Фаркоп Установка?
 

Хочу поставить фарком
Кто ставил на Славуту без выризания бампера?
Вопрос
1. Нормально ставится ?
2. Подходят все отверстия для крепления (надо подгонять)?
Заранее благодарен

Re: Фаркоп Установка?
 

Смотря какой фаркоп. Есть (или были) заводские, а есть все остальные.
Брат жены покупал себе на Славку(не завод), это полный пипец, как в том анекдоте об украденом американцами чертеже советского самолета (до готовности обработать напильником). Пробовали ставить, фиг там. Там нужно подогнуть, там переварить немного и т.д. Результат - отвез его назад и сдал продавцу на рынке.
Теперь моя история . Покупал три раза(два возврата), пока не купил заводской, который встал как родной(он и так родной, на нем выбито клеймо АвтоЗаза). Что мне особо понравилось так это наличие жгута проводов с папами и мамами, которые подключаются в разрыв с колодкой на задние фонари. То есть никакого ножа и изоленты. Единственный неприятный момент: под жгут проводов нужно сверлить отверстие в багажнике.

Re: Фаркоп Установка?
 

У меня есть 2 отверстия какието но не большого диаметра
они подойдут или нет?

Re: Фаркоп Установка?
 

Где именно есть? Подойдут или нет, незнаю.
Заводской фаркоп на Славку конструктивно состоит из друх частей.
1 часть собственно сам фаркоп, который крепится к кузову на четырех болтах и шар, который крепится к форкопу тоже на 4 болтах.
А вообщето с заводским фаркопом идет инструкция по установке оного и там все конкретно расписано, как, что и куда.

Re: Фаркоп Установка?
 

понял спасибо буду искать заводской

Re: Re: Фаркоп Установка?
 

Я покупал " не заводской" стал , без вырезания бампера. Был прикручен 4 болтами к балкм( или как они называются. Стал хорошо без никаких доделок. Правда к нему не было жгутов проводов и пап и мам

Re: Re: Re: Фаркоп Установка?
 

Встречный вопросик! А заводской только на Славку или на Таврончика станет? Или там они различаются как-то? И по цене на сколько ориентироваться?

Re: Re: Re: Фаркоп Установка?
 

Вроде разные
Стоимость на славуту 150грн с электрикой, болтами вобщем все
2 этаж на Вересневой
Но незнаю заводской или нет

Re: Re: Re: Фаркоп Установка?
 

На Таврию и на Славку фаркопы разные.
Я два года назад покупал примерно за 180-200 грн.
Повторяю, заводские форкопы два года назад шли в мешке упаковочном со всеми болтиками гаечками и самое главное инструкцией по установке. Кроме того, возле шара есть выбитое клеймо АвтоЗаза.

Re: Re: Re: Фаркоп Установка?
 

Я в минулому році брав наче заводський, на ньму наклейка (блискуча - тіпа під галограму зроблена) з написом СЛАВУТА. Став без різки бампера ідеально (дві дирки штатні і дві сам вояв). Перед цим брав на ринку два фаркопи різні на славуту (підписані просто маркером білим) не дин нормальнго не ставав. В першого шар виходив не по середині машини а трохи з боку а на другий вихлопна впиралася.
За нормальний фаркоп віддав 100 чи 110 грн (без електрики). Одразу додам - роз"єм бери тільки залізний, пласмасовий то гомно. В мене через тиждень сам тріснув і розпався.

Re: Re: Re: Re: Фаркоп Установка?
 

Есть мнение (не мое - по отзывам) что тягать на фаркопе прицепы с грузами не есть хорошо для самочувствия кузова. Особенно для наших машин. Почитайте в инете рекомендации по выбору не убитой машины - все дружно говорят - если есть фаркоп или выдны следы его установки - эту машину брать не стоит.

Re: Re: Re: Re: Фаркоп Установка?
 

