Приобретение ЗАЗ-11028 (версия для инвалидов)
 

Всем привет! Я новичок на форуме, прошу сильно не ругать, если мой вопрос окажется некорректным.

Собираюсь скоро вступить в Ваши ряды.

Выбор пал на Таврию, подготовленную для инвалидов - ЗАЗ-11028. Машина взяла своим пробегом (2700 км и тех.состоянием). Продавец утверждает, что всё для инвалидов снято и машина полностью приспособлена для нормальной езды. Единственное, у него возникли трудности при подключении нормального руля (там установлен руль с лепестками). Надеюсь, он конечно же решит эту проблему.

Вот характеристики ЗАЗ-11028:

Автомобиль ЗАЗ-11028 «Таврия» предназначен для инвалидов, у которых ампутированы или повреждены обе ноги, но имеются здоровые руки.
Автомобиль оборудован:
ручным приводом управления дроссельными заслонками карбюратора;
специальным электровакуумным приводом выключения сцепления;
ручным приводом управления гидравлическим тормозом;
двухрычажным переключателем световой сигнализации и стеклоочистителями; выключателем «массы»;
специальной рукояткой (на рычаге управления коробкой передач) с кнопкой выключения электровакуумного привода выключения сцепления.

Как Вы считаете, Друзья, нет ли в этом списке чего-то такого, что могло бы вызвать проблемы в моей дальнейшей эксплуатации? В принципе всё это снимается и можно ездить как нормальный человек, но хотелось бы услышать мнения специалистов.

У кого-то из Вас есть опыт езды на таких машинах? Или лучше вообще не связываться с такими машинами и купить обыкновенную Таврию?

Заранее большое спасибо Всем!

Все снимается без проблем, только надо менять рулевой вал, в инвалидке он длиннее, если память не изменяет. Ну и есть два варианта регистрации, как авта с ручным, или взять справку с сто фирменного, что машина переоборудована с инвалидки в нормальную, выдадут чистый техпаспорт без указания ру.

its inillit
 

А на сколько сложно будет заменить рулевой вал? На сколько сложна эта процедура по времени и по деньгам?

Стоит ли вообще с этим играться? Привлекает состояние (новая машина) 2700 км пробега..

А остальные- бумажные формальности уже решены?

Никаких сложностей, вал, нормальный руль и доделать механизм возврата рычага поворотников.

Похоже на то, что такие мелочи автора совершенно не волнуют. А ведь вся собака зарыта именно здесь.;-)

Спасибо Вам друзья за помощь!

Я позвонил этому человеку, он начал сильно возмущаться про эти вопросы. Я ему нормально объяснил, что мне нужны сертификаты СТО о переоборудовании этой машины. Ведь когда он её покупал у инвалида, она шла как 11028, а я уже её буду ставить как 1102. Но у меня нет никаких доказательств этого. И теоретически у меня могли возникнуть проблемы с постановкой её на учёт.

Человек начал ругаться, сказал, что не будет всё это делать, никуда ехать. Продаёт как есть. С инвалидским рулём и непонятно какими потом проблемами.

От покупки данного авто отказался.

Спасибо всем за помощь!

За сколько он ее хоть продавал то?

За 3400 у.е. Пробег 2700 км. Машина была куплена с пробегом 2200 у дедушки инвалида. Частично переоборудована уже.

купи за 3400 иномарку!

o_Oo_Oo_O Вам сколько лет? Машинка с под инвалида не будет столько стоит по той простой причине, что она не есть собственность инвалида, настоящим владельцем является юридически государство, поэтому без нюансов ее не купить и не продать. Купить за 3400 долларов инвалидскую таврию с проблемными документами? Да я бы лучше взял за тыщу иномарку не растаможену и катался бы под номерами с фотошопа до первого гайца, а там "машина зненацька запалала прямо на очах у "правоохоронців"".;-)

какую?:D

Правильный поступок ящетаю.

За эти деньги не найти нормальную иномарку. Только ушатанные. Машину ищу не себе, а отцу.

В очередной раз понимаю, что правильно сделал, что отказался от инвалидской таврии.

Присмотрел тут одну, завтра еду смотреть.

выкинь этот стереотип. Иномарок много, и не обязательно все поголовно ушатаны, и выбирать головой, а не жопой или вкусом. Если нет опыта, покажи машину на СТО, лучше на несколько. И поверь, моя ушатаная Мазда 323 88-го года радует меня намного больше нежели стоящая в гараже Дана, доставляет хлопот намного меньше, нежели ездищие у знакомых Таврии, по комфорту немного лучше, а запчасти стоят столько же, только качественее...и ценятся такие машины на рынке 2-3 у.е.

Значит: либо вам повезло, либо умеете выбирать.

За такі гроші можна було б знайти реальну Славуту з пробігом до 50000, з нормальними документами і не роздовбану...

3400 за это говно?

Коллега! Вам видимо эта запчасть уже не нужна и валяется в гараже.

КУПЛЮ запчасть от инвалидской Таврии-Славуты.
Это крепление подрулевых переключателей. В нем есть держатель для тросика ручного акселератора(газа). У меня оно поломалось, третий раз склеивание помогает ненадолго. Буду признателен любому, кто не поленится и вышлет мне эту детальку, см.фото.
оплачу в ПРИВАТ24 моментально. звоните сразу 0509762187
http://file-up.net/big_6eb08dccec654...0306192457.jpg

Лутше взять новую таврию, чем уложеную иномарку(100% инфа). Если доход меньше 5000тыс грн

ЛуТше писать через Ч ;-)

Я езжу иногда на такой (см. БЖ). Внук без проблем переоформил на себя. А я уже взял у него доверку.

Как вольемся - куда надо - так сразу.

+100500:yes: Даже если доход больше:yes:

Пять тысяч тысяч гривен.
5 миллионов гривен - фигасе доходo_O

!!!
 

Курченко, не?o_O

Который?
Этот?

:yes:

Легко. Если новый движок не ворован. При снятии эксперт или гаишник вписывает фактический объем.

Ну и поставить потом естественно ж смогут?

Конечно. В документах уже будут новые данные.
Даже если не укажете при снятии новый объем и никто не заметит, при постановке на учет можно внести нужные данные.

Спасибо!:yes:

А откуда они узнают шо он не тыриный? В ТП ведь нет его номера.

В ТП не пишут, но в базе номер записан.
Когда распечатают Вам листик для инспектора - там будет номер и объем.

Если есть какие-то изменения - инспектор записывает или исправляет в этой бумажке. Затем, регистрирующий вносит новые данные в компутер и вам выдают ТП уже с изменениями (номер двигателя в ТП не записывается).