Який саме - то треба по місцю дивитися.
А те, що нові - не є гарантією. Сам бачив тріщину у патрубку, який наїздив кілометрів до 70. Бо зроблений був дідусем Ляо з пластилину.

да. к гадалке не ходи

Тут ще питання в тому яку прокладку поставили, і який залили тосол. Був в мене випадок що поставив прокладку то навіть не встиг до кінця залити тосол, як по всьому периметру прокладка промокла, довелось зразу зливати тосол і ставити іншу прокладку. А був інший випадок, коли через тріщину бачка довелось долити в систему два літра тосола Аляска, на другий день всі прокладки розмокли, в тому числі і прокладка ГБЦ із сторони випускного колектора була мокра. Довелось всипати в систему 2-3 куб.см. порошка ABRO.

https://i.ebayimg.com/images/g/EgYAA...AME/s-l640.gif

Абсолютних рецептів нема, деколи допомагає, деколи- ні разу. Особливо з радіатором. Тільки пробувати.

Я лично категорически против порошковых средств герметизации. Только жидкие средства признаю....

Я тільки цією користуюсь, головне давати трошки, але то в мене ще зі старих запасів, бо днями був в магазині питав за той порошок, то казали що в наявності є, але то не справжній ABRO, тому вирішив не брати, а таки поритись в гаражі і знайти той що йому вже років 10 чи більше.

А я вот таким пользовался
ABRO Герметик радиатора, жидкий (325_мл/PartNo.SL-624-R) - ABRO Heavy Duty Cooling System STOPLEAK

http://i.piccy.info/i9/1d13cb892463b...454676_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-03-10-14...08x408-r/i.gif

Я думаю що різниці нема, лити чи сипати. Те що в рідині, то вже розбавили до нас, при чому не відомо чим. Порошок він зразу в систему по трубам не йде, коли його всипати в бачок, то він зразу розподіляється по всій поверхні рідини, тримається на поверхні рідини і не тоне, по мірі поступання гарячої рідини через обратку повільно розчиняється в тосолі. На крайній випадок, можна його попередньо розчинити в гарячому тосолі.

Різниця таки є- в 90-ті часто використовував подібний препарат фірми "КлінФло" з Канади, там алюміній був в дисперсному стані- пудра, плюс в'яжучі компоненти, затягувало, як на собаці. А от з іншими, частіше- промах та викинуті гроші і надії на шару. І це було не тільки з нашими радіаторами. Досі під гаражем фіатівський лежить- клієнт дуже надіявся на Лікві... Можливо, справжнє і допомогло би, а так...
Тобто- спробувати можна, а от гарантії давати ризиковано.

Встречались внутренности моторов, после разборки....в которых ещё при жизни всыполось что-то порошковое. Замечал плотные накопления порошка, в глухих точках.
Не исключение, что такой осадок мог быть и в закутках радиатора и печки....

Рузюмэ- дедовские горчица и сыворотка- наше усьо!

Тут вже питання в тому скільки засипали в систему. Якщо всю тару за один раз то все можливо.

Течь тосола
 

Добрый вечер, тавроводы!
Возможно эта тема уже поднималась и где-то есть, заранее извините.
В последние недели 2 вижу лужи тосола под дверью пассажирского сиденья, возле брызговика переднего колеса, что это может быть?
Думаю на печку, но в салоне все сухо, на коврике нет никаких признаков течи.
Также есть проблема с термостатом (в ближайшие дни заменю), из-под него капает на защиту тосол временами.
Что можете подсказать и что это может быть?
Спасибо.

... что это может быть?...(с)- это может быть то, что где-то течет соединение, например ПОД ковриком на перегородке внизу справа.
И опять напомню- про это уже масса постов, работает и поиск, и архив.
Раз- https://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=60749
Два- https://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=19098