та погода влажная постоянно. 99% конденсат из масла. тем паче если короткие поездки с частыми прогревами преобладают

ну так залей под максимум и не парься. в чем проблема то?

кроме чтения инета я еще и на таврии езжу. и замечал что масло (дешевое) не отмывает черные отложения. хорошо если поддерживает как было. дорогие масла, почти всегда, обладают намного более лутшими моющими свойсвами.
я например ездил на полусиньке аддинол. все было нормально. под крышкой присуствовал умеренный черный налет.
на зиму залил синтетику аддинол. через тысячу км масло стало чернючим и черный налет местами сошел, а в остальных местах стал легко оттиратся пальцем до металла

Таки-да!Поездки по 3 км,грею-лишь-бы ехало...

да нет проблем. поинтересовался о критическом уровне;)

начнем с того- откуда тогда вообще черные отложения в двигателе от хорошего (дорогого) масла? само чернит, и само моет?:)

черный налет ( как на фото :D) скорее от несоблюдения интервалов, и от не подходящего по параметрам масла, для конкретного ДВС

ну и от топлива несомненно

вот и ответ откуда перхоть под крышкой :D

конденсат просто испаряться не успевает

у меня полусинтетика была. налет был небольшой. синтетика его щас доедает

ну, пусть доедает ))

и шоп не подавилась, да?

Eneos на разлив можно брать? Я первый раз слышу о таком масле. Что за зверь?

если уверен, что не палёнка, то почему нет....

трубка сапуна с крышки клапанов куда идет, вниз под машину?

Я вчера неожиданно обнаружил, что масла в двигателе осталось очень мало - на самом кончике щупа (до этого в картер, видимо, попадало некоторое количество бенза и уровень был, а тут недавно отремонтировал бензонасос и...). Очень хотел долить, но жаба :) - потихоньку добрался до места ремонта, под клапанной крышкой очень чисто и благородно (наверно после бенза так и должно быть? :) ). Откачивали вакуумным насосом в емкость - ровно 2 литра, за 10 тысяч ни разу не доливал. Elf Competition STI 10w40.

Это керамика!!!!!!!

Grazhdanin, это твой двиг такой грязный?

НЕ ДАЙ БОГ!

На мой двигатель похоже. Тоже уже взвесь сажи в остатках масла.

И самое страшное что ету керамику тревожить низя бо по забивает все каналы напрочь(((

значит не лей энеос, дорого, а мыть ним жалко!

я себе старый засранный двиг отмыл обычным лукойлом полусинь 10/40 :cool:

за 1500-2000 тыщи км оно превратилось в черную смолу - под замену! Потом 5000 - под замену.... дальше стали стенки желтенькие на голове появляться и всё блестело :cool:

Неа не блестело под клапанной, там нагар был жуткий!! Блестело все золотистым в самом движке коленвал шатуны и т д, как это объяснить не знаю.

было еще хуже, но уверен, что оно бы отмылось со временем ;-)

Лукойл :yeah: http://noid.su/fu/fuckyeah.gif

http://promoil.com.ua/article135.html там было

Нет,все как с завода!

да нормальное масло

хавайся!

Пробовал разные масла в конце-концов остановился на Лукойл-люкс п/с летом 10-40 зимой5-40. Производства EU (Румыния). Приобретаю на ихней заправке. Масло на мой взгляд хорошее. Этой зимой при -30 заводилось с первого раза. Часто меняю, не более 5т.км. потому что ежедневные пробеги в основном небольшие. Общий пробег 40т. полет нормальный. Таврия- отличная машина. Привет Тавроводам!!!

А можно ли уточнить где именно на фото вы её увидели?