Если грузить по мануалу(250-300 кг), то ничего смертельного не будет. Но так как у нас народ эээээ...., даж не знаю как сказать, жадный что ли или глупый (тупой), то и грузят до опупения прицеп. Есть знакомые, которые до 1,5т грузят и таскают(естественно не Таврославутами). На такие нагрузки ни один легковой автомобиль не рассчитан.
Поэтому все зависит от здравого смысла водителя, а сдуру, как известно, можно и ...... сламать.

Re: Re: Re: Re: Re: Фаркоп Установка?
 

Ну лучше уж какойто большой груз вкинуть в прицеп, чем в салон. Кузов трещит, а ты прёш по колдобинам!!
Я за прицеп. У меню есть фаркоп, взил картошку и тыкву этим летом. Зачем же говнять весь салон?

Re: Re: Re: Re: Re: Фаркоп Установка?
 

Ну лучше уж какойто большой груз вкинуть в прицеп, чем в салон. Кузов трещит, а ты прёш по колдобинам!!
Я за прицеп. У меню есть фаркоп, возил картошку и тыкву этим летом. Зачем же говнять весь салон?

Re: Re: Re: Re: Фаркоп Установка?
 

Как было сказано сголовой подойти к проблеме и все будет хорошо.
Синльно не нагружать и все. Лично мне надо перевезти большую бочку пустую весом 30кг за 700км.
А по поводу убитая или не убитая легко проверяется и от того стоит фарком или нет от этого не зависит.
На форуме много людей поставили чтоб защитить свой бампер от легких ударов но это немного другое и обсуждается до сих пор, хорошо это или нет. Так что фарком может стоять но некогда не использовался.

Фаркоп(прицепное)для Славуты
 

Добрый день!
Хочу поставить на Славуту 1,2 фаркоп. Хочу знать стоит ли это делать и как себя ведет машина с прицепом? Не чревато это последствиями для машины(перегружать и часто эксплуатировать с прицепом не собираюсь).

Заранее благодарен.

ставь если пробег уже больше 20 тысяч.

Только покупай заводской фаркоп, не экономь.

Да какая разница? 20 тысяч что-инвалидный возраст? Смотря что и как возить.Если тонну навоза/песка/глины за раз,то один хрен.А если 200 кг,то ничего смертельного никому.

В мануале записано что запрещается тягать прицеп до этого пробега.

Написано,но не 20000, а 2000...3000 км. НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ!

Я поставил после того, как зацепился нижним буртиком заднего бампера за "бугор" на неровной грунтовой дороге и в итоге треснул бампер снизу. С тех пор бампером уже не цепляю, защита хорошая.
По назначению пользуюсь редко, но иногда бывает.
также спасает от "поцелуя" в зад на скорости до 4-5 км/ч, или встречи с забором при заднем ходе, бампер остаётся целый и не поцарапанный.
Из негатива назвал бы только увеличение веса машины кил на 10.

Ну, сейчас может и "не рекомендуется". Надо поискать ту инструкцию шо мне с машиной дали, там кажись тупо запрещалось, тогда гарантия была 20 000 или 2 года.

Став такий щоби чіплявся за раму, я з тиким и по тоні грузу на прищеп гружу все ОК. Єдине щоби причіп давав меншу нагрузку на машину потрібно щоби на прицепі були нормальні амортизатори. Я коли купив новий прицеп то навіть пустий по асфальту він відчувався постійним сіпанням машини, після довгих розбиран чому, виявилось що в ньому слабі амортизатори, тому я їх зразу поміняв на інші ще з поміткою маде ін ссср, все зняло як рукою, навіть дуже гружений тепер не майже не відчувається.
http://www.tavria.org.ua/forum/attac...2&d=1222413602
http://www.tavria.org.ua/forum/attac...3&d=1222413557
http://www.tavria.org.ua/forum/attac...4&d=1222413524
http://www.tavria.org.ua/forum/attac...5&d=1222413479
http://www.tavria.org.ua/forum/attac...6&d=1222413418

Еще порекомендовал бы брать тот который "крючек", чтобы не пришлось бампер кромсать :)

Рама? Игде в Таврославуте РАМА???

