|
Таврія 1989 року. "Повернення з того світу"
Ось і я вирішив створити власний бортовик моєї Таврії.
Все почалось 9 березня минулого року. Випадково натрапили на Тарврію, яка "гнила" собі під аличою у одного "товариша". Ціна її була 400$. http://s39.radikal.ru/i084/1001/4f/931d3da17f2d.jpg http://s59.radikal.ru/i164/1001/73/3d977c754530.jpg http://s003.radikal.ru/i204/1001/a6/c8e6204d2b83.jpg Пригнали (притянули її) в гараж і почалося........ Вирішили( з батьком) розпочати її "воскрешение" з повної розборки, та ремонту деталей кузова, паралельно з цим робити капітальний ремонт двигуна. Розбирали: http://s45.radikal.ru/i110/1001/a1/03891a821778.jpg http://s002.radikal.ru/i200/1001/37/0ae25074f64e.jpg http://s59.radikal.ru/i165/1001/a6/9eb00812f63b.jpg http://s006.radikal.ru/i214/1001/45/70bf7a801c77.jpg http://s003.radikal.ru/i202/1001/31/993b70781687.jpg Виймали движок http://i075.radikal.ru/1001/35/1f4814884a48.jpg Далі буде.... |
Re: Тария 1989 року. "Повернення з того світу"
Продовжую.
Було куплено: - 2 крила - 2 порога - ліва фільонка дверкі - 2 колеса нових БЦ-11 - балка проста, не усілєна - антікор(з бронзою) - Тормозні циліндри, колодки, шланги на зад/перед - поршнєва, кольца, корінні і шатунні вкладиші, вісь коромисел, сальнікі, штани, глушак, - нульцевий карбюратор - бєнзонасос - набор прокладок до двіжка - сайлентблокі - рульові наконєчнікі Загнали машину на поварку - 800 гривень http://s002.radikal.ru/i200/1001/9b/f4ddc1479b39.jpg http://s001.radikal.ru/i196/1001/a4/9e70ed896e00.jpg http://s003.radikal.ru/i204/1001/c2/e63b34c4f858.jpg http://s58.radikal.ru/i162/1001/e7/760e97a0b0d3.jpg Поки її варили і латали дирки в ній, зайнялись движком. Одмили його, почистили від масла(чорного), іржі, браги, да від браги, вона у хазяїна була в системі охолодження=), покрасили блок, поддон: http://s004.radikal.ru/i207/1001/6e/aa75aad2dd9e.jpg http://s004.radikal.ru/i207/1001/32/7e6eb337e83b.jpg Кінули нову поршнєву, кольца, помпу, маслєнний насос, почистили колєнвал, подкінули нові вкладиші: http://s002.radikal.ru/i198/1001/61/6efe20790ab4.jpg http://s003.radikal.ru/i204/1001/e5/c7776b06f825.jpg http://s001.radikal.ru/i195/1001/08/26bb596555f7.jpg Далі буде..... |
Re: Re: Тария 1989 року. "Повернення з того світу"
Ремонт, без вартості покупки, обішовся приблизно 7-8тис. Звичайно, ці гроші вкладились не однією сумою, а поступово. Машинка робилася для себе, тому все зроблено на совість.
Продовжую бортовик: Забрали машину з поваркі, зайнялись подвєскою: http://s14.radikal.ru/i187/1001/0f/35c339f7d3de.jpg Метал, для початку білою грунтовкою обробили(халявна була :) ), до покраски ще було далеко. http://s001.radikal.ru/i194/1001/6c/76516428d413.jpg http://s005.radikal.ru/i210/1001/fb/0f61e35e0bb8.jpg Кинули нову балку, перебрали задню підвіску: http://s45.radikal.ru/i110/1001/71/358b28d23e2b.jpg http://s53.radikal.ru/i142/1001/33/fd6f0c6e4cb3.jpg http://s60.radikal.ru/i170/1001/0a/258562d9a091.jpg Да, було дніще та арки оброблено з вулиці: http://s005.radikal.ru/i210/1001/2a/b0708840875d.jpg Почистив та обробив дніще в салоні, зачистив від грязі моторний відсік: http://s005.radikal.ru/i211/1001/b2/de1269d8b34d.jpg http://s11.radikal.ru/i183/1001/75/97fc3029d9d4.jpg http://s52.radikal.ru/i138/1001/66/07ad57c9c659.jpg далі буде... |
Re: Re: Re: Тария 1989 року. "Повернення з того світу&q
Машина вже на ходу і набігала вже 3000км.
