![]() |
http://www.rostokino-lada.ru/ru/156000/2641/index.htm
отут явно расписана разница между минералкой и полусинтетикой. а еще завод изготовитель для 317 мемза не рекомендует минералку, а допускает использование даже 5в30. кто-то знает кардинальные отличия в нем от 245? а еще у нас народ всегда забывает о уровне єксплуатационных свойств: SH, SJ, SL, SM! http://www.polo.ua/motor-oil.php#klasapi |
Как вас понимать-...не рекомендует минералку,а допускает даже 5в40...(с)? С каких пор тип базового масла-мин/синт определяется КЛАССОМ вязкости? Что в классе 5в40 может быть только минералка или только синтетика?
|
Под набивкой может имеются в виду отложения в сальниках, которые синтетикой вымываются (у нее моющие свойства высокие)?
|
Под набивкой понимают набивку,а не отложения.Набивка применялась в...,много лет тому назад на ГАЗах,УАЗах и проч.
А у современной минералки-низкие моющие? Отложения в сальнике где-в полости,где упрятана пружина,или на "воротнике",в месте непрерывного контакта и трения с шейкой КВ/РВ? |
Ниже чем у синтетики точно
|
Ссылку,будьте так любезны!
|
Цитата:
У меня ЛИЧНО есть свое мнение про масла. Они действительно МОГУТ нравиться и не нравиться. Я это прочувствовал лично. Не буду глубоко углубляться. На ХАДО езжу изначально, вернее, при покупке было 17000 пробега. Сейчас почти 83000. Промывку ни разу не лил. Просто менял масло и фильтр. Недавно регулировал клапана. Внутренняя сторона клапанной крышки НЕ нуждается в промывке, то же самое с постелями распредвала и коромыслами. Думаю, это показатель. ТНК или Лукоил не лью и лить не собираюсь, видел, какие отложения они оставляют. А применять то, что завод рекомендует..... ну на ВАЗ , я думаю, редко кто льет "жигулевское" масло.... |
Цитата:
|
Не надо ЛЯ-ЛЯ!!! Никогда жигулевские моторы не ходили ни с Автолом,ни с "камазовским" по 200 т.к.
Жигули,он же ВАЗ-210хх,он же Фиат потребовал и другого масла,и другой ОЖ,и другой ТЖ,и сервиса другого... Если вы не знаете,сколько было проблем из-за И масла правильного,И РВ правильных,лучше И не пишите. |
Цитата:
|
Правильно! Где я написал хоть раз..."Вот это масло мне лично нравится"...? Где я писал,сколько лет и какое масло заливаю? Где я писал про то,что синтетика продавливает сальники,течет со всех дыр,а минералка сжимается при давлении,поэтому...далее-по тексту не моих высказываний.
Начинаются разговоры про старый двигатель Таврии,который разрабатывался тогда,когда...А что,ВАЗовский двигатель-не старее,в т.ч. и 08-й,и режимы его работе сильно отличны от ЗАЗовского,и что,спокойно лили автол? Вы же в данном случае съезжаете с базара на другое... |
набивка действительно использовалась в старых газ двигателях, а где вы, Кук, прочитали что минералка сжимается при давлении? сальники масло не продавливает, а начинает сопливить, потеть, и в дальнейшем течь при энном износе этих резиновых друзей, и если масло "погуще" не протекает, либо незначительно-то "пожиже" уже будет значительней, синтетические масла дольше сохраняют свои свойства, а вот как раз таки минеральные в процессе эксплуатации быстрее их теряют, и становятся и гуще, и аггресивнейю. в "современном двигателе 405-406 спокойно льют полу- синтетики, но в 402-нет, и подтвердить это могут люди эксплуатирующие разные машины в разных условиях продолжительное время-маршрутчиков :)
