WRC:последние новости.

WRC: Петтер Солберг и Дани Сордо ждут ралли Иордания.

Пилоты WRC Петтер Солберг (Subaru) и Дани Сордо (Citroen Sport) почти в одно время заявили, что не могут дождаться старта ралли Иордания, которое пройдет в следующий уик-энд.
подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/04/18/...rdo-zhdut.html

Ну когда же новый Субару выставят, чтобы поехали быстрее?!

Сайнс поедет на «кольце»

Двукратный чемпион мира по ралли Карлос Сайнс покинул классическое ралли по окончании сезона – 2004. Испанец переключился на ралли-рейды, где выступает, по сей день, за рулем джипа Volkswagen Touareg. Однако вскоре Матадор попробует свои силы за рулем новейшего кольцевого болида от немецкого концерна.
подробней...
http://rally-club.com.ua/2008/04/21/...-na-kolce.html

Сообщение от Duncan

Ну когда же новый Субару выставят, чтобы поехали быстрее?!

на отстройку машины нужно время как по мне! но как отстроят субу она помчит так что мало не кому не покажется...

WRC: Себастьян Лёб планирует выиграть ралли Иордания

Пилот команды Citroen, Себастьян Лёб планирует одержать свою 40-ю победу уже на ближайшем ралли Иордания. Француз заявил, что хотя он и не участвовал на данном этапе никогда, и не видел данную трассу, всё же планирует выигрывать.
подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/04/22/...t-vyigrat.html

WRC: Хирвонен будет пытаться не дать выиграть Лёбу

Пилот команды BP Ford Abu Dhabi Микко Хирвонен будет на предстоящем ралли Иордании ключевой персоной. По крайней мере, так он сам заявляет. Пилот будет бороться за первую позицию в зачёте пилотов и тем самым в общем зачёте.
подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/04/22/...ja-ne-dat.html

WRC: Когда же дебютирует новая Impreza WRC?

Руководство заводской команды Subaru WRT «порадовало» болельщиков загадочной новостью – мол, команда уже готова к представлению новой Impreza WRC, однако увидеть ее в гоночных условиях будет нельзя «еще какое-то время»...
подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/04/23/...et-novaja.html

WRC:Предварительный обзор ралли Иордании.

После дождливой, грязной и холодной гонки в Аргентине участники чемпионата мира по ралли вот-вот выйдут на старт пятого этапа – жаркого ралли Иордании. Их ждет сорокаградусные температуры и практически стопроцентная вероятность сухой погоды.
подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/04/22/...iordanii..html

WRC: Барри Кларк поедет вместо Компана

В команде Munchis WRT произошла замена. Вместо Луиса Компана, которому пришлось срочно покинуть Иорданию из-за необходимости вернуться в Аргентину по вопросам бизнеса, в гонке будет принимать участие молодой шотландец Барри Кларк. В прошлом году он стал Чемпионом Кубка Fiesta SportingTrophy, и за это достижение был награжден возможностью выступить в трех этапах Чемпионата Мира в составе все той же Munchis WRT. Однако, в Иорданию шотландец приехал в качестве механика команды, и отнюдь не собирался принимать участие в гонке.
подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/04/25/...o-kompana.html

WRC: Сордо выиграл шейкдаун Ралли Иордании

Дани Сордо выиграл шейкдаун Ралли Иордании, опередив на 0,2 секунды лучшего пилота Ford, Джиджи Галли и на 0,4 секунды – Себастьяна Лоэба. Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала заняли третье и пятое места с минимальным отставанием от соперников. И лишь за ними расположились оба пилота Subaru.
подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/04/25/...aun-ralli.html

Дуэт лидеров.
25-04-2008 | 10:08
Вы будете смеяться – лучшее время на первом спецучастке дебютного ралли Иордании показали Даниель Сордо и Петтер Сольберг! Да-да, именно те двое, кто в прошлом году «прописывал» трассу этой гонки! Выходит, дополнительная подготовка была не лишней?...

Испанец и норвежец показали абсолютно одинаковое время, на полсекунды опередив финишировавшего третьим Микко Хирвонена. Четвертое время досталось другому представителю команды BP-Ford Abu Dhabi Яри-Матти Латвале. Он проиграл пилотам Citroen Sport и Subaru WRT 1.6 секунды.

Лишь пятым закончил доп лидер чемпионата Себастьен Леб. После финиша француз признался, что в одном из поворотов его развернуло...

Шестым финишировал Джанлуиджи Галли, а замкнули первую восьмерку Крис Аткинсон и Урмо Аава.

