Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Моя вторая машина. На первой разбился. На этой лишили прав на год и один месяц. Поэтому будет время для небольшого тюниинга.
Живу в России в городе Ульяновск. С запчастями тут напряг небольшой. А с СТО вообще жопа, никто за Таврию не берётся, говорят что мы машины ремонтируем, а Таврия не машина. Очень обидно. ((( Приходится ездить за 30 км через Волжский мост к мастеру, который в гараже ремонтирует. Но делает всё чётко и к нему никаких притензий никогда не возникало.
Ну вот вообщем и начнём!

Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Сразу возникает вопрос.
Как вставить сюда фото???

Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Emirxan
у меня тоже тавр цвета Адриатика :wink:

по поводу фоток описано тут

Re: Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Emirxan
Я тоже с Ульяновска!!!!!!!!!

Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Купил авто за - 15000 руб. (сорри, но цены будут в рублях)
Переоформил на себя - около 500 руб.
Получил в подарок от папы номера ))))
Страховка - 1500 руб на пол года
Тех. осмотр от старого владельца ))) - 0 руб.
С первой белой Таврии переставил зеркала, на этой было только одно родное. К сожалению фото нету.
Купил тонировочной плёнки 5% (150см на 75 см (вроде)) - 150 руб.
Заляпал заднее и задние боковые, делал сам в гараже, поэтому с пузырьками ))) Для первого раза очень даже ничего )))

Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Прикольный номер :D

Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

номер как раз для таврюхи

Re: Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

номер - ЖИР! :!:

Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Противотуманки - 350 руб
Банка краски "Адриатика" - 150 руб (для рисовки ресничек на фары и зеркал заднего вида)
Тонировка 40% (передние боковые и полоска на лобовом) - 60 руб
Писалка 4-х струйная - 30 руб

Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Узнаю этот дом,значит ты живешь на 19-м около 24 школы????

P.S. Реснички надо было сделать немножко изогнутыми

Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Фигасе, где писялку такую взял????

Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Ага))) Я тут живу. Как я гляжу Вы WCC сами в 51-ой школе обучались )))
Писялку на вещевом рынке на нашем берегу.

Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Были куплены светодиодные лампочки в габаритки - 40 руб пара
Наклейки на борта на заднице (подчёркивают мою индивидуальность) - 60 руб
Забыл добавить, что многое что нажито непосильным трудом в первую машину, такие вещи как магнитафон, колонки, руль, насадка на глушитель, колпаки, верхний мини спойлер (воздухорассекатель), и прочие безделушки типа подставка под мобильник, забыли свою стоимость и были перенесены в этот автомобиль )))

Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Выкинь этот спойлер,он не прижимает зад,а наоборот.Так что с этим спойлером опасно ездить(испытано в аэродинамической трубе)

Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

Emirxan
ты его не той стороной поставил, загнутым вверх,
2 WCC это не спойлер для занижения!!! это направляющая для воздуха, направляет ветер на заднее стекло и тем самым сдувая с него пыль и мусор, проверено :!:

Re: Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666BM73
 

S.T.A.L.K.E.R.
Зато возникают силы которые поднимают зад на скорости.Проверено и доказано.

Re: Re: Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика". E666
 

эмм, а на какой скорости его начинает подымать???? прост я не ездил больше 140 пока что, пока прав нетю, так его и не думало подымать :-D :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика".
 

S.T.A.L.K.E.R.
При экстренной ситуации оно даст о себе знать :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика&quo
 

мой тебе совет:покрась бампера в черный,или восстанови их цвет полиролью для пластика(я использую Dr. Wax черный)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриатика
 

Dr. Wax штука хорошая. В салоне весь пластик натёр до черноты ))) А вот спередним бампером этого не происходит, он походу выгорел на солнце. Хочу покрасить, но не знаю как, подскажите. Вот тут написано http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=57121 что его надо шкурить, стоит ли это делать или можно красить прямо на бампер без шкурки и грунтовки? Жду совета.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "Адриа
 

Emirxan
А стоит ли его тогда красить??Лучше купи передний бампер от Славуты,стоит он у нас где-то 800 руб.Сразу его загрунтуешь и покрасишь. :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tavria 1.1L 1995 "А
 

шкурить надо все!А грунтовать тем более)Если конечно хотите чтоб держалось :roll: :roll:

Tavria 1.1L 1995
 

SL!m
Но как его шкурить? Ведь он пластиковый и я думаю от шкурки он будет махриться, будут появляться волоски такие пластиковые )))) . Бампер сам по себе пупырчатый (немного рельефный, с текстурой), а если зашкурить, он будет плоский. Тот же самый эффект будет если грунтовать. А если с баллончика пшыкать прям на бампер, то он сохранит рельефность, разве это не лучше?