и мемз и ваз 210ххх старые двигатели, и тот и другой-не плохие, еслиб не качество запчастей и не слишком высокий ресурс, но вполне нормально работающие при должном уходе. А что плохого в том что люди высказывают свое мнение, уважаемый Кук? я вот посмотрел посты, искал кого нить со сталинграда, чтоб спросить где у нас авторизованные центры по автохимии, сделал для себя кое какие выводы, я например нашел место где занимаются именно аккумуляторами, так у них цены дешевле чем во многих магазинах, гарантия на изделие, а в подвале мастерская-стал акб мозги парить-принес, посмотрели починили либо заменили, ляпота:D Было б не плохо с маслом-место где точно настоящее, посоветуют, отложат что попросишь, расскажут про предпочтения водителей. да и очень много людей читают эти посты не регистрируясь, а вы Кук нервничаете, намекаете на всеобщую тупость, лучше б поправили, если кто то где то заблуждается-не ошибается только тот, кто ничего не делает. И МАСЛО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО МОЖЕТ НРАВИТСЯ, А МОЖЕТ НЕТ :D это же продукт потребления, а мы потребители. |
Цитата:
|
Цитата:
|
да правильно все, если рекомендует завод-лей, хочешь-экспериментируй, только вот никто не делится результатами неудачных экспериментов,стесняются что ли:-D От безвыходности люди много что и лили и пробовали, некоторые переводят авто на спирт- ни чо так, дешево,экологично, сердито:D хотелось бы услышать какие марки масла не стоит применять от опытных тавроводов, познавших на своем опыте, но не из серии- кругом один левак, или как говорит один мой знакомый-по нашей жизни нельзя ни чего есть, нельзя ничего лить,надо на корточки сесть, и тихо спокойно остыть:D
|
Цитата:
Ну и коллега, Вы правда пользуетесь промывками? То что до 10% ее остается в двигателе не смущает? |
Господа, можете лошить - залил Хадо 5/40 синт.
|
Да, Вы реально гоните :)
|
Цитата:
|
Кстати,господа,кто юзал ВОГовское масло?Согласно упаковке сделано в Германии.Интересно попробовать.
|
В двигатель заливаю Кастрол 10в40 (полусинтетика), в коробку тоже кастрол полусинтетику (маркировку не помню). Уже 120 тысяч пробега - нареканий никаких. В -20 заводится легко, если конечно топливная нигде не подмерзла), масло не берёт.
|
Демонтаж электродвигателя отопителя.
Доброго времени суток! Срочно требуется помощь в демонтаже и установке электродвигателя отопителя.
Посоветуйте как правильно и в каком порядке БЕЗ СЛИВА Ож. Заменить электродвигатель отопителя. Машина под окном гаража нет, так что надо в походных условиях..... |
На марсе есть СТО?
В походных условиях рескуешь поиметь хороший геморой. Без слива ОЖ это практически нереально. Либо снимать торпедо - либо сливать ОЖ. |
Цитата:
|
А в чем сложность слить ОЖ?
|
Цитата:
|
Слить, процедить, залить.
Ты незнаешь как сливается ОЖ, а хочешь разобрать мотор печки без слива? К мастерам на СТО!!! |
Краник иметь очень желательно , а лучче два ( в двигателе , и в радиаторе ).
При не имении - ставить тазик под движку и сливать. |
Цитата:
|
Цитата:
Вообще затея гиблая, из ряда как выкрутить свечу не снимяя ВВ проводов!!! |
ДА нет кто то писал про методику ......
|
Печка снимается без снятия торпеды (торпеда - стандарт).
