Корпус для сабвуфера
 

Добрый день ув.Гуру автозвука...помогите пожалуйста...

Имеется Alphard SW803Z...подарок...

http://photofile.com.ua/photo/tavron...e/82448715.jpg

Характеристики:
Номинальная мощность, RMS: 100 Вт
Максимальная мощность: 200 Вт
Сопротивление: 4 Ом
Диапазон частот: 27 - 3.000 Гц
Чувствительность: 83 дБ
Диаметр динамика: 203 мм

Описание:
20см динамик для саба работает от 20л

Попытки расчёта объёма не увенчались успехом...поэтому было созданно 2 яшика на глаз....но они не поддаются критики...и теперь решил сделать что то понармальному..

погуглив найден чертёжик...

http://photofile.com.ua/photo/tavron...e/82449003.gif

так же были найдены параметры Тиля-Смолла..

Qts - 0.7
Vas - 7 L
Fs - 39 Gz
d - 127 mm
SPL - 86 dB

ну так вот...если верить чертежу то нужно использовать 18мм ДСП но к сожелению у меня его нет...есть давольно таки большой лист Фанеры 10мм..

http://photofile.com.ua/photo/tavron...e/82448719.jpg

ну теперь вопросы....можно ли использовать вместо ДСП фанеру в 2 слоя?? и верен ли чертёж...вернее объём? помогите пожалуйста..

Re: Корпус для сабвуфера
 

Кто тебе так насоветовал?
Если я правильно понял схему то длинна порта у тебя 60см при площаде порта 20кв.см
В таком ящике саб играть не будет
В 20 литровом ящике 8" саб альпхард хочет 60мс кв площадь и длинну 40-45см

Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

фанэру 10мм в 2 слоя...

поигрался с параметрами в спикершопе:
ИМХО-30 литров ящик с пиком на частоте настройки более чем на 12 Дб/порт на 30гц; если взять диаметр 5 см-то длинна сантиметров 20...
или ЗЯ такогоже обьёма...

я так понял что колбаска предпочитается из музыки?
боюсь спросить-усилок есть на этот "саб" или от балалайки будет грать?

Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

на 30гц не надо 8" альпхард настраивать.....А еслди ещё и для колбаски - то 40-42гц

Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

можна и на 40 гц -пик сместится на 40 гц...
тогда трубу при томже диаметре(5 см) длинну-сантиметров 9.

Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

пік настройки і пік системи - разні вєщі :)

Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

При настройкі 40гц - пік системи буде 45гц...
Якщо настроєти на 30гц - буде замтна відсталість басу

Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Я думаю ты понял какой пик имелся ввиду :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

ДЯДЬКА ЛУИ

к сожелению от головы :( но усь планируется 4х канальный...на фронт и на саб...пищи будут от головы..но это не скоро...есть вопросы и поважней..

если честно даж незнаю какую....музыку предпочитаю..больше клубную...

значит лучше в объём 30 литров ФИ с длиной порта 9 см и диаметром 5 см...

Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

С Альфардом шутки плохи.:-D
Лучше разомни и измерь параметры твоего конкретного дина...
Погрешность может быть...

Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Чем разомни? От головы что ли, думаю руками быстрее будет.

Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

І толку? Например если окажеться ччто саб фришный??? Человеку вообще не ставить?

Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

В любом случае конкретные ТС-параметры лучше, чем с сайта...
От головы можно попробовать "поганять" его синусом без аккустического оформления часов 100.
Если саб окажется фришным, то хоть будем знать "откуда ноги ростут".Ой, не ноги а горб. Через неделю появится новый пост с просьбой узнать почему саб не играет ниже 80 и дико гупает на 120. И все будут головы ломать.
ИМХО-если есть возможность размять и снять ТС-параметры, лучше сделать.

Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

если фришный - то всёравно лучше делать ФИ....хоть как-то но будет "гупать"....
А что проще в таврии (хетч!!!!!)поставить фришку??? В славуте например не вопрос!

Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Ну ИМХО лучше ЗЯ, но тогда мощи больше нужно.
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0305/htm/084-087.htm
Да, теоретически ЗЯ от 10ти литров неплохой...но что-то мне подсказывает что с Vas не все в порядке :roll:
[OFF]Ой, забираю свои слова обратно, ибо это вариант СКушника :lol:
Привычка... :wink:
У меня тоже сначала был в багажнике БП6, потом напильником обработал до ФИ, потом ЗЯ на одну катушку.
Походив, помыслив болевшей головой (ибо саб горбил немного) как снизить добротность, напхнул ватки, включил вторую катушку...ммм вот оно.Играет только там, где он нужен.[/OFF]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

если честно то хотелось бы что бы он (Сабвуфер) был в ящике...дело в том что у меня салона нет... :roll:

погуглив нашёл полее подробные параметры

Fs=42hz
Fc(24l)=52Hz
Qms=7,1424
Qmc=7,3987
Vas=13,138l
Cms=0,2406mm/N
Mms=59,673gr
Rms=2,2048 kg/s
Sd=196,067cm*2
Qes=1,1379
Qec=1,5472
Re=3,8om
Bl=6,9526n/a
Qts=1,0551
Qtc=1,2796
Eff=0,0758%
Sens=81db
Le=1,165mH

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Qts=1,0551
Qtc=1,2796 по какому параметру смотретьть ?


а вообщето дин чисто фришный...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

к сожалению фришным мне его пихать некуда :( будет ли толк если его в ящик засунуть? на и говорил ДЯДЬКА ЛУИ

ФИ 30 литров с портом диаметром 5 см и длиной 9 ???


ЗЫ надыбал 2см ДСП...буду с неё лепить..

Корпус для сабвуфера
 

и как успехи с сабом ФИ ?

Re: Корпус для сабвуфера
 

+1! мне попался такой же :-D

Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

дело закончилось натом что был выпилян корпус на 30 литров из 20мм ДСП с стенкой 40мм на которой крепется дин...и всё...скрученно в форме короба и положенно в гараж :-D дальше руки не доходят...

Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Nitron
30 литров...уууууу... а фотге где?? стелс или просто короб, ЗЯ или ФИ???

Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

а главное, и как играет???
P.S. Почитал форум альфарда в Белоруссии, народ там на них клепают сабы и довольны, дескать качество не уступает средним брендам, и цена Альфарда ниже... Хотя сдается мне, что эти же Альфарды те же китайци и клепают под маркой Польши. Вот ролик забавный саба на Альфардах http://www.youtube.com/watch?v=EIfFCqyHnN8

Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Скажите, а внутренность ящика саба чем обрабатывать? Или оставлять голое дерево?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

ничем. но я бы для успокоения совести пару слоев нитролака положил бы :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

а зачем тогда домашние сабы синтепоном изнутри оббивают???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

PayaIniG
Чтобы убрать стоячие волны, и понизить резонанс с добротностью. Имхо

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

А попробуйте припомнить длину волны в сабовом диапазоне... :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

то в домашние сабы вату пихают,патамушо стенки тонкие,так шоб не звенели на выходе вот и пихают)))
кстати да,если разобрать любую савэцкую колонку,то можна обнаружить минеральную вату в сеточке...
та даже не только советсткую ....

Корпус для сабвуфера
 

длина волны НЧ... метров 5 кажись... :oops: ну значит актуально для СЧ :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

там фоать нечего просто короб и всё...сейчас занят другим не до музыки..

Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Гы)) у меня закончилось не менее интересно)) правда попарился долго...

Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

и как очучения?? от чего играет? на сколько порезанно? какой объём? ЗЯ или ФИ??

Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

норм, насколько это возможно без уся, особенно после сегодняшней настройки Веталом))
пока от пионера в мостовом соединении (для саба, правый тыл)
:???
около 10л
ЗЯ...фаз он просит почти 18 литров, для маленького стелса это много ;-)
если чего--пиги в личку, помогу ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

10 литров??? :shock: :shock: :shock: пишу в л.с.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Вот мой бас в Славуте!!!
http://tavria.org.ua/gallery/albums/...l_IMG_3440.jpg
и вот
http://tavria.org.ua/gallery/albums/...l_IMG_3441.jpg
Два ЗЯ по 10,5 литров каждый. Стенки: бутерброд ДСП 18 мм плюс 4 мм ДВП. Бас не очень глубокий, но приятный. Играют когда как иногда включаю в стерео иногда в противофазу, почва для эксперементов шикарная!!!
Делалось из ТЗ: максимум полезного пространства в багажнике.
Ляда снимается легким движение отвертки, крупногабпритные перевозки иногда случаються.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

забыл нопесать-шо за динамы?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Ivolga Drive 8C ... не стыдно а ... мало того что на албанском с ошибками, так еще и дины не узнал
:-D :-D :-D
И это гуру автозвука таврофорума ... позор вам Дядько ....
:-D :-D :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

какой гуру?
где он?
и нафига мне эти мидбасы в лицо запоминать? :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

IMHO, баловство, но если нравится - оставляй, тут уж ТАКОЕ поле для дальнейшего развития...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

я щас вспомню, какими Дядька Луи овалами старлея наделил :-D
да еще и на непонятных подиумах :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

ну так!
4 года назад,два таких яйца,и S-90 от штатного таврийского мафона заставляли топать кирзачами воинскую часть под броварами!
както к сотруднику в армию приезжал проведать....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

а зачем там типо подиумы? :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

а я расскажу!
четыре года назад,яйца просто в полке были закреплены,как обычно.
потом пошло строение подседельников,усилки,саб.. .
и вот перед продажей таврии,фронт был продан,а саб ещо нет
так вот,чтобы не ездить с одним сабом,полка досталась с балкона,и уложилась в багажник...
но! корпус саба,выступал в глубину багажника,и правый овал,магнитом ложился на саб! из за этого полка не ложилась на боковины багажника!
саб был вынут и поездив пол дня без него,понял,что я так не могу,и саб быстренько вернулся взад.
струганув 4 кольца из ДСП(по два на сторону) и обтянув их карпетиком,овалы были приподняты,и полка теперь спокойно опускалась на своё законное место,потому что магнит правого овала теперь не доставал до корпуса саба!
логично было сделать подики для двух овалов,потому ,как если правый будет на подике,а левый на полке,то смотреться будет мягко говоря-прикольно)))
потом саб,продался с сабовым усилком,потом продался усилок фронта,и я остался на едине с магнитофоном и яйцами)))
потом старлей забрал у меня тачку)))
вот такая история про то,как появились подиумы для овалов в задней полке!

З.Ы. а он,чё до сих пор так и ездит с овалами в полке?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Уже нет - он забрал у меня подседельники
:-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабву
 

V0L@ND а мож процес изготовдения скинуть на мыло?? (bsm_88@mail.ru) хо так же почти сделать, ток на всю длину багажника и с одной стороны саб, с другой ниша для шмотья....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Да уж гораздо лучше голое, чем лак. Хотя для низа главное заделать стыки хотя бы пластилином, чтоб не сифонило.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Заменой этих иволг на, к примеру, пару Р10 можно будет сильно улучшить суббасовую часть (они, что странно, с 15-ти литров жить начинают). Ну и запитать их от какого-нить эоса 1500

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Корпус для сабвуфера
 

Зачем!!!???
Во первых у меня нет 15 литров.
Во вторых, эта бас городской машины, на каждый день, а не боевого звуко-монстра. (часто езжу с родителями, с девушкой, они реально не курят соли мощьного баса, просят сделать тише, а то и выключить нафиг) Если мне нужен был бы только звук, то я б не заморачивался и поставил бы просто кадратный ящик литров на 40, с 12" головкой. И тягал бы его туда сюда когда былаб необходимость возить крупногабаритный груз.
В третьих, пока не оформлю фронт, и не почувствую нехватку баса (сейчас его более чем достаточно МНЕ), заниматься модернизацией точно не буду.
Отак от.
Могу скинуть с десяток фоток, а процесс что там процесс: Сымаем обшивку и городим куда можно. Все зависит от нужного объема и фантазии.