реактивные тяги
 

знаю что отправите в поиск,но я его уже прошерстил и толком ничего не нашёл про то, как их надо протачивать!обрезать и нарезать новую резьбу?или просто продолжить резьбу на требуемую величину?!И после протачивания как собирать?ничего ослаблять не надо в ходовой,тяги сами вытянут колёса вперёд?ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!а то после установки зимней резины подтирать стало!причём оба колеса,на днях поеду сход развал сделаю,но думаю что он проблему не решит!

Re: реактивные тяги
 

Нарезать новую резъбу не надо. Протачивать реактивную тягу рекомендуют со стороны сайлент-блока на передней балке 5 - 10 мм по диаметру резъбы. Резъбу оставляют нетронутой и при необходимости подкладывают под гайку на сайлент-блоке 1 - 2 шайбы. Таким образом колесо уходит на 5 - 10 мм вперед и по идее подтирать не будет. Напильником стачивать не получится - нужен или станок или обрезной круг - точно не скажу. После такой процедуры обязательно пройти развал.

Но! Только из-за подтирания зимней резины об подкрылок - заниматься онанизмом - не рекомендую. Забить и ждать лета. Не побоюсь сказать: у всех тавроводов с подкрылками и зимней резиной аналогичная ерунда, причем проявляется только при полном вывороте руля в обе стороны.

Re: реактивные тяги
 

А для красоты? :)
Насколько приятнее смотрится колесо посередине арки... :-D Да и вообще, ну эта зима скоро пройдёт. Но ведь следующая тоже будет? Опять забивать и ждать лета?

Re: реактивные тяги
 

а после такой переделки ШРУСы долго жить неприкажут, а то тоже хоттца колесики вперед подвинуть

?!
 

А это не говорит о том что реактивные тяги просто погнуты и хреновые сайленты ? С новыми рычагами и сайлентами колесо и так ровно стоит....

Re: ?!
 

Какого диаметра колёса?

Re: реактивные тяги
 

Знаю человека у которого Славуте 5,5 лет первая корейская, тяги проточенны давно вроде все нормально. Сам проточил летом, так как планировал ставить 165/70, что и сделал.

Re: реактивные тяги
 

на сколько проточены?

Re: реактивные тяги
 

Подгонялись по месту ~15мм. А вообще от 10мм до 17мм.

Re: ?!
 

Не факт, у пожилых машинок балка потихоньку деформируется, и при этом трещин нет.

Re: реактивные тяги
 

спасибо!и правильно вы говорите что отстой это - лета ждать!я померял колёса,они вообще различны по своему положению в арке!вот почему меня на 140км как то странно тянуло к середине трассы(сход развал в норме!!!),то есть влево, левое колесо на расстоянии пальца от задней части арки!!а правое почти 2 пальца!отстой так ездить!!да и резинку хочется 165/70 или 165/65, ещё не решил!вот только вы не сказали насчёт того надо ли отпускать крепления всей подвески или тяги после протачивания просто прикрутить на место и колесо вытянется?!

Re: реактивные тяги
 

Если геометрия кузова нарушена в результате сильного удара даже в бровку и как у Вас тут один палец, а там два, то по любому лучше проточить и проверить кронштейны сайлентов - погнуты, а если не протачивать , то под реактивную на противоположном колесе подобрать шайб на ту же разницу в пальцах. Но мне кажется Вам неправильно делали развал, развальщик на компе должен был увидеть разницу, ну или хотя бы после замечания попытаться что-то сделать.
П.С. В самых суровых случаях вытягивают корпус за балку.
Крепление всей подвески отпускать не надо, ибо с ломом и такой-то матери все получается закрепить (ну и с помощником). :)

Re: реактивные тяги
 

Я так понимаю что "положение колеса в арке" это есть кастор (угол продольного наклона стойки), а он у нас не регулируется (точнее описанная доработка и есть его регулировка), м.б. сход/развал действительно в норме?

Re: реактивные тяги
 

Если только сход/развал, то в норме.

Re: реактивные тяги
 

Ха-ха-ха-ха...

Мы в прошлом году ходили по площадке ХРП и меряли "пальцевым методом" колесы в арках на новых машинах... описанная выше картина - норма жизни и повсеместное явление :(