Правильным путем идете, товарисч!
В Одессе часто вижу девятку с огромной надписью сзади - "ДЕВЯТКА СУКА БЫСТРАЯ"...
На Таврии надо писать - "ТАВРИЯ СУКА УМНАЯ"!!!

Моя 1102 последнее время выделывалась: про розогретом моторе как бы пропадала искра в каком то цилиндре .
Провода Тесла, купленые 1мес. назад на Лепсе ринке, не дубеют!
Сегодня психанул и купил свечи Бош Платинум (не реклама)за 140 грн( комплект) Самие крутые:cool:
Завел со второго раза(обычно с первого).
Такой классной работы мотора раньше не слишал!
По поводу сопротивлений проводов: в Фучаджи нет и нах на надо!!!
Это для эстетов,которые в комутаторе по осцелографу форму импульсов до нужной доводят!
Я сам 1102 собирал в ручную с кузова и коробки передач!!! ПО ФУЧАДЖИ

есть, внимательнее читайте.

Так не понятно на новых свечах Вы завели с первого или со второго раза

140 грн. - это не самые крутые, Вам есть куда стремиться. :yes: А по поводу сопротивления проводов - что тут можно обсуждать? Простой провод сопротивления практически не имеет, те, которые в селиконовой оболочке с графито-волоконной нитью внутри - имеют, к тому же не малое. Провода с "нулевым" сопротивлением ставьте как есть, а с "ненулевым" можно убрать резистор на бегунке (поставить перемычку) - вот и будет компенсация его сопротивления. :)

Придется Johni двойку влепить за чтение Фучаджи- есть там про такие провода.

Что за флуд вы тут поразводили. Тема про свечи, а не про высоковольтные провода и уж темболее не провода от шкоды.

Я отвечал конкретно про свечи BP6ES, потому что я уже их не один комплект использовал, данного типа и знаю.

Но если уже флудить про провода, то у меня на вольве все 4 провода естественно разной длины имели сопротивление 18 кОм +/- 500 Ом. Но я их сменил на теслу там вообсче не замеряется. Но про провода я здесь больше флудить не буду.

Так что вот есть конкретный вопрос и есть конкретный ответ.

Вот это действительно флуд-провода разной длины имеют равное,да такое ! сопротивление...И что значит-не измеряется-батарейка в тестере села,или сильно большое,или сильно маленькое?

стояли такие 7 тысяч. По началу отлично, а после 7 тысяч на двух из них тот платиновый стерженек значительно прогорел вниз изолятора. Мало того, что он как иголка, так его уже в изоляторе и не разглядишь.

Может свечи и хорошие и платиновые, но не по 150 гривен и не для нашего бенза.

Свечи??
 

Подскажите как быть?в темное время суток как то заглянул под капот,а свечи мигают,блымают или типа поискрывают но внутри самих свеч,и высоковольтные провода бьютсю током?что это?поможет замена проводов или свечи тоже менять?

сам же на свой вопрос ответил! меняй и свечи и провода :D

Зачем??? Пусть светят.Все свечи светят ночью.Фарфор имеет дурную привычку свет пропускать.Не верите-возьмите тарелку на свет и посмотрите.
С проводов виден пробой на корпус? Мотор трясется,заикается? Нет? Ну и не трогайте.

Можно обезжиривателем протереть, может просто по поверхности все бежит, потому что провода грязные. А свечи могут, ониж такие.

Если провода током бъются то их лучше заменить, а то недалек тот час когда искра начнет пробивать на кузов или движок.

Мотор вроде норм,а провода бьются током,но они чистые,не грязные.вообщем решение наверно просто замена проводов?какие лучше брать и как называются?

НЕ МЕШАЙТЕ ТЕХНИКЕ РАБОТАТЬ!!! Вы что,во время движения суете руки под капот и вас лупит током? Авто едет нормально? Ну и пусть едет.
Еще раз спрашиваю- на кузов,двигатель пробои видны? Нет? НЕ МОРОЧЬТЕ ГОЛОВУ.

Спасибо,но неужели нормально то что провода бьют током а свечи мигают??просто хотел бы узнать причину этого и как у других чтоб не довести до худшего

Не думайте, что у вас какая-то уникальная машина, или свечи провода, так у всех...
Подсмотрите у соседа по гаражу, красивые гирлянды.
И к одному из "Золотых" правил которые написал КУК исчо трохи добавлю:
1. "Красное не трогай"
2. "Не знаешь не лезь"
3. И последнее Так учили в ВУЗах

Добавлю: Но ход мыслей Ваших правильный, что спросили а не побежали в магазин и не купили хфирменные кытайские свечи за 200 грн. и такие же провода, а в темноте обнаружили что ни чего не изменилось, и были бы разочарованы за потраченные деньги, и думали, что брак подсунули.
На выходных сосед по гаражу на Таврюхе попросил глянуть, так я такого ещё не видел. Провода все разные один вообще такой длинны, что чуть ли не в бухту смотан и машина при этом вполне нормально заводилась и ездила. Я ему презентавал свои родные со славки которые лежали в зипе и честно отработали 60 т.км., так после замены ни чего существенно не изменилось - нормально работает вот и всё...

Кук как всегда дело говорит...
Самое худшее до чего можно довести - пробой на корпус, обрыв и, как следствие, заикание одного или нескольких цилиндров...тогда и поменяете...
На старой тавре проехал более 100 тыщ и ни разу не менял провода...за 18 лет....свечи менял, не скрою, а провода не трогал даже, ибо не было необходимости....на новой проехал 30 тыщ , поменял свечи тыщ 10 назад (не знаю зачем только)...ото и все...
провода током бьются всегда - напруга там высокая))))....даже новые бьются (попробуйте голой рукой снять люльку со свечи при работающем моторе)...при этом машины сотни тысяч наматывают и ничего не происходит...
Если честно ни разу не слыхал о проблемах, кроме троения, связанных с ВВ проводами и свечами...ни пожар эти провода никогда не устраивали....не мешайте машине...не нужно это

Насколько я знаю, если ВВ-провода искрят, то это - показатель к их замене. Косвенный признак (особенно хорошо видно по цифровому тахометру) - "плавающие" обороты на ХХ. Новые, хорошие провода не искрят! Сам пользую чешские TESLA. Да, они самые дорогие, но они того стоят.

Давайте исчо раз- у ТС провода искрят,или бьют по рукам,если трогать,или в темноте слегка светят?

Як написано в тестах журнала "За рульом", неякісні ВВ провода, які дають незначні утєчки, дають перевитрату пального пару відсотків, і стільки ж - падіння потужності через зниження енергії іскрового розряду. Органолептично це ніяк не проявляється, так що наскільки це важливо - вирішувати кожному індивідуально - можна і їздить, поки не переросте у більш серйозні проблеми, а можна, якщо є гроші, замінить. У мене трошки поблимували, що вже є недобре, тому замінив на якісь Jan Moor. Поки що нормально.

Ок,еще раз:-)искра идет внутри каждой свечи,как помигивание,а ВВ не искрят а бьются если дотрагиваешься,на прошлых свечах миганий в свечах не было,заменил на Бош,и заметил это явление

Вот это-...на прошлых свечах...повторяется эпиздодически на форуме уже много лет. Отвечаю- у тех изготовителей глина была другая.
Второе,и последнее- есть два типа ВВ проводов,ведут они себя в темноте по разному.А в каждом типе еще есть куча изготовителей,а тут-полная аналогия с глиной...

Незнаю что не так но свечи(денсо) НЕ светятся в темноте, провода(какието черные название не помню) НЕ бьются когда берёш за него и никакого свечения...