Машину відновлювали до наближеного до стокового стану, можливий наступний тюнінг :) . Після поварки зайнялись підготовкою до покраски, підшпаклювали, затерли, помили: http://s40.radikal.ru/i090/1001/52/66159766b0ad.jpg http://s002.radikal.ru/i200/1001/83/ecb368219fe9.jpg http://i080.radikal.ru/1001/06/643a512d5a39.jpg http://s43.radikal.ru/i099/1001/b5/9c6463566015.jpg Купили краску, марку вже не пам"ятаю, попробували її на моторному отсєку і капоті(красили самі) http://s001.radikal.ru/i193/1001/84/63a15bd59560.jpg http://s001.radikal.ru/i193/1001/25/3643492af528.jpg http://s56.radikal.ru/i153/1001/58/76018f800358.jpg Вийшло наче непогано. ;) |
Re: Re: Re: Re: Тария 1989 року. "Повернення з того сві
Автору зачет за трудолюбие.. Но за 3300+8000 можно взять более живую машину. Которую варить не надо было бы
|
Re: Re: Re: Re: Re: Тария 1989 року. "Повернення з того
Дело в том, что одной сумой таких денег небыло. Это мы уже сейчас пощитали, сколько обошолся ремонт. :) Согласен, за такие деньги можно было купить что-то поновее, но зато в этой все детали собственноручно сделаны(я имею ввиду ремонт)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Тария 1989 року. "Повернення з того
ждемс еше фото?
интересно, прям как егорка87 :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тария 1989 року. "Повернення з
Фото ище будут
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тария 1989 року. "Поверненн
Красавцы... и вы и машина. Как так можно было отмыть мотор - я вообще в шоке. Обалдеть. Та и все остально сделано на 5+.
Расскажи плиз о садолине которым красил пластик салона, что это, как выглядит и как применяется? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тария 1989 року. "Повер
Подкапотное секс. Зачед. Ща буду карму в плюс давить.
egorka87, ощущения дежавю? :-D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тария 1989 року. "Поверненн
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тария 1989 року. "Повер
Не, сделано реально обалдеть, лучше некуда...
Я думаю что свою я не так классно делал, хотя тоже старался... Но правда сейчас у меня есть возможность все исправить... Главные моменты которые я у себя хотел исправить это недостаток усиления кузова, обработать все покачественнее. А также подготовка и покрасска будет на порядок лучше. Ну и куча мелких ньюансов которые я понял уже потом, когда начал ездить... к примеру вспоминается то, что как мотор не мой и крась, а бензонасос сцуко все-равно течет и срет, и водой из луж там тоже постоянно все заляпывается. А не бензонасос, так ГТЦ поменять, все в тормозухе, с наступлением холодов какой-то хомутик надо подтянуть из-за того что тосол подтекать начал, опять уже не так красиво ну и т.д. :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тария 1989 року. "П
Согласен, идеальной чстоты там не будет, это же жывой организм! :D Но всегда есь две руки, тряпочка и желание. :D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тария 1989 року. &qu
EnAndry
У меня тоже торпеда так выглядела но я не имел возможностей покраски кроме как с балончика :) Купил новую за 160 рублей. А вообще молодец. Были б деньги я б тоже себе взял ещё один тавр и потихоньку в его собирал с тюнигом, а то тут машина постоянно в работе иногда некогда (да и влом) что то делать |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тария 1989 року.