И уже на первом СУ гонки «отличился» представитель Suzuki WRT Пер-Гуннар Андерссон. В районе четвертого километра от старта допа швед вылетел с трассы и повредил подвеску. Экипаж добрался до финиша, но проиграл победителю спецучастка почти 25 минут...

Результаты после СУ1:

1. Сордо
= П.Сольберг +0:00.0
3. Хирвонен +0.5
4. Латвала +1.6
5. Леб +4.6
6. Галли +13.0
7. Аткинсон +13.9
8. Аава +15.2
9. Гардемайстер +15.4
10. Виллагра +17.4


Алексей Сергеев

Дубль Сордо.
25-04-2008 | 10:50
Второй спецучасток не привел к изменению фамилий в первых строчках протоколов – вновь лучшее время осталось за Даниелем Сордо, а Петтер Сольберг хоть и не смог на этот раз показать идентичное время, но финишировал вторым.

Норвежец проиграл испанцу 5.4 секунды – это очень много, с учетом того, что Дани никогда не считался специалистом по такого рода покрытиям. Но дальше больше! Третье и четвертое время осталось за пилотами BP-Ford Abu Dhabi Яри-Матти Латвалой и Микко Хирвоненым – они проиграли победителю допа 8.9 и 11.3 секунды соответственно.

Себастьен Леб по-прежнему не может найти нужный темп – лишь шестое время, в 12.6 секунды от своего товарища по команде и всего в одной десятой от... «частного» Citroen C4 WRC Урмо Аавы!

Крис Аткинсон и Джиджи Галли осторожничают – седьмое и восьмое места, а девятым и десятым доп закончили Мэттью Уилсон и Тони Гардемайстер.

Результаты после СУ2:

1. Сордо
2. П.Сольберг +5.4
3. Латвала +10.5
4. Хирвонен +11.8
5. Леб +17.2
6. Аава +27.9
7. Аткинсон +31.2
8. Галли +35.2
9. Уилсон +42.3
10. Гардемайстер +44.4


Алексей Сергеев

Citroen доминирует?
25-04-2008 | 11:30
Третий спецучасток ралли Иордании закончился очередной победой Даниеля Сордо – уж не первый ли это хет-трик в карьере испанца? Довершил успех заводской команды Citroen Sport первый пилот Себастьен Леб – француз смог выжать из своей «цэ-четверки» второе время.

Любопытно, что вся первая восьмерка расположилась «парами», причем почти везде «вторые» пилоты опередили «первых»: первая пара Сордо и Леб, далее Латвала и Хирвонен, за ними Аткинсон и Петтер Сольберг и, наконец, Галли и Уилсон!

Между тем в списке сошедших появилась первая фамилия – Пер-Гуннар Андерссон закончил гонку после СУ2 из-за утечки масла. Кроме того, на финише СУ3 нет Тони Гардемайстера...

Результаты после СУ3:

1. Сордо
2. П.Сольберг +15.1
3. Латвала +16.2
4. Хирвонен +18.3
5. Леб +21.9
6. Аткинсон +39.8
7. Галли +45.6
8. Аава +54.3
9. Уилсон +1:00.7
10. Раутенбах +1:19.7

Леб «нашел» скорость!
25-04-2008 | 11:51
Заключительный спецучасток первой секции ралли Иордании внес серьезные коррективы в общий зачет гонки. По его итогам занимавшие второе и четвертое места Петтер Сольберг и Микко Хирвонен откатились назад, пропустив в тройку лидеров Яри-Матти Латвалу и... Себастьена Леба!

На протяжении первых трех спецучастков француз никак не мог совладать со своим автомобилем – похоже, что команда не угадала с настройками дифференциалов. Однако к четвертому допу Себ приноровился к характеру своего Citroen C4 WRC и показал лучшее время, опередив на пять секунд финишировавшего вторым Яри-Матти Латвалу.

Третье время, почти в шести секундах позади Леба, показал Микко Хирвонен. Далее – в очередной раз показавшие одинаковое время Даниель Сордо и Петтер Сольберг.

Замкнули первую восьмерку Крис Аткинсон, Урмо Аава и Халид Аль-Кассими.

Результаты после СУ4:

1. Сордо
2. Латвала +13.8
3. Леб +14.5
4. П.Сольберг +15.1
5. Хирвонен +16.7
6. Аткинсон +51.5
7. Галли +1:09.4
8. Аава +1:10.3
9. Уилсон +1:25.7
10. Раутенбах +1:48.0

Реванш «голубого овала».
25-04-2008 | 14:22
Первый после сервиса спецучасток ралли Иордании показал – экипажи заводской команды BP-Ford Abu Dhabi так просто не отдадут гонку пилотам Citroen.

