ТавроФорум - Разогрев двигателя зимой

Страница 7 из 7

« Первая

Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)

- Ремонт и обслуживание (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=13)

- - Разогрев двигателя зимой (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=2955)

Steel

09.10.2009 13:26

Re: Re: Re: Разогрев двигателя зимой

А що дасть пололон і ота шайба - не можу второпати...

Володимир

09.10.2009 14:19

Re: Re: Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Steel

А що дасть пололон і ота шайба - не можу второпати...

Поролон дасть те що між радиатором і корпусом не буде щілини, і до гараячого повітря нагрітого радіатором не буде підмішуватись холодне повітря що пройшло повз, недавно свій обклеїв, ефект є 100% повітря набагато гарачіше, особливо відчувається коли крутанути двигуна до 3000-3500 об. Шайба дасть більшу циркуляцію через пічку доки не почав працювати термостат.

Steel

09.10.2009 20:31

Re: Re: Re: Re: Разогрев двигателя зимой

Мені мабуть бракує знань з принципу роботи опалювача... А також знать, як впливає дія термостата на температуру пічки. :oops: Мені треба підтягнути матчасть спочатку.

ShurikStar2007

11.10.2009 10:56

Re: Re: Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Steel

Ездил летом без патрубка забора воздуха от коллектора. Сейчас поставил новенький, но на зимний канал воздушный фильтр еще не переключал (пока еще тепло). Вопрос, насколько наличие такого патрубка облегчит прогрев и поддержание температурного режима зимой? У кого есть опыт езды зимой С и БЕЗ патрубка?

одну зиму отездил в зимнем режиме, последней зимой не переключал проездил в летнем режиме: до -18 мороза время прогрева не изменилось (ниже температура не падала), на ходу изменений не почувствовал, температура двигателя в норме была....
Хлодный воздух получше будет с точки зрения горения....да и не думаю что на 100 км/ч там воздух успевает нагреться, в пробке еще да...

Алекс Шульц

11.10.2009 21:55

Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Володимир

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Установил (не без мороки) внутренний термостат.
Греется таки быстрее, хоть сейчас и не холодно еще. АТАН прав - в таком случае газелепомпа была бы весьма желательна :) Но и без этого все радует.
Зимой увидим.

Если хочеш чтобы грелась есче быстрее, нужно обратку от печки и от обогрева дроселя в твоем случае подключить как в старых тавриях у самой помпы над генератором, тогда исключиш из малого круга стальную трубу спереди двигателя, которая имеет некоторый обьем ОЖ а также охлаждает её.

-не видел такой вариант и даже не представляю себе его.
Та стальная труба и так будет греться - от самого движка. Исключай-не исключай - все равно получишь ее нагрев.
В целом я и так весьма доволен.

Володимир

12.10.2009 10:08

Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Оно то так но если к примеру прикинуть что диаметр той стальной трубы 30мм а длинна 300 мм то в ней приблизительно находиться 210 мл Ож Которую нужно нагреть, плюс прощадь трубы 282 см.кв. это довольно таки не плохой радиатор.

Алекс Шульц

12.10.2009 11:40

Re: Разогрев двигателя зимой

Я о чем - она все равно будет греться, металл блока-металл трубки. Разве что посадить ее на термоизолирующую прокладку.

Володимир

12.10.2009 11:46

Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

грется не будет так как через неё не будет идти ціркуляція, разве что немного у самой врезки обратки.

Алекс Шульц

12.10.2009 11:49

Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Володимир

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

грется не будет так как через неё не будет идти ціркуляція, разве что немного у самой врезки обратки.

-металл весьма теплопроводен.

Володимир

12.10.2009 12:40

Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

-металл весьма теплопроводен.

Хорошо, поставим вопрос подругому, у тебя сейчас от того места где врезана обратка в стальную трубу в сторону радиатора во время прогрева на сколько сантиметров греется патрубок? Так вот, если мы перенесем место врезки на 30 см соответственно и на 30 см будем меньше греть трубы или патрубков.

Алекс Шульц

12.10.2009 13:12

Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Володимир

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

-металл весьма теплопроводен.

-да, погляжу при случае. но врезать туда уже не буду - хватит с меня экспериментов :)

Kritik

14.10.2009 13:03

Re: Re: Разогрев двигателя зимой

машина стояла 2 тижня
прийшов сьогодні, завів, поки відчистив від снігу попрацювала і поїхав.
і так перед кожною поїздкою. :D

Алекс Шульц

14.10.2009 14:43

Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Kritik

-у вас там снег? :)

egorka87

14.10.2009 14:57

Re: Разогрев двигателя зимой

Да, это у нас +20 +25 днем и +15 +17 ночью. А у них снег... :-D

Kritik

14.10.2009 22:27

Re: Re: Разогрев двигателя зимой

Алекс Шульц
egorka87
риально, в нас снег ппц :-D
а я ше на літній резині :-D

Joker

19.10.2009 18:06

Re: Re: Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от ShurikStar2007

Цитата:

Сообщение от Steel

Всегда переключаю на зиму...эффект впринцыпе ощютимый. НАсчёт того что какой воздух лучше для горения смеси то ПОЛЮБОМУ горячий, сам подумай в каком воздухе бенз лучше будет превращяться в пары ? Коллектор постоянно горячий (он самый спрятанный) у него температура порядка 100 градусов (ато и больше) так и зачем же понапрасну зимой греть атмосферу если можно его подавать в карб,цилиндры.

Kritik

19.10.2009 18:11

Re: Re: Re: Re: Разогрев двигателя зимой

діжок краще працює саме на хлодному повітрі....
чого на турбо двіжки ставлять інтеркуллери? а не пічки?

Lexa	19.10.2009 18:18

Re: Re: Re: Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Kritik

чого на турбо двіжки ставлять інтеркуллери? а не пічки?

это немного из другой оперы - иди матчасть подтяни :)

Алекс Шульц

19.10.2009 18:28

Re: Re: Re: Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Kritik

діжок краще працює саме на хлодному повітрі....
чого на турбо двіжки ставлять інтеркуллери? а не пічки?

-одно дело - объем воздуха для сгорания, другое - условия для смесеобразования.

Kritik

19.10.2009 18:57

Re: Re: Re: Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от Lexa

Цитата:

Сообщение от Kritik

чого на турбо двіжки ставлять інтеркуллери? а не пічки?

это немного из другой оперы - иди матчасть подтяни :)

та я в курсі... це так для прикладу.... :wink:

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Цитата:

Сообщение от Kritik

діжок краще працює саме на хлодному повітрі....
чого на турбо двіжки ставлять інтеркуллери? а не пічки?

-одно дело - объем воздуха для сгорания, другое - условия для смесеобразования.

воно то да... але все ж таки...

Алекс Шульц

21.10.2009 13:09

Датчик

забыл где был спор о датчике температуры тосола для показометра Сенса.
так вот, точно такой датчик я заметил в мануале к Дэу Матис.
Кук, ау :)

Sc0rp

02.11.2009 22:03

Re: Разогрев двигателя зимой

Цитата:

Сообщение от AOS

Может резиновая труба, которая для забора воздуха в "зимнем" положении, плохо посажена на свое место?

Подскажите, а куда подсоединяется эта трубка (которая должна гнать подогретый воздух в кастрюлю карба) со стороны движка? Обшарил движёк и не нашёл.. :-s

Storag

03.11.2009 12:38

Re: Re: Разогрев двигателя зимой

Возле коллектора торчит вверх железная труба.

sa39	13.04.2010 08:25

Re: Re: Разогрев двигателя зимой

тоже было но допер сам - в карбюраторе изморозь образуется. остановись и постой минут 5 с заглушенным движком- заводись и едь и будет счастье :P

Текущее время: 22:58. Часовой пояс GMT +3.

Страница 7 из 7

« Первая

Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице