Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

Визуально- ето как? Сфотай его для всех.и выложи тут..Будем собирать коллекцию фоток "спорт-распредов".. А то походу начали подделки под спорт вылазить. :evil:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

А перешлифовать стандартный под более "спортивные" характеристики, подъем +1-1,5мм и фазу ~290-310 с применением подпятников не пробовали никто? Вроде должно быть выгодным делом, странно, что еще нет таких предложений. Фаза 250 на стандартном подъеме - это не спорт ниразу.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

пожалста...перешлифовай...
- 1 мм - это 260 гр и 10 мм подъем
-1,4 мм - это 268 гр и 10,6 подъем...
-2 мм - 280 гр и 11,5 подъем

промусоливал...я данное дело...с ОКБ Динамика... переточка от 5000руб...но как выяснилось...к Динамике есть многочисленные притензии...по изготавлению...валов...именн о на Таврию

но по личному опыту и по подтверждениям...друзей...ма торчику 1,1...и 252 градуса...за глаза...а матору 1,3...с R/S=1,63....вал с фазой шире 260...тоже...не особо нужен...

так что переточку вижу...тока как варинт для чистого спорта...
если есть возможность дешевле переточить...родной...вал...я думаю...никто не откажется... :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

Поставишь подпятники на Тавроголову, Нобелевская премия 2008 в номинации двигателестроения твоя. :lol:
Делаем мне 2-й вариант.
1.4/10.6/268

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

А почему никто необращает внимания на коромысла?

Фазы не только от вала зависят же.......

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

Цитирую....."Как я уже говорил, в связи с особенностями конструкции клап. мех-ма Таврии, подъем и фаза сильно зависят от формы коромысла (профиля в месте контакта с кулачком), зазоров и степени посадки клапана (и как следствие, изменения плеча коромысла). Так, только коромыслами я поднимал ход с 8,5 до 9,5 с увел. фазы примерно на 30 град"...........

Так что точить вал необязательно ;), недостающие градусы можно найти на коромыслах.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

сфоткал((( извеняюсь за качество и ракурс(((

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

Ну вот я и добрался до компа после поездки в Запорожье)))
по Тюненгу на таврию там только обвесы :cry: :cry: :cry: и резная шестерня
а переславутый распревал из Жигулей окозался просто с 1.4 :lol: :lol: (но я его купил на всякий случай)продавец утверждал что прирост аж 10% :lol: :lol: :lol:
взял телефончик у продавца обвеса так что стучите если что))))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал с
 

да никакого прироста он не даст сам по себе, вот если ты поставишь клапана жигулевские да переберешь голову то тогда эти10 % и получишь +прирост по мощности после 5тыщ оборотов

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

Значит...так...от старого раллиста...узнал что надо делать с коромыслами...надо придать плоскость...впринципе...так же как мы и думали с тавРОМАНьяком...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

По подробней
пока разобрал может сделаю

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал с
 

ACID STORM смотри личку, почту,асю :)

Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

Ну как, ходит спортвал?

Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

Пока не ставил. Сейчас делаю ходовую, а потом двигатель.

Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

Давай...готовся...скоро приеду...надеру... :)

Re: Re: Re: Re: Re: Распредвал спорт
 

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Предложили тут валик с фазой 300 и подъемом 11.4...Никто на таком не ездил? Боюсь,не упрутся ли мои впускные клапана диам.37мм в поршень без выборок...Можно ли этот вариант просчитать теоретически,или только на практике ставить вал,ложить пластилин и т.д.?

1. Поршня выставить по метке
2. Сдвинуть поршня в среднее положение.
3. Вкинуть новый вал. Выставить по метке.
4. провернуть колено через ВМТ.

Если коленвал свободно проходит ВМТ (клапана при перекрытии в ВМТ не упираются в поршня), цеплять ремень и ручками за колесо провернуть в комплексе.

Я такой точно себе в Динамике заказывал. Первый проехал метров триста (с автовоза съехал и на бугор поднялся) - кулачки стерлись. Второй пока жив. Фазы широкие - мне кажется - только по пластилину. (у меня посажены на 3,5 клапана, поршни без выборок, впуск - диаметр сток)

И где такой валик достать можно?
Как с ним движка себя ведет (обороты хх., рабочие, макс.мощн)?

Связывайся с Бортничами.

Я вот уже выкладывал...
100км пробега. Это вал с тавры Кудрявцева.
http://img27.imageshack.us/img27/673/23032011145.jpg
http://img576.imageshack.us/img576/3531/23032011146.jpg

Ну чего? Нормальная железяка,местами...И недорого,наверно.

Ну как недорого... 100$ и хватило тока на квалификацию, на финальных заездах мотор уже не ехал...

И кто делал этот вал?