режим замены был 7 тык и замена. Только последний раз до 10 дотянул. до меня несколько десятков тык чел лил что-то другое но менял часто. до него не знаю.

Отложения похожи на свешие (не так, что еле соскоблишь). А там хрен его знает.
Недоволен маслом я был и ранее (в этой же теме)

Блин терь и не знаю что и думать себе залил тоже это масло 4 тыщи назад советовали знакомые,говорят мол для тавра лучше не бывает...
Кстати на славуто форуме уж не помню в какой теме один чел выкладывал фото мотора мол с нуля до 60тыков это масло так мотор аж сверкал. Может оно какие то старые отложения стало вымывать?

ну так если оно старые отложения потихоньку вымывает этож хорошо!

ну, конвой, мое мнение основано на мыслях в моей голове, ощуениях в моей ж..., и практики эксплуатации моей машины.

друг лет 5 льет ЛМ и доволен, НО у него за год пробег несколько тыщ. У меня 20.
У него общий пробег ~40 у меня 120. Кроме того режим, стиль, и желания.

Повторю свои домыслы ще раз.

1. При замене масла (7тыщ) чувствуется, что машина стала ехать гораздо бодрее. Значит старое масло выработало свой ресурс напрочь. Надо менять чаще. Но при этом такое может быть потому что мой двигатель уже был грязный (поношенный). И на более свежем (чистом, новом) моторе все будет гораздо лучше.

2. при небольшом разборе клапанная крышка оказалась вся в отложениях довольно таки толстым слоем, причем отложения не были похожи на сильно старые. Значит моет плохо. Или откладывает хорошо. Но опять же может мотор и до этого был грязный, и оно не могло просто отмыть этот говнилин.

3. Я владею машиной 40ткм, до меня ей владели 80ткм. Что там было тоже не знаю.

Сильно не парься. Масло хорошее. Мне не понравилось, но это не значит, что надо кричать банзай, сливать масло и вылить на голову тем, кто посоветовал.

П.С. Как всегда когда хочется много написать получается набор фраз. Так что ...

ППС. Кстати вспомнил. Походу на 7тыках я решал, что надо менять масло. Но пока куплю, пока то-се. Возможно пробег сильно увеличивался. (не анализировал). ежедневный пробег 80-100км.

Отложения не всегда признак плохого масла. Довольно часто отложения по типу солидольных указывают на то что данному движку именно это масло не подходит, хотя и не гробит его.

В общем буду пока пользоваться этим маслом менять на верное буду где-то через 7-8 тысяч. А там посмотрим как оно себя покажет.

правильно подмечено!!!

а не проще промывкой пользоваться?

Не проще, хорошее масло мягче моет на протяжении 10т км пробега, а промывка очень едкая, смывает кусками и может много чего нехорошего с маслосистемой натворить.

Неправда.Промывочное масло имеет ту же реакцию,что и масло рабочее,а вот всякие пятиминутки-зло,но не всегда-если мотор чистый,то и шлама там нет.Правда,и мыть его незачем.

Ликви моли я где-то видео смотрел утверждает мол их промывки содержат теже моющие средства что и масло и мол после применения испаряются.
Но я все таки согласен что лучше когда масло поддерживает мотор в чистоте.

Я про пятиминутку и говорил ...

То что она кусками смоет - должно в фильтре оказаться.
Зло этих пятиминуток в том что при сливании масла в движке все-таки его немало остается. Вместе с частью той самой пятиминутки. А вот как та пятиминутка повлияет на пакет присадок свежего масла - неизвестно никому. А если попортит, выдавит чего-нибудь в осадок? Нафиг оно нужно...

В теории да, если оно туда раньше попадет, а не застрянет где-то в паре трения с маслоканалом...

отож. Я когда ниву мыл сначала пятиминуткой, потом промывкой. ой тякло с нее.

лучше номальным маслом пользоваться оно и так за пару замен отмоет, чем пятиминуткой

Кератек в моторе уже 4 тыс. Не знаю насчет увеличения приемистости, а вот то что друг сказал что машинка стала тише работать факт. Да и сейчас в -17 заводится со 2 раза, прогревается в 2 раза быстрее (сравниваю с прошлым годом в такую же температуру) и работает при полностью вытянутом подсосе намного тише (в прошлом году моя женушка слышала в квартире как я прогревал машинку, сейчас нет). Я не говорил ей что "выкинул" 250 грн на эту присадку :). Мое мнение - оно того стоит.

ну если вы купите китайскую подделку так оно и будет

что бы небыло грязи нужно совместить минимум 2 а то и 4 фактора это например хорошее масло + промывка на 200км + 5-10минутка перед самой заменой масла и тогда ЗЛА не будет!

,


Вы что такое во всеуслышанье писать заклюют ))))) не не не присадки это вселенское зло )))) ну конечно кроме тех кто их применяет а не как 90% сюда заходящих потрепаться с пониманием я знаю всё ))))

Это вы ещё в коробку не добавляли полусинтетику + кератек :) и вас посетит локальное удивление того, что это ещё не опель корса но уже далеко и не та купленная таврия.
А заводится правда очень легко при масле 20в50 и нынешних морозах -11 - 15

Ну, 10w40 и -20, не так уж и легко ;) даже с кератеком.

10в40 и смт2, заводится со 2 оборота коленвала с утра кода градусник показывает -15;-) шо я делаю не так?

в -15 и у меня с 1 оборота, максимум 2, а вот -20 уже потяжелее.

Позавчера вечером поставил во дворе. Сегодня в 3 дня заводился - первый раз - не получилось, второй - завелся нормально.
В такой мороз для разогрева аккума перед заводкой на несколько секунд включаю все габариты, дальний свет. Эт чтобы он проснулся.

В коробке в прошлом году менял масло, поэтому не хочу еще раз тратится. (да поначалу туговато, но проблем нет)

Даааааааааааааа что вы тут тут 20в50 при -15 и норма )))