Я мав на увазі два швелера під багажником.

Установка прицепного устройства
 

Ребята, помогите. Купил прицепное, а не знаю как его установить. Платить дениги за установку не сильно охота. может кто поможет с советом и с фотками что куда цеплять и где что сверлить.

точно незнаю как на славке, но на таврию уже 2 раза ставил разные фаркопы.
2 крепления возле петель на ланжеронах и еще 2 возле бака, тоже по ланжеронам, болтами в салон.
лучше выложи фото фаркопа и тут обсудим

по предыдущему посту с фотографиями я понял как ставить. вопрос в другом, а как быть с выхлопной ее что надо выгибать?

Оконечная трубка в выхлопной семная, поэтому если и надо еее можно снять и выгнуть на трубогибе или прессе.

заводские уже сняты с производства, купить не удалось, пришлось купить то что есть на рынках на данный момент:
http://s001.radikal.ru/i193/1108/86/59c790f26911.jpg

вроде как все отверстия есть и подходят, а вот эти два нужно будет сверлить в салон как я понял.
http://s47.radikal.ru/i118/1108/93/5ffa2b0eff20.jpg

что там за металл вообще? легко идёт? кто-то сверлил?
вообще такой фаркоп стоит ли ставить?? (пока ещё не поздно могу вернуть продавцу)
на СТО сказали что он плохо держится, но другой найти не удалось.

Вообще-то , крепить фаркоп лучше за лонжероны , пол багажника , что в таврии , что в славуте - папиросная бумага . Я бы себе такой ставить по-боялся .

А что,они не лонжероны ложатся? Еще и накладки усилители лепить,или ТС чего-то не доглядел в спешке?

Заводские фаркопы в изобилии на рынке на Ореховском шоссе. Так же имеются в заводских магазинах. Правда по дурной цене, но зато полный комплект с фишкой и проводкой.

примерно догадываюсь что такое лонжероны, это отверстие для них?
http://s15.radikal.ru/i189/1108/be/3533100f2add.jpg

т.е. в салон не засверливаться? не мало будет только в ланжерон одного отверстия?

Похоже на то.

т.е. в салон не засверливаться? не мало будет только в ланжерон одного отверстия?

Ну я тебе ж в личке писал про этот фаркоп. Заводской крепится го-о-ораздо надёжнее. Но это дело выбора. Твой по идее, всё равно должен крепится к полу багажника. Иначе это не фаркоп, а муляж.

прошу прощения, не видел личку. спасибо

Заказываю такой, вроде как заводской. Тот что выше - сдал, т.к. у всех о нём плохие отзывы, рычаг очень маленький, может вырвать днище.
http://img153.imageshack.us/img153/2...eea8101147.png

Это не завод. Но получше чем предыдущий. Но до завода ему как до Киева рачки. У заводского 4 точки крепления. При этом в лонжерон вставляется вкладыш который крепится к лонжерону двумя болтами. Рама фаркопа крепится к вкладышу так же двумя болтами. Кроме подковообразной рамы есть еще одна рама. Кроме того есть "усилитель" лонжеронов. Выбирать вам.

Как раз первый по солидней выглядел, но у второго за то дышло съёмное. Короче сдавай и этот и тащи следующий - дальше ценить будем.

Визуально очень похож на заводской Славутовский. В комплекте должно все быть до последнего винтика.

Огромное спасибо земляку printmaster, выручил! Благодаря ему приобрёл заводской, действительно чувствуется сделан серьёзнее и надежнее.
http://img215.imageshack.us/img215/9...e35b4bca58.png
http://img40.imageshack.us/img40/654...804911898d.png

Та нема за шо. Обращайтесь. Помогу чем смогу.

