Завел своего монстра :yeah:
Почистил сетку воздухозаборника от мусора.

Отдал 100 грн гаишникам.
Тормознули за проезд на желтый из-за оленя вперединепонятнокакедущег о.

Я даже обрадовался возможности поспорить с гаишником, посмотреть его видозапись на мобильный телефон "Нокиа". Но тот засранец оказался зрячим и увидел торчащий заправочный клапан ГБО (незарегистрированного). Два вероятных протокола на сумму 700 грн меня не особо радовали, оплатил штраф на месте :)

161400
Масло ХАДО с ревитализантами - 288,68 грн
Фильтр воздушный - 20 грн
Фильтр газовый - 20 грн
Фильтр масляный - 20 грн
Ремень генератора - 25 грн
На прошлых выходных все это успешно поменял.

Тогда же полез в заднее левое колесо, чтобы понять почему одно колесо не тормозит ручником, а другое - основными тормозами. Разобрал, посмотрел, собрал. Помогло ;-)
Как раз снежок выпал и у меня ручник начал работать :)
Во второе колесо не полез, поеду-ка я как-нибудь к Восточнику. Чтобы все профессионально сделать в комплексе с заменой колодок и т.д.

поза-позавчера поставил летние колеса.
Перестал гореть правый габарит/стоп.
Что делать я уже знаю. Надо просто разобрать и собрать ;-) Две нити сразу не могли перегореть. Видать что-то отошло.

На прошлых выходных поменял лампочку в стопе/габарите.
Поставил летнюю радиаторную решетку.
С потеплением расход бенза начал вписываться в 9.5 по городу.

Купил дворник "Alkа" 21 грн, топливный фильтр 5 грн. Поставил на зимние диски вместо старой разношинници свежую шипованную Сатою Самурай. 140 грн.

Пока был в командировке отдал техпаспорт, чтобы мне продлили доверенность. Так его потеряли. Завтра восстановят + впишут гбо.
Хотя уже пол года только на бензе.

Подарили вонючку в салон.

Неделю назад восстановили техпаспорт + вписали гбо.
Мои затраты:
300 грн -за гбо
250 грн -доверенность

Поставил новый топливный фильтр для профилактики.

За это время сделано:
- ревизия задним тормозам (спасибо Восточнику), теперь от ручника задние колеса свистят даже по асфальту!!! = 40 грн


Начало течь масло с лыжи, заглянул с ямы - скорее всего с поддона. И бензонасос сопливит, но то всегда было и незначительно. Завтра к Диме.

А потом к карбюраторщику, тк 10+... л в "среднем" режиме - многовато. Я конечно понимаю, что это таврия + много коротких поездок и много езжу по частному сектору и перекопам, но это все равно - занадто.

Был у Восточника.
Оказалось все банально просто и в тоже время загадочно.
Разломался и потек датчик давления масла.
Успешно заменен.