Лучшее время – впервые с начала ралли – показал Яри-Матти Латвала. Его товарищ по команде Микко Хирвонен финишировал третьим, пропустив вперед Себастьена Леба. Однако для Микко куда важнее то, что он на 3.8 секунды опередил Петтера Сольберга и, благодаря этому, вышел на четвертую позицию в общем зачете ралли.

Четвертое время показал лидер гонки Даниель Сордо – он проиграл победителю допа четыре секунды.

Пилоты заводской команды Subaru показали пятое и шестое время, причем Аткинсон опередил Сольберга, хотя в этом году удивительно было бы видеть обратное. Далее – дуэт пилотов Stobart Ford Галли и Хеннинг Сольберг.

Наконец-то стала известна судьба Тони Гардемайстера – он также покинул гонку, вслед за своим товарищем по команде Пером-Гуннаром Андерссоном...

Результаты после СУ5:

1. Сордо
2. Латвала +9.8
3. Леб +11.5
4. Хирвонен +14.7
5. П.Сольберг +16.9
6. Аткинсон +51.9
7. Галли +1:13.1
8. Аава +1:18.5
9. Уилсон +1:43.9
10. Раутенбах +2:02.3

Падение Петтера.
25-04-2008 | 14:33
Шестой спецучасток ралли Иордании ознаменовался выходом из борьбы за высокие позиции лидера команды "Subaru" Петтера Сольберга. На автомобиле норвежца отказал правый передний амортизатор и Петтер был вынужден замедлить ход, разом проиграв победителю допа шесть с половиной минут.

А выиграл этот спецучасток пилот команды "Citroen Sport" Себастьен Леб. Француз преодолел этот отрезок на 1.1 секунды быстрее своего партнера по команде Даниэля Сордо, который лидирует в гонке. Локальная победа Себастьена позволила ему отвоевать у закончившего этот спецучасток третьим Яри-Матти Латвалы из команды "Ford" вторую позицию в общем зачете и теперь его отрыв от лидера гонки составляет 10.4 секунды.

Четвертым, в 7.1 секунды отставания от победителя допа на финиш примчался лидер команды "Ford" Микко Хирвонен. Точно такую же позицию финн занимает в общем зачете. Следом, с отставанием в 9.7 секунды, прохождение этого отрезка дистанции завершил Крис Аткинсон, который, благодаря неудаче Сольберга-младшего, занимает теперь пятое место в "абсолюте".

Шестой результат здесь показал Урмо Аава, выступающий на "частном" "Citroen C4 WRC". Эстонец сумел отыграть две секунды у занимающего шестую строчку общего зачета Джиджи Галли (который, в свою очередь, окончил этот спецучасток седьмым) и теперь находится в опасных 3.4 секунды от его позиции. Восьмое же время по итогам шестого допа установил Мэттью Уилсон.

Замкнули десятку сильнейших Хеннинг Сольберг и Федерико Виллагра.

Результаты после СУ6:

1. Сордо
2. Леб +10.4
3. Латвала +11.3
4. Хирвонен +20.7
5. Аткинсон +1:00.5
6. Галли +1:33.4
7. Аава +1:36.8
8. Уилсон +2:16.2
9. Х. Сольберг +2:55.8
10. Раутенбах +3:03.7


Антон Костин

Леб все ближе.
25-04-2008 | 16:04
Себастьен Леб одерживает очередную, вторую подряд победу на спецучастках ралли Иордании. Эльзасец за рулем "Citroen C4 WRC" опередил своего партнера по команде и лидера этого ралли Даниэля Сордо (испанец показал здесь четвертое время) на 5.7 секунды и сократил своё отставание от лидирующей позиции до опаснейших 4.7 секунды. Его ближайший соперник, второй пилот команды "Ford" Яри-Матти Латвала оказался лучшим "из остальных" на этом спецучастке, установив время, на 3.7 медленнее победителя. Теперь финна и француза в общем зачете разделяет 4.6 секунды.

Продолжает уступать своему молодому "коллеге по цеху" Микко Хирвонен — его время оказалось на 5.1 секунды медленнее времени Леба. Впрочем, для угрозы позициям Микко пока что нет — ближайший преследователь, которым является окончивший прохождение этого допа с пятым временем (+10.6 с.) Крис Аткинсон из "Subaru", отстает от него на 45.3 секунды.