Цитата:
Ну а если горячей водой из Керхера - то ваще песня ЗЫ Надо свой двигатель помыть))) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тария 1989 р
EnAndry
Красавчик за движок)))Свой тоже отмывал пару часов но покрасил не все(((Машина проехала уже 2000 после капиталки так под капотом малех срач,зима на мойку не заедеш и лень зимой туда ехать)))) Красавчик вообще за проект РЕСПЕКТ прочитал и дежавю словил как со своей занимался Секасом))) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тария 19
лучше чем с завода :D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тари
зачет, 89-й год, какой номер кузова?
лови плюсег |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Номер кузова точно не скажу но это гдето 0007ХХХ . Сапсибо за плюсы.
Неспаша подхожу к окончанию ремонта. Были поварены та установлены сидения, защита бака, спойлер бака, брызговики, подкрылки, закреплен пластик в салоне. Перебраны также начинки дверей, заменены подшибники передние та задние. в общем, нет такого места и детали, которая небыла б перебрана :) http://s61.radikal.ru/i172/1001/71/ea28f673969b.jpg http://s001.radikal.ru/i193/1001/66/adabcc9f137e.jpg http://s40.radikal.ru/i090/1001/d3/3aed8b069833.jpg http://s001.radikal.ru/i196/1001/42/55ea06f7ba8f.jpg страна должна знать своих героев :) http://i081.radikal.ru/1001/98/3464a96a5008.jpg http://s002.radikal.ru/i199/1001/b6/b9dd40263a54.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
На першу пору купив недорогі "протівотуманки" та встановив, розібрався з подогрєвом стікла задка, булв замінен радіатор пєчкі, встановлена антена(фігня повна) ну і по мєлочам.
http://s006.radikal.ru/i213/1001/e5/7eab9d6bea97.jpg http://s006.radikal.ru/i215/1001/52/f808ee10df02.jpg http://i065.radikal.ru/1001/82/c93a98bd3add.jpg http://s51.radikal.ru/i132/1001/ed/21810305923c.jpg http://s002.radikal.ru/i197/1001/c6/cdf317048776.jpg В такому вигляді вона зустріла зиму. З настанням тепла, буде замінено верхню опору правої стойки(там де подшибнік), помпа, термостат, масло, заклєєна коробка, масло в коробку, робота по покращенню салону, автозвук. Ждем тепла....... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Молодчага!!! Отчет супер
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
приятно читать и смотреть. молодцы :!:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Было куплено компонентная акустика на фронт, и 3-х полосные коаксиалы назад. Также купил на розборке инеркционные ремни на перед, и подголовники - 110 грн. В связи с покупкой, возник вопрос, подскажите или покажите на фото или схематично как устанавлявать ремни безопасности?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re:
В крыле или снаружы в салоне? Может у кого-то фото есть?
|
Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re:
|
Re: Re: Re: Re:
Огромное спасибо!
|
Re: Re: Re: Re: Re:
Out_law
Я на центральную балку ставил. EnAndry А с какого зверя брал? У меня с Audi и их как то маловато :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Брал с Таврии на розборке - 60 гривен, полный комплект. Не знаю как нащет маловато, не пробовал. На выходных поставлю, потом отпишусь.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Werwulf
если ты имеешь ввиду железку на которой поролон наклеен, то я бы туда не ставил! там металл очень тонкий!!!! нагрузку не выдержит! лучше внизу, та железка хоть к полу приварена :!: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
подскажи пожалуста как ты фотки вылажуеш?
Хочу тоже бортовик открыть |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Спосибо всё понял :-)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
EnAndry
Понятно. У нас тавроразборок нету а как запчасть оно не продается :( Out_law Ага к ней. Мне показалось достаточно крепко. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
даааааааааааа!! энтузиаст!! еще один!!! Старик, 5 баллов!!!