Но дырки в багажник прийдётся сверлить всёравно! )

та то если надо просверлим)

Если мне память не изменяет, то 5 дырок. Одна для жгута проводов и 4 для "усилителей".

Товарисчи славутоводы у кого родной оригинальный фаркоп. Если не трудно сфоткайте машинку снизу ибо загорелись тут у меня некоторые взять и сварить аналог оригинала так как заводского в продаже тупо нет, а не до конца понятно как же эта падла должна выглядеть, а самое главное крепится

Фаркоп
 

Приветствую форумчане
Не давно установил фаркоп на Славуту 110307.
Может кто подскажет как самому подключить питание проводки 7-ми контактной розетки (желательно увидеть фото или эл. схему по подключению проводки фаркопа: откуда лучше взять питание и т.д. всё что связано с данной проводкой) Если Вы с таким вопросом связывались, то подскажите как лучше это сделать. Заранее благодарю

Схему підключення розетки можеш знайти тут https://www.google.com.ua/search?q=%...w=1280&bih=895
Я в себе щоби не різати провода, купив два роз"єми папа/мама і підключав в розрив лівого стопсигналу.

Кто нибудь ставил фаркоп, на таврию пикап, где двери открываются верх вниз, нижний борт мешать не будет?

Если и будет - кого это остановит? Ну не опустится ляда горизонтально при открывании, упрется в фаркоп и будет чуть под углом, это страшно?

Для моей девочки, очень страшноo_O.

видел фаркопы на пикапах. именно с такими дверями. у них яблоко типа чуть ниже .

Спасибо за ответ, надо брать.

найдешь такой фаркоп- маякнешь! именно заводской установки( там крепление к задним лонжеронам- квадратные елементы в лонжерон плотно садятся.)

+100

і тут я завис, який фаркоп вибрати? їх видів 100500
http://img09.olx.ua/images_slandocom...-zaporozhe.jpg
http://img35.olx.ua/images_slandocom...-zhmerinka.jpg
http://img10.olx.ua/images_slandocom...zhe_rev003.jpg
http://images.ua.prom.st/162491729_w...nym_sharom.jpg
я так розумію що верхне фото - заводський(або найбільше подібний на заводський)
якщо не заводський то які проблеми можуть виникнути в установці - експлуатації?

В мене такий був, досить хороший, кріплення до лонжеронів. Тільки на фото не вистарчає двох кріплень до лонжеронів в районі арок задніх коліс.

бампер треба різати?

Бампер різати не треба, єдине що якщо під бампером є спойлер, то доведеться зняти, хоча його доведеться зняти напевне в будь якому випадку.

http://zapchastizaz.com.ua/component...98DSC_0048.jpg

спасибі, спойлера там нема і не було) так що нема чого переживати)

как бы и фарком и чпойлер)

http://s09.radikal.ru/i182/1109/ce/4faa1f63aa31.jpg

Плюс цього фаркопа, що кріпиться до лонженонів, з заду подібно як той що на фотці, а зпереду в районі арок там повинні бути по два отвори, до яких прикручувались такі проставки у вигляді кусочків швелера, і до них вже фаркоп. Тільки там один нюанс, на старих тавріях, в районі арок, не було підсилювачів, як на фото, то крутились до лонжеронів проставки, якщо кузов новий з підсилювачами, то проставки вже не стануть, кріпити напевне доведеться до цих додаткових підсилювачів.

http://www.vlad5229.narod.ru/forum1/12.jpg

Чесно кажучи, я його не пробував там тулити.

Ось цей фаркоп з проставками.

https://c-a.d-cd.net/a510aa8s-960.jpg

ясно, значить можна такий брати і не заморочуватися

Брати можна, але перед установкою бажано добре оглянути і слабкі місця усилити якщо думаєш таскати багато грузів.

так і планується - передивитися всі шви, попроварювати де треба, порядно зробити

Вот заводской, у меня такой установлен. Встал как там и был. Только на фото не все элементы комплекта. Примерно тонну общего веса таскал - проблем нет.

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/212.jpg

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/213.jpg

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/214.jpg

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/215.jpg

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/216.jpg

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/217.jpg

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/218.jpg

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/219.jpg

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/220.jpg

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/221.jpg

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/222.jpg

http://www.vlad5229.narod.ru/forum2/223.jpg

Низко шар получился. В бампере отмечено ведь шо вырезать при установке фаркопа.

Зовсім не низько, якщо робити високо, то при хорошій загрузці причіп задньою балкою буде чіпляти за дорогу.

http://olx.ua/obyavlenie/farkop-slav...-IDatx23.html#

Купил вчера вот такой фаркоп.С такой же бумажкой и такой же надписью белой краской.Купил кстати в официальном ЗАЗовском магазине,надеясь на качество и оригинальность.
Маленькая поперечина становится нормально,а большая короткая-не достают кронштейны до заводских отверстий.Кроме этого центральная продольная труба упирается в кожух насоса и фильтра.Кронштейны не доходят до лонжерона на 25мм из за того,что мешает кожух.

То что поперечина с кронштейнами короткая ерунда,можно высверлить новые отверстия,а бензошланг,который мешает сдвинуть в сторону.
Как быть с тем,что 25 мм просвет от кронштейнов до лонжерона?
Переваривать кронштейны на более длинные или этот узел слабонагруженный(наскольк� � я понимаю основная нагрузка на заднюю малую поперечину,а передний крепеж для чисто поддержания фаркопа в определенном положении) и достаточно вставить какие то проставки высотой эти самые 25 мм?

Часто покупал в этом магазине запчасти(это магазин при официальном СТО ЗАЗ в Черкассах)-всегда было все нормально,а фаркоп подсунули какой то левый.А ехать за 60км скандалить и требовать деньги назад неохота.Потеря полдня времени и поездка маршруткой 90грн.

https://www.google.com.ua/url?sa=i&r...65320276304248

Нашел фото нормального фаркопа.Кронштейны-уголки приварены не с торцов поперечной трубы,а сверху.За счет этого и появляются недостающие 25мм.

Вот оригинальное заводское http://kiev-zapchasti.com.ua/zaz/far...avuta-zaz.html
Подойдет ли на инжектор, не знаю.

Уже не имеет значения подойдет ли то чего у меня нет.Поставил с утра то,что было.Подложил под кронштейны длинной трубы по полдесятка шайб толстых и заменил болты их комплекта на подлиннее.Вроде нормально.

На купленном прицепе сгнившие страховочные тросики.В моем Мухосранске тросов в продаже нет.Можно ли заменить цепями? Почему вообще вместо цепей стали ставить тросы?Не будет ли считаться переделкой цепь вместо троса?

Если кольца сварные, почему и нет? И крученые. Греметь будет, наверно, как Бобик, может, в чулок одеть, как это делается в монтерских поясах?

В мене з заводу подвійний ланцюг, дзвенить тільки якщо забути під"єднати до фаркопа і він тягнеться по дорозі.

+1

Фаркоп оторвало?
 

Здравствуйте!
Вот задумался я о том насколько надежно держится лонжерон сзади, для фаркопа который я использую. Может нужно сквозь лонжерон в багажник отверстие делать и притягивать все вместе? Кто знает этот лонжерон хорошо приварен или вырвать может? Задумался после того, как пришлось тойоту короллу буксировать.
А вот еще загадка, что за пятно на баке? Бензина не заливал года 2, на ГБО езжу, по звуку бак звенит как пустой, снаружи ржавчины нет. Ремонтов там не производил.
http://i.piccy.info/i9/9abb6ed9c6bb8...203216_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-10-17-20...40x240-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/9bb7977c7b06b...203703_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-10-17-20...40x240-r/i.gif