Re: Tavria 1.1L 1995
 

Лучше наверное как ты говоришь пройтись тонким слоем черной краски без шкурки и грунтовки

Tavria 1.1L 1995
 

Братцы! Я вот только с гаража ((( У меня вот такая беда. Сегодня поднимал весь пластик багажника и задних сидений и вот на что наткнулся ((( (см.фото)
Что с этим делать? Как лечить, чем обработать что бы было счастье? Я на время замазал Мовилем.
Такая бяка образовалась из за отсутствия подкрылок с 1995-года (((
Можно ли это дело устранить в домашних условиях? Просто у меня нету сварки. А авто поедет только через год (((

Tavria 1.1L 1995
 

А из приятного... Обновил тонировочку ))) Содрал эту ужасную 5% и наклеил тонировочку Black (в районе 30-40% пропуска света). Пока переклеил задние боковые, с ляды только старую содрал, благо визуально полоски подогрева не пострадали, не знаю как будут работать (проверим потом) аккамулятор в разрядке, машина уже 2 месяца на приколе в гараже (((
Выкладываю фото. Снимал иногда, во время отдыха (качество телефон 2 мегапихеля ))))

Re: Tavria 1.1L 1995
 

Заменять этот участок полностью ИМХО. Тут уже ничего не сделаеш.

Покупочки )))
 

Забыл написать! В тот раз тонировка была куплена за 70 руб.
Сегодня ездил на рынок. Приобрёл:
Стяжки для пружин - 250 руб
Съёмник для наконечников рулевых тяг - 180 руб
Катафотики на номера ( 2-белых и 2 красных) - 30 руб
Пистоны десяточные (10шт) - 10 руб
Рулетка 5 метров - 55 руб

Опробовал стяжки, супер! Со съёмником беда (((, там нужен ключ на 27 или 29, у меня такого не оказалось, приобрету завтра, опробую механизм )))

Померил расстояние от земли до порогов (в месте,что у переднего колеса) - 21 см :?
А ближе к задним ещё больше :(
Не катит для Low Rider ))))
Закончу с удалением ржавчины и обнаружения гнилья в кузове, следующим этапом станет укорачивание пружин :twisted:

Re: Покупочки )))
 

я не одинок :supz: :supz: :supz: удачи :wink:

Покупочки )))
 

Сегодня в очередной раз посетил рынок.
Приобрёл:
Прокладку головки блока цилиндров - 150 руб
Ключ на 30 для съёмника наконечников рулевых тяг - 100 руб
Масляный фильтр "Салют-фильтр" - 90 руб
Маленькая баночка Шпаклёкви - 120 руб

Никак не могу попасть в гараж (((( Всё времени нету ((

Получил совет от друга на счёт гнилья в задних стаканах:
Советуют зачистить до металла и замазать холодной сваркой.
Что скажите?

Re: Покупочки )))
 

Все таки прочитал что я вконтакте написал :-D
Дешево и сердито :!: У меня дядя на своем уазе после маленького ДТП(когда сдавал назад одно из ребер прицепа продырявело кузов под задней фарой),так он зачистил и замазал это место холодной сваркой(она ж плотная и не будет окисления металла+делается на компонентах эпоксидки)

Суббота
 

Занятия в университете закончились в 14:00 и я поехал в авто магазин. Приобрёл там:
Головку на 10 шестигранник (бита) для ГБЦ - 85 руб
Малярный скотч (35мм) -55 руб

Пришёл в гараж, пробовал снять наконечник с стойки, ключ БОЛЬШОЙ!!! Нужен на 27!!! Хотя на рынке мерил (правда на их съёмнике, но внешне он 1 в 1 как мой)(. Короче Жопа (((
Снял заднее сиденье и спинку и ужаснулся, РЖАВЧИНА!!!
Снял передние сиденья, поднял полы и ужаснулся, РЖАВЧИНА!!!!
Зачистить в ручную шкуркой не реально. Я багажник чистил, запарился, а тут в 100 раз больше ржавчины. Сегодня двину на рынок покупать насадку на дрель чтобы зачистить всё. Да и краски надо запастись, благо грунтовки 2 баллончика стоят ))))
Уже под вечер решил затонироваться )))) Первый кусок запорол (((( Грёбаным пластиковым скребком отодрал кусок посередине ((( Пришлось выкинуть. Начал по второму кругу. Вроде бы всё идеально, и под конец на нафиг!!!!!! Опять содрал, но уже маленький кусочек из за соринки под плёнкой, решил забить на всё и оставить так. Сделал пару фото, прошу!