ЗЫ: и номер ЖЖЕТ :-D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Возникли следующие вопросы: как и чем лутше заклеить\запаять коробку(течет на стыке половинок, думаю была ударена) и второй вопрос: стучит правая стойка, грешу на амортизатор, но сам амортизатор работает, думали верхняя опора - заменили, не помогло. Подскажите пожайлуста что может быть))) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
[/quote] второй вопрос: стучит правая стойка, грешу на амортизатор, но сам амортизатор работает, думали верхняя опора - заменили, не помогло. Подскажите пожайлуста что может быть)))[/quote]
Скорее всего стучит сам аамортизатор,сам долго мучался и опору менял и аммо разбирал-визуально все в порядке,а стучал как отбойный молоток :-D,заменил внутренности-прошло.Да и АГАТ не брать ни вкоем случае-лайно полное :-D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
[quoteвторой вопрос: стучит правая стойка, грешу на амортизатор, но сам амортизатор работает, думали верхняя опора - заменили, не помогло. Подскажите пожайлуста что может быть)))[/quote]
Скорее всего стучит сам аамортизатор,сам долго мучался и опору менял и аммо разбирал-визуально все в порядке,а стучал как отбойный молоток :-D,заменил внутренности-прошло.Да и АГАТ не брать ни вкоем случае-лайно полное :-D[/quote] За сколько ты внутриности покупал? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Да мне друг подарил Б/У аммо но рабочий,вот с него и переставил,а АГАТ передниЙ застучал через тысяч 7,а задние через 1 тысячу,
На зад лучше ставить 2108 переварив чашку под пружину,а на перёд можно такой вариантhttp://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Спасибо, но тот вариант, что ты предложил дороговат для меня. Я понял, что Агаты не лутший выбор, не знаеш, в их ценовой категории больше ничего нету альтернативного?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Даже и не знаю,были Делфи вроде и не плохие но один довольно быстро застучал и слишком они мягкие,были MS сзади-которые после прогрева переставали держать.Выбор за тобой но АГАТ-это лотерея!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
На даний момент, замінили масло, фільтр масляний, заклеїли коробку, долили масла в коробку. Відмив її від весняної грязюки=)) Найблищим часом потрібно замінити направляющу стікла у водійській дверці, розібратись з заднім стопом( а то при включеному лівому повороті і натисканні на "тормоз" задній поворот не працє, відпускаю "тормоз" - робить), зробити завіси правої дверки, замінити жовті поворотніки на білі, встановити правий ремінь безпеки.
Останні фото:http://s07.radikal.ru/i180/1004/0f/40fc6d55d6e0.jpg http://s42.radikal.ru/i095/1004/87/4133a381d74a.jpg |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вихідні пролетіли з неймовірною швидкістю, за цей час вдалося виконати майже все, що планувалось раніше. Все розпочалось з приведення машинки в стан чистоти після активної посадно\посівної кампанії=))))) далі слудавала заміна оранжевих поворотників на білі, встановлення правого ремня безпеки, заміна віконних направляючих у водійських дверях, наклеєно наклейку "Таврофорума". Єдине, що не встигли зробити - це завіси правої дверки, але думаю найближчими вихфдними це виправим. Останні фото:
http://s005.radikal.ru/i211/1005/2d/35b800262afb.jpg http://s58.radikal.ru/i161/1005/ac/40a34a6913ac.jpg http://s006.radikal.ru/i215/1005/a7/f5150c59dbb5.jpg http://s53.radikal.ru/i142/1005/a8/c24c6acbe4c4.jpg |
Давно нічого не писав в журналі, за цей час відбулися деякі зміни, зокрема:
- замінено блок запобіжників на "люксовий" - оброблені пороги - нарешті відбалансовані всі колеса - куплена внутрішня антена - зроблені і встановленні "подсідєльнікі" - наклеєна клубна атрибутика і встановлений флажок=) Фото: http://i011.radikal.ru/1010/8b/0226bb551623.jpg http://s006.radikal.ru/i215/1010/e1/d9d5fc670913.jpg http://s004.radikal.ru/i208/1010/7a/25d66b1bc238.jpg |
Прикупив в Києві 12 світлодіодів(здається так звуться) синього кольору по 4 гривні за 3 шт. І робив собі, за зразком форумчан таку от підсвітку салону:
http://s39.radikal.ru/i085/1101/a8/db62616abdf9.jpg Вночі - просто бомба, і пасажири бачать куди ноги ставити, а то постійно за подсідєльнікі чепляються=)) |
Нарешті замінив правий амортізатор, стук при їзді пропав=)) На черзі лівий, та заміна рульової рейки з "черв"яком".