Слив тосола обязателен Если снимаешь без ямы самые большие траблы в откручивании/закручивании хомутов на шлангах. Надо печку вставлять не до конца, одевать шланги на радиатор, из салона закручивать хомуты, и дальше печку на место |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Снимаются такие хомуты легко при условии если знать как. А по существу их не надо откручивать это невозможно, технологически их можно только стянуть. Потому берётся гвоздь, стачивается остриё и загибается 5 мм под прямым углом. Вставляется в шплинт хомута и проворачивая его слегка отпускаем, после чего этот шплинт выдёргиваем в сторону из ленты, а ленту хомута раскручивая снимаем. Собираем хомут в обратной последовательности, при монтаже стягивается он легко и надёжно держит. Если ещё актуально то по утру напишу как это сделать за 4-5 часов с минимальными потерями нервов и денег в полевых условиях, торпеду даже если люкс снимать всю не надо но пару литров тосола слить придётся обязательно и уточни карб, или инжектор. |
все получилось, все работает
|
Цитата:
|
Товарищи! С Новым годом!
nikk[Slavuta]: У мя гараж с ямой, но в яму полез только потому, что хомуты радиатора отопителя были повернуты болтами вниз. И вопрос ко всем. Не помню какой стороной устанавливается двигатель вентилятора отопителя: если прислушаюсь к логике - вращается в обратную сторону, если перевернуть - вроде ставится, но провода с эл. двигателя передавливаются пластмассовой обоймой (состоит из двух половинок, скрепляются двумя болтами). В какую сторону должны быть щетки двигателя: влево по ходу движения или вправо? |
Цитата:
|
Достаточно слить Ож с бачка. Снять трубочку с бачка через ее продуть потихоньку чтоб не забульчал Ож в моторе ОЖ приподымется и слить и ее. В радиаторе отопления тосол останется полюбому. Так что морочиться со сливом ОЖ вам не нужно и яма не нужна.
|
Цитата:
Но это все требуеться делать лежа в машине с открытыми дверцятами, пару часов нужно-жопа на улице отмерзнит) |
У меня так не получилось. Печку на пол радиатор вынуть с наклоном улитки без радиатора она нормально выходит.
|
Цитата:
Начнём: 1. Подготовим пару необходимых вещей. Ёмкость для слива тосола, я использовал квадратный пластиковый бутыль на 5 л. из под детской водички, вырезав в нём один бок. И пластиковую баклажку ёмкостью 0.5 л. из под минералки вырезав часть боковины куда будет попадать струя тосола при сливе, низ баклажки будет служить лейкой. 2. Для удобства доступа к патрубкам печки я снял воздушный фильтр и карбюратор. 3. Далее откручиваем нижний брызговик справа внизу под пробками слива. Открываем полностью кран печки и отпускаем пробку расширительного бачка чтобы не создавался вакуум при сливе. Снизу подставляем ёмкость для слива тосола. Отпускаем пробку на блоке цилиндров, так что-бы далее могли открутить её рукой. Берём баклажку 0.5. целим её в ёмкость откручиваем пробку ловим струю и сливаем тосол с блока цилиндров. Как только потекло по блоку закручиваем пробку обратно. С радиатора можно ничего не сливать. 4. Снимаем ленточные хомуты с патрубков радиатора отопителя. Не пытайтесь его раскрутить это не возможно, технологически они только стягиваются. Для этого берём гвоздь, стачиваем острое (что-бы не повредить патрубки) и загибаем 5 мм. его кончика под прямым углом. Вставляем его в шплинт хомута и отпускаем хомут. После чего шплинт выдергиваем из хомута и раскручиваем саму ленту. Отсоединяем патрубки. 5. Переходим в салон автомобиля снимать отопитель. Перед этим снимаем всё что мешает для его съема. - магнитолу если есть, и кронштейн крепления её к отопителю; - нижний воздуховод (отодвигаем сиденья назад до упора, снимаем клипсы крепления ВВ, снимаем заднюю часть, рычаг КПП на 5 - передачу и вынимаем его переднюю часть, для удобства можно открутить ручку рычага КПП) Завтра на работе допишу ... |
Я же указал что морочиться с ОЖ ненужно процедура описана выше.... И рычаг переключения передач мне при этом совершенно не мешал... Как бы ни старались слить Ож она всеравно в отопителе остается не много но есть. Так что как стянете шланги заткните отопитель.
|
Цитата:
и заодно навести порядок под торпедой! снять торпедо легко все болты видно печку снять тоже не проблема но на ней есть два самореза которые сразу не увидишь! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Торпеду было бы неплохо снять, там действительно нужно навести порядок. А тосол полюбому сливать. Мне как раз едет печка всборе. Хочу ее перебрать, промыть поставить подшипники, сделать крепления для тросов (зима-лето, обдув ног) и уже в готовом собранном виде за один раз все переставить. Заодно и воздуховоды немного уплотнить.
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
у меня через 500 будет замена .всю жизнь моего таврона она кушала Хаду 10/40 я доволен через 500 будет 100000 полёт нормальный. один раз когда было очень тяжко в 9 году я залил ТНК 10\40 я чуть не угробил движок распредвал начал писчать 5000 проездил и слил мотор черный был еле отмылся канал масляный почти забился Хаду опять залил и всё прошло причем разливную
|
Цитата:
|
2-е по Вашему списку там есть два вида одно универсальное другое для легковых !!
|
А как вы их отличаете? Колитесь!
|
там на банках нарисовано и по цветам еще но я беру на успехе разливной т.к в банках остается больше поллитра поэтому покупаю по 3 литра.на промсвязи у них склад банка стоит 190 гр а разлив 45гр
|
Сплошной лохотрон.
Гы, особо понравилось про почти забитый масляный канал который якобы промыло ХАДОстью :D |
Цитата:
|
Ага, и чем больше хадошники поднимают цены тем больше крепнет вера в их продукцию.
Осенью заезжал на Перова - там лохотронщики какую-то присадку парили, поставив движок без поддона. Пару раз видел его работающим. Попросил лохотронщика погазовать, дескать шо это он на ХХ тарабанит - типа если масло вытекло по дороге то не на ХХ ведь будеш до ближайшей лавки добираться. Ну придурок и газонул несколько раз. Потом движок неделю ремонтировали, прямо на месте, проезжал там и видел это действо :D |
Цитата:
|
Ну не знаю . . . то что начали тулить по нереальным ценам какую-то присадку - это да. Видел даже у нас в городе. Думал взять в двигатель налить, так продавец начал давить на совесть, что все везде подорожало - так вот и у них масла практически в полтора раза поднялись в цене, а качество вообще божественное, а если еще и присадку купить (типа нанодобавки), так двигло на этом масле тыщ 30 пройдет и будет как новый.
Хотя в коробку взял у знакомого в фирменных банках ... не сказал бы, что коробка сразу запищала - работает нормально, передачи легко вставляются ... Но сейчас оно стоит в три раза дороже чем в прошлом году. |
а я не говорю что масло волшебное.да дорогое но я езжу на масле а не на присадке и оно полностью нравится.а на счет канала забитого тут непонятка я просто вернулся к хаде и оно просто напросто промыло.вот и все.каждый выбирает то что он заслуживает а лохотрон или нет судить не мне.
|
Хадошники не делают своего масла. Они закупают масло у других производителей напрямую по оптовым ценам а затем разливают в свою тару. Покупают хорошее масло а не фуфло, например Q8, но продают потом гораздо дороже чем можно купить Q8 в розницу. А масло нормальных производителей имеет хорошие моющие свойства, почему и темнеет очень быстро.
|
скорее всего так и есть.масло хорошее моет хорошо но начинает кусаться буду рассматривать альтернативу.кто что слышал про ЛЕОЛ?пользуюсь ихней незамерзайкой и тосолом про масло не знаю
|
А что, ессо шибко дорогое?
|
не пробовал ибо их очень много и все с (интеллектом) иногда кажется как стиральные порошки и одной коробки расфасованы так и масло.трудно попасть не на палёное.
|
Покупай в нормальной торговой точке а не на базаре.
|
Цитата:
Працював в таксі на ваз -09 (інжектор), заливав тільки ТНК 10 w 40, пройшла більше 400 тис. км на рідних кольцах. А потім так і продав. |
Арсен,что русскому-полезно,немцу-смертельно.
|
Цитата:
|
тут кум рассказал про ЗИК говорит неплохое и по цене не очень кусь-кусь какие будут мнения?
|
Цитата:
|
ну вот опять точно с одной бочки 80% масла льют.пока знаю одну марку 100% немец у пацанов на тюненге АРАЛ но дорого блин
|
А попробуйте ELF!
|
сегодня сделал диагностику моторочику и что я могу вам сказать лично буду лить то что лил раньше извините кого обидел но факт есть факт ну дороже но оно того стоит лично для меня
|
Цитата:
А мы сирые с 1,1-1,2 и на ТНК, Лукойл, Азмол могём ездить без проблем :ny09: |
блин только сейчас заметил я дико извиняюсь за дизинфу но прикольно получилось
|
Цитата:
|
ТНК еще и на разлив - фу, извращенцы. Наверно еще и доплачивают чтобы взял?
|
Цитата:
зы. .... или вы тоже уже фгавно? ;) |
я недопонял про (или вы тоже уже фгавно? ) что это было?
|
egorkca1970
Ты знаешь, вот поездил я в коробке была полусинь ТНК 75w-90 (хоть тема не об этом). Брал в провереном магазине, не левак стопудов, оно само по себе дешевое очень, ну не понравилось оно мне и все ты. Когда сливал с коробки (больше полгода ездил), прозрачное аж... Фиг его знает какое оно там должно быть после слива, но шумела КПП как паровоз, а залил 80w-90 elf, как рукой сняло, намного тише стало. Отсюда и мнение негативное. |
и у меня негатив (писал выше) может попал на подделку на факт есть факт но есть есче хужее куму чтось чирикнул и он залил в коробку Океан это было что-то зимой оно так загустело что не сливалось
|
При скольких градусах не сливалось? Нигрол вон тоже густеет на морозе. В далеком прошлом водители на своих грузовиках зимой сцепление жгли - с таким трудом мосты крутились...
|
океан - вообще низя брать - мегоговно химия
|
Леха,ты не патриот! Понаехали,панимаишь!
|
вывод один-сколько тавроводов столько и мнений
|
Цитата:
|
Да,Океан всю жизнь химичил,впрочем,той жизни-кот наплакал...Был НИИ,писали диссертации,было вспомогательное производство,стало туго-стали бодяжить.И если в самом начале охлаждайки и омывайки были неплохие-что там стоит смешать ЭГ,или спирт с водой,то масла-ну совсем не их профиль.
|
про океан можно уже не говорить был магазин и тот захимичили (маг Океан на Таирово) как можно назвать хим кантору в честь рыбного мага?
|
Цитата:
|
Цитата:
Працював на WOGу оператором, а їхнє масло брати не рекомендую... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Раньше всегда ездил на АРАЛ БлюТроник или СуперЭластик 10W40. Покупал всегда только на одной точке которой поставляет наш оф. дилер , ДП "Динамика" (узнавал у них, правда). Пробег за прошлый год у меня был 6-7 тыс., машину продал. Купил снова Арал в том же месте. Рассмотрел канистру, а наклейка уже друга, типа для Восточной Европы, адреса российского и украинского дилеров указаны. Странно, раньше все только на немецком было. Потом эта наклейка как-то сама очень быстро с канистры отклеилась (?!). Позвонил оф.дилеру, вроде все нормально, возят, продают. Но что-то у меня подозрания что это масло уже в другом месте расфасовано (может даже и в Украине).
Подумал-подумал, и решил Арал больше не покупать. Перейду на SELENIA, благо это масло у нас совсем не известно, продается в жестяных банках, и стоит столько же. |
5 лет заливаю только Селению-и моторное,и в КПП,и в ГУР.Нафига рисковать,экономя копейки?
|
Цитата:
|
Вот SELENIA Star 5W40
http://i052.radikal.ru/1005/db/6116c0c38064.gif Лью себе вот такое, но оно дороговато.... :( |
Текущее время: 10:17. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.