Re: Суббота
 

Покрытие черное - это заводская вибра.

Re: Re: Суббота
 

Посмотрел и ужаснулся!!!Все лето придется пахать в гараже.Ты дырку заделал холодной сваркой как я говорил??????
Насчет тонировки: удивляюсь,это с какой силой надо было вести пластиковым скребком чтоб кусок тонировки отодрался.
Я себе уже пол квартиры затонировал и ничего ни разу не отодралось,осталось балкон затонировать.
Собственно по фотке Resize of Фото12: нужно все это дело снять с машины и зачищать(лук убирает ржавчину и рыбий жир),а потом красить.
P.S.зайди вконтакт и посмотри 2 моих сообщения-это срочно!!! :!:

Re: Re: Re: Суббота
 

не знаю у меня примерно так же....буду заливать всё преобразователем ржавчины :D

Воскресенье
 

С утра поехал на засвияжский авто рынок:
Приобретено:
Баллончик краски "Адриатика" 150мл - 150 руб
Ключ на 27 - 100 руб
Насадка на дрель 2 штуки (разные) - 100 рублей (60руб+40руб)
Металлическая щётка - 35 руб
Наклейка белая (полумесяц со звездой) - 40 руб
Пирожок с картошкой - 10 руб )))

Re: Tavria 1.1L 1995
 

Сегодня как раз отремонтировали похожую каку.
Самоделкин заварил полуавтоматом, цена вопроса около $20 за сторону. Кстати, при покачивании машины я мог видеть как перемещается задний стакан относительно днища. Если у тебя такого нет, нужно обработать против ржавчины (с нижней стороны тоже в обязательном порядке), а вместо холодной сварки можно использовать например тряпку, смоченную в краске.

Re: Re: Tavria 1.1L 1995
 

та вы что прикалуетесь?
какая нах прочность у холодной сварки?
как думаешь что жестче холодная сварка или кусок меттала наваренный?
зы 1 см сварного шва выдерживает пол тонны нагрузки а сантиметр застывшей холодной сварки выдержит?

Re: Воскресенье
 

скажи пожалуста ты когда ставил зеркала дырки сверлил?
у тебя регулировка изнутри осталась?

Re: Воскресенье
 

Отверстия сверлил. В салоне есть регулировка, но она почти не работает ((( Таврическая дверь тоненькая, поэтому тросики не натянуты, нужно ставить прокладку резиновую или пластмассовую, руки ни как не дойдут её сделать.

Re: Re: Воскресенье
 

Наконечники рулевые проверяются элементарно...береш шток в руки и начинаеш дергать по корпусу если ходит легко и со стуком на концах в утиль....и они у тя что без пыльников???

Re: Re: Воскресенье
 

Не, с пыльниками )))) просто я снял чтобы показать что они разные. Та что слева с круговым движением, та что справа, только с продольным движением штока. Почему так? Разные производители, или брак?
Ещё один вопросец. Куда, как и чем надо смазывать наконечники при установке и во время эксплуатации, чтоб дольше прослужили.

Re: Re: Re: Воскресенье
 

Та должна быть заводская смазка и ее хватает на всю службу...впринцепи что они разные всередине то не важно...мож какой то кооператив

Re: Re: Воскресенье
 

по идее брак
мой родсвенник с таким же столкнулся продавец поменял

Re: Re: Re: Воскресенье
 

по поводу дырки - не надо страдать фигней и лепить краску\холодную сварку, проще купить себе полуавтомат. он тыщ 5 стоит.
ну или на крайняк - посадить латку на заклепки. потом обварить.
и потыкай усиленно стаканы отверткой, если пробивается - под замену. жизня важнее =)
можеш кинуть фотки белой разбитой твари?