Фото: http://s52.radikal.ru/i138/1102/17/fcfda1584e8c.jpg http://s19.radikal.ru/i192/1102/f8/67edcf3bfdac.jpg http://s59.radikal.ru/i166/1102/37/63ce4d00e114.jpg http://i003.radikal.ru/1102/b2/d0e689033b7b.jpg Також встановив звук: http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=11756 - магнітола. Купляв спеціально для Таврії та сільських доріг, головними критеріями були: наявність виходів ЮСБ/карт пам"яті. Та встановив в подсідєльнікі компонентну акустику: http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=839 Звуком задоволений. Цілком достатньо для меломана. Є і низи і верхи. Але є задуми про усілітєль та саб у майбутньому. Весна прийшла і Тавріда все частіше стає необхідною в житті=))) З останніх доопрацювань зовнішнього вигляду було встановлення зеркал 2108, в народі просто "восьморочних", а ще точніше з суперлюксової комплектації. Велике дякую за зеркала Heviozo!!! Трошки було доопрцьовано їх кріплення, а то дюралька і пластмаса утворювали не надто надійне з'єднання=)) Ну і звичайно машинка була покупана і помита: Фото: http://s45.radikal.ru/i107/1104/52/d27312ed006f.jpg http://i031.radikal.ru/1104/11/ce16e601ee7a.jpg Зима показала, що потрібно проводити ревізію антикорозійного покриття, та в деяких місцях лакокрасочного=((( На черзі заміна фільтрів, мастила, патрубків системи охолодження, свічок, підйомних механізмів на задній ляді. За останні два місяці пройшли деякі зміни в машинці, зокрема був встановлений заводський термостат - Метал Инкар, купляв в Києві в офіційного представника АвтоЗАЗа.: http://s51.radikal.ru/i131/1105/4f/1e4bc43a19b8.jpg http://s12.radikal.ru/i185/1105/aa/a9b2adfa9372.jpg http://s53.radikal.ru/i140/1105/70/f5a00ed0c271.jpg Роботою задоволений, температура 87-93 приблизно=) Також було куплено і замінено: 1. Масло + фільтр МАНН 2. Набір патрубків системи охолодження 3. Бензофільтр + повітряний 4. Електронний комутатор (рідний, 1992 року випуску, не схотів більше працювати), як завжди раптово=( 5. Набір свічок запалення 6. Кнопка аварійки 7. Права зовнішня ручка дверки(думав, що вона винни в поганому закриванні дверки, але винуватець зношений механізм замка) 8. Датчик рівня тормозної рідини. 9. Термостат. Помітив, що за два роки експулатації почались незначні корозійні=))) процеси під заднім бампером. Тому вирішено було все відчистити від ржавчини і обробити антикорозійним покриттям + пофіксив зазори бампера. Фото: http://s007.radikal.ru/i301/1106/54/41503ba8ae6a.jpg http://i005.radikal.ru/1106/09/78ade0b75427.jpg http://i022.radikal.ru/1106/6e/89732bd40f66.jpg З того, що планується на літніх канікулах: 1. Заміна дверних замків, встановлення ЦЗ. 2. Заміна розширювального бачка і пробки на ньому. 3. Незначна малярка по кузову. |
Стосовно планів на літо, то вже замінений правий дверний замок на новий. Знайшов ще по старій ціні - 82 гривні. За порадою на форумі, тяга на наружну ручку стала "регуліромою", тобто можна виставити нормальне відкривання/закривання дверки, точніше опускання/піднімання "флажка" закриття замка.. Замінений розширітєльний бачок і кришка. Кришку купив чорного кольору - 24 гривні. По різьбі підійшла ідеально(стояла на старому бачку жовта, то вона погано підходила, тому і були піддтікання тосолу). Але помітив, що після того як заглушити машину, і відкрити бачок, відбувається ефект, схожий на відкриття газованої води, тобто повітря різко виходить, і повертається тосол у бачок. Так повинно бути?! Піддтікань після заміни бачка і кришки немає, СО працює відмінно.
|
| Текущее время: 05:04. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.