Re: WRC
 

Предварительный обзор ралли Wales GB.
http://rallyzone.ru/i/news/1228422210042236.jpg
Сегодня в Великобритании будет дан старт заключительному этапу чемпионата мира по ралли. Да, борьба в личном зачете среди лидеров практически завершена, однако «на кону» остается Кубок Конструкторов, который предстоит разыграть между собой командам Citroen Sport и BP-Ford Abu Dhabi.
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/12/05/...wales-gb..html

Re: WRC
 

WRC: Walles Rally GB: Пятницу урезали
http://www.auto-sport.ru/upload/iblo...200_fr_cut.jpg
Сложные условия подготовила валлийская погода участникам Wales Rally GB, финального этапа чемпионата мира по ралли 2008 года. Мы писали о том, что во вторник во время разведки “поскользнулся” на льду пятикратный чемпион Себастьен Лёб.
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/12/05/...u-urezali.html

Re: WRC
 

WRC: Первый доп отменен.
http://rallyzone.ru/i/news/1228469498382547.jpg
Ралли Wales GB. СУ1 - 3.67 км.
И без того укороченный донельзя (с почти двадцати километров всего лишь до трех с половиной) спецучасток Hafren теперь и вовсе отменен...
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/12/05/...-otmenen..html

WRC: Сенсация на сенсации...
http://rallyzone.ru/i/news/1228474445502332.jpg
Ралли Wales GB. СУ2 - 4.28 км.
Результаты второго спецучастка ралли Великобритании (и первого собственно состоявшегося допа) не просто удивляют, они шокируют!
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/12/05/...nsacii....html

Re: WRC
 

16.12.2008 Спустя сутки после заявления Suzuki об уходе из чемпионата мира по ралли о том же самом объявила вторая японская заводская команда – Subaru. Причина, как и Suzuki, - ухудшение финансового положения компании из-за мирового кризиса.
Концерн Subaru выставлял заводскую команду в WRC с 1989 года. Все это время японцы сотрудничали с британской фирмой Prodrive – именно она обслуживала выступления марки и готовила машины Legacy (до 1993 года) и Impreza.
"Уход Subaru из чемпионата мира будет большой потерей, поскольку марка стала одним из символов этой дисциплины автоспорта, - с сожалением отметил глава Prodrive Дэвид Ричардс (David Richards). - Команда взрастила таких истинных чемпионов, как: Колин МакРей и Ричард Бёрнс. Это решение концерна завершило большую главу в истории компании Prodrive. Теперь мы обратим наши взоры в будущее".
Британец надеется вернуться в WRC с собственной командой: "В 2010-м будут введен новый технический регламент, это даст нам возможность прийти в чемпионат с новой командой".
За 20 лет присутствия в Мировом Ралли команда Subaru выиграла шесть чемпионских титулов. В 1995-1997 годах марка выигрывала зачет производителей, также трижды она завоевывала титулы в личном зачете - в 1995-м чемпионом стал Колин МакРей (Colin McRae), в 2001-м - Ричард Бёрнс (Richard Burns), в 2003-м - Петтер Сольберг (Petter Solberg).
После 2003 года дела у Subaru пошли на спад, так последняя победа на автомобиле Impreza была одержана в 2005-м.
Лишились работы боевые пилоты Петтер Сольберг и Крис Аткинсон (Chris Atkinson), а также тестер Маркко Мартин (Markko Martin).
Уход «Плеяд» ставит крест и на проекте второй заводской команды, со следующего года поддержку Subaru и Prodrive должна была получить норвежская команда Adapta.
Заводских команд в Мировом Ралли осталось две: Citroen и Ford.
Похоже, что мировой финансовый кризис больно ударил по японским производителям. Honda ушла из Формулы-1, Suzuki и Subaru покидают мировое раллийное первенство.

И. Молчанов

http://www.auto-sport.ru/news/index....EMENT_ID=36322