Re: Re: Re: Re: Воскресенье
 

голубые тавры рулят))

Re: Re: Re: Re: Воскресенье
 

адназначна рулят :wink: у меня от голубого тавра остались капот и ляда все остальное восстановлению неподлежит :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Воскресенье
 

ну нимного пофлудим))) твоему тавру повезло намного меньше чем моему значит :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Воскресенье
 

Продолжение Бортовика теперь тута http://www.tavriaclub.org.ru/forum/i...wtopic=342&hl=

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Воскресенье
 

а здесь сможеш в паралель писать????

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Воскресенье
 

Ну если вам интересно. То конечно смогу! :D

НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

Снимал панель, отсоединял все провода, прошло лето, решил собрать всё, авто не заводится. :cry:
Нужна помощь!!!
Что это за фиговина и откудова к ней второй проводок вставляется? Может из за этой фиговины не заводится авто?

Аккумулятор заряжен, при повороте ключа в положение питание, слышан щелчок, про повороте в положение пуск ничего не происходит. Я в ужосе ((( : :cry:

Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

Скажите мне пожалуйста, куда должен подключаться вот этот провод???

Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

фигня эта - гнездо для лампы - переноски, на него идёт плюс. вторая клема свободна. на люксах с неё, вроде, запитан прикуриватель.

Re: Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

на сколько я помню, отдельная клема - это земля для реле общего питания. подключается к отдельно висящему серому проводку - "массе". если его не подключить ничего запитано в машине не будет.

Re: Re: Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

Возможно. Но только у меня серый проводок отдельно висящий имеет такой же разъём что и этот, поэтому я к нему красный подсоединил, но я так думаю это ничего не меняет, это по сути один и тот же провод, просто сделали два разъёма, чтоб наверняка :-D
Так всё же как мне быть? Авто то не заводится :(
Кстати в электросхемах я не шарю, поэтому если что, прошу объяснять на пальцах :D

Re: Re: Re: Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

а конкретнее? приборка работает? всё остальное работает? стартер крутится?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

Всё работает. При положении ключа в замке зажигания в положение питания (когда стрелки двигаются и загораются лампочки давления масла и аккумулятора) слышен щелчок (это как мне объяснили, втягивающее реле срабатывает), при повороте ключа в положение ПУСК ничего не происходит (ТИШИНА!!!!), ну и соответственно ключ в положение питания возвращается, как и должно быть.
Проблема сто пудово в соединении проводов, потому что ковырялся я только там. Капот открыал только для заряда аккумулятора и отключения массы.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

это не втягивающее щелкает, а то самое реле, что висит на замке - реле общего питания. если приборка "оживает" значит питание есть и на зажигании. значит только в цепи управления стартером что-то недоподключил. проверяй всю цепь - ключ-реле стартера-стартер. тут уж дистанционно не поможешь. самые вероятные причины - клема выпала, реле не поставил/дохлое, массу где - нибудь не прикрутил. или толстые провода к стартеру.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

Сапсибо. Буду искать. Как найду причину, с меня отчёт!

НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

Ничего не помогает(((
Обнаружил ещё один косячок.

Если не подключить панель приборов авто заведётся?

Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

БЕз панели думаю заведется :-D разберемся :D наверное :o

Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

Сегдня в очередной раз был в гараже, всё безуспешно :(
Замкнул напрямую стартер отвёрткой, море искр, но всё таки он вертится!!!! :D
Но это ничего не меняет ((( Авто по-прежнему не заводится с ключа (((
У меня пока сняты передние фары, может там где масса прикручена должна быть и из-за этого нет контакта?

Re: Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

Может быть проблема в замке зажигания?
Или во втягтвающем реле стартера.

Re: Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

Прошу обратить внимание на позицию 38, а именно штекер торчащий из втягивающего стартера.
Для чего оно нужно? Откуда идёт тот провод что на него подсоединён? И должен ли там быть ток?

Re: Re: Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

Тю, так это и есть провод, а в нем напряжение, которое ты подаешь через реле(простите если ошибся, но у меня так), поворачивая ключ зажигания на старт.

Re: Re: Re: Re: Re: НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
 

То есть мне нужен помошник, который бы держал ключ в положении II (зажигание), а я в это время мерил напряжение на там самом проводе. и если его там не будет, то причина в ....? В чём причина что дальше делать, где искать? :(