Народ,во всех книгах пишется- между метками щупа ОДИН ЛИТР!!!

Хм... оно у меня раз, вот с первыми холодами, начинало матюгаться на масло, мол мало и не некошерно, при запуске с холодной. Прогревалось и лампочка тухла. Но от греха подальше литру через пару дней долил. Щас взял зика литр, дорогущий сабака >_< вот как заведусь, у меня пробка оттаит и долью, а там видно будет что и как... Усем пасибо, посоны )))

Непонятно,обычно застывшее масло вызывает передавление и срабатывание редукционного клапана в насосе,а у вас-наоборот? Что,в Кемерово нет п/синтетики нормальной класса 5/40 или на крайний случай 10/40 ?

На мой слух тише. Замеры шумности "до" и "после" приборами не производил. Насчет нагара не знаю, это вскрытия двига на капремонт покажет. Под клапанной крышкой вроде в норме. Общий пробег на 50 около 15т.

Что значит- не рекомендованное? С каких пор масло более высокого качества должно вредить?

В мурзилке к таврии уже рекомендуют масло вязкости w50? Я что-то пропустил?

Vadim_k
Вскрытие показало :) всё чисто, замена колец притирка клапанов грязи не где нет.