А вот лидер "сине-желтых" на старт седьмого спецучастка не вышел — на предыдущем допе на автомобиле Сольберга-младшего отказал правый передний амортизатор, а позже нему присоединился и левый. Компанию Петтеру в списке сошедших в первый день экипажей составил и Джанлуиджи Галли, выступающий за команду "Stobart". Потеряв на шестом СУ запасное колесо, итальянец не остановился на достигнутом и на седьмом допе оторвал одно из оставшихся колес его "Ford-Focus WRC", оформив таким образом сход и пропустив на шестую позицию Урмо Ааву. Эстонец же снова показал шестой результат на допе.

Седьмым и восьмым к финишу прибыли Хеннинг Сольберг и Мэттью Уилсон соответственно. Как следствие аварии Галли в общем зачете ралли оба этих пилота поднялись на одну строчку вверх, а Сольберг-старший при этом пробрался в очковую зону. Замкнули же дестяку сильнейших Конрад Раутенбах и Халид Аль-Кассими.

Результаты после СУ7:

1. Сордо
2. Леб +4.7
3. Латвала +9.3
4. Хирвонен +20.1
5. Аткинсон +1:05.4
6. Аава +1:48.8
7. Уилсон +2:35.5
8. Х. Сольберг +3:11.7
9. Раутенбах +3:23.0
10. Виллагра +3:29.3


Антон Костин

Итоги первого дня.
25-04-2008 | 16:34
Спецучасток, завершающий первый день ралли Иордании, остался за Микко Хирвоненом из команды "Ford". Финн выиграл свой первый в этот уик-энд спецучасток и сумел опередить финишировавшего вторым Себастьена Леба из команды "Citroen" на 3.1 секунды.

Третьим этот спецучасток окончил Яри-Матти Латвала. Финн под конец дня испытывал проблемы с задними шинами и проиграл своему старшему товарищу 5.9 секунды. Уступив Латвале 0.8 секунды, установил четвертое время Даниэль Сордо, завершивший первый день ралли в качестве его лидера.

Однако последние спецучастки дня оказались для испанца не слишком успешными и его позиции в настоящий момент более чем серьезно угрожает его партнер по команде "Citroen" Себастьен Леб, который по итогам дня расположился от первой строчки общего зачета в 1.1 секунды. Учитывая стартовую позицию Дани в субботу, нетрудно предугадать самый вероятный сценарий предстоящих событий.

Крис Аткинсон из команды "Subaru" завершил прохождение СУ8 с пятым результатом (+9.3 с.), а Урмо Аава, выступающий на «частном» «Citroen C4 WRC», третий раз подряд установил шестое время и занимает аналогичную позицию в общем зачете ралли. Партнеры по команде "Stobart" Хеннинг Сольберг и Мэттью Уилсон, финишировали седьмым и восьмым соответственно. Замкнули десятку сильнейших, как и на предыдущем спецучастке, Конрад Раутенбах и Халид Аль-Кассими.

Результаты после первого дня:

1. Сордо
2. Леб +1.1
3. Латвала +8.5
4. Хирвонен +13.4
5. Аткинсон +1:08.0
6. Аава +1:59.3
7. Уилсон +2:52.7
8. Х. Сольберг +3:22.3
9. Раутенбах +3:47.9
10. Виллагра +3:59.2

WRC: Citroen снова уходит?

Команды уходят из чемпионата мира по ралли по разным причинам, но чаще всего это связано с переходом в другие дисциплины автомобильного спорта. За последние лет десять такая участь постигла как минимум три коллектива – Toyota ушла в «Формулу-1», Peugeot в «Ле-Ман», SEAT в «кузовное» кольцо. И вот теперь уходить засобирался безоговорочный лидер WRC последних лет...
подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/06/...a-ukhodit.html

WRC: Suzuki покинут чемпионат уже в этом году?

После неофициальных разговоров в сервис зоне ралли Иордания, будущее Suzuki в WRC было поставлено под сомнение. Согласно слухам, японская марка уже готова "махнуть рукой" на чемпионат уже в конце этого сезона!
Подробне...
http://rally-club.com.ua/2008/05/07/...at-uzhe-v.html

WRC: Солберг и Аткинсон опробовали Impreza WRC 2008.

На этой неделе Петтер Солберг и Крис Аткинсон впервые протестировали Subaru Impreza 2008. Норвежец и австралиец испытывали новый болид "шести звезд" в Сардинии.
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/07/...probovali.html

WRC: Француа Дюваль выступит за Stobart на асфальте.

Француа Дюваль подтвердил, что примет участие во всех асфальтовых раундах WRC'08. Бельгиец будет выступать на том же Focus WRC07 команды Stobart, который он пилотировал в нынешнем Монте-Карло.
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/07/...a-stobart.html

WRC: Первая победа для Lancer EvoX

Mitsubishi Lancer EvoX еще не прошел омологацию FIA, а потому еще не имеет права выступать в Чемпионате Мира по Ралли. Однако, это не помешало машине одержать свою первую победу в гонках – Фумио Нутахара воспользовался тем, что в EvoX еще в прошлом году прошел омологацию в Японии, и выставил ее на один из этапов национального раллийного первенства, ралли Kuma Kogen. Которое он и выиграл фактически в одни ворота.
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/08/...ncer-evox.html

WRC: Себастьян Леб неряха?

Два старших чиновника автоспорта выразили свое беспокойство "потрепанным" видом Себастьяна Леба, в котором он появляется на этапах WRC. Критику в адрес внешности действующего чемпиона WRC высказали председатель Автоспортивной Конфедерации африканских стран Суриндер Татти и президент комиссии WRC Морри Чендлер.
подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/12/...-nerjakha.html

WRC: абсолютно спокойный Микко Хирвонен.

Лидер нынешнего сезона WRC Мико Хирвонен говорит, что в первый день предстоящего ралли Сардиния он не должен отстать от лидера гонки более чем на 15 секунд. Финн прекрасно понимает, что первый день шестого этапа на первом месте, скорее всего, не закончить.
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/13/...yjj-mikko.html

WRC: Предварительный обзор ралли Сардиния.

После заокеанского турне чемпионат мира по ралли наконец-то возвращается в Европу. Шестой этап состоится в Италии, на острове Сардиния. Стартующая 16 мая гонка станет первой из проводимых друг за другом трех средиземноморских этапов. В свое время итальянский этап чемпионата мира проводился на асфальтовых дорогах и назывался «Ралли Санремо». Однако в 2004 году организаторы переключились с асфальта на гравий.
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/13/...zor-ralli.html

WRC: Subaru. Дебют новой машины снова задерживается.

Ну вот. У SWRT начинается старая песня – дебют новой Impreza WRC может быть отложен как минимум до ралли Финляндия, которое состоится в августе.
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/14/...iny-snova.html

WRC: Участники Ралли Сардинии

Завтра стартует Ралли Сардинии, пятый этап Чемпионата Мира, который соберет на небольшом средиземноморском острове 59 раллийных экипажей.
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/15/...-sardinii.html
WRC: На Ралли Греции разыграют «Приз Колина МакРея»

«Приз Колина МакРея», трагически погибшего в прошлом году во время аварии вертолета, будет разыгран на Ралли Акрополис. Об этом объявили организаторы гонки, пояснившие, что он достанется пилоту, показавшему максимальную суммарную среднюю скорость на всех СУ (исключая суперспецучастки).
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/15/...ajut-priz.html

WRC: Джиджи радует земляков

На проходившем сегодня тестовом спецучастке ралли Сардиния лучшее время смог показать пилот команды Stobart Джанлуиджи «Джиджи» Галли. Итальянец является одним из фаворитов гонки – на своем домашнем этапе он всегда блистал (чего стоит только шестое место в «абсолюте», показанное Джиджи на машине группы N в 2004 году), поэтому его фанаты ждут только победы.
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/15/...zemljakov.html

WRC: Ралли Сардиния-Комментарии после шейкдауна...

Результаты тестового спецучастка ралли Сардиния уже давно известны, а теперь давайте послушаем, что скажут гонщики в преддверии гонки...
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/16/...rii-posle.html

WRC: Ралли Сардиния-Триумф вторых пилотов.

Шестой этап чемпионата мира по ралли стартовал. Победу на первом спецучастке отпраздновал второй пилот команды BP-Ford Abu Dhabi Яри-Матти Латвала. Финн промчался по скользкой и очень узкой трассе с великолепным результатом, на семь секунд опередив финишировавшего следом Даниеля Сордо – кстати, тоже второго пилота, но уже Citroen Sport...
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/16/...f-vtorykh.html

WRC: Ралли Сардиния-Невезение Фордов.

WRC: Ралли Сардиния-Невезение Фордов.
Самый длинный спецучасток ралли – 34-километровый доп Crastazza – стал камнем преткновения сразу для нескольких экипажей, выступающих на автомобилях марки... Ford!
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/16/...e-fordov..html

WRC: Ралли Сардиния-Крис подбирается к подиуму.

Ралли Сардиния. СУ3 – 15.39 км
Пилот заводской команды Subaru WRT Крис Аткинсон проводит лучший в свое карьере сезон. Четыре из пяти прошедших этапов чемпионата он закончил на подиуме. Неудивительно, что теперь от австралийца на каждой гонке ждут хорошего результата. И вот, после третьего допа осторожный «Атко» достиг переломного момента...
Подробнее...
http://rally-club.com.ua/2008/05/16/...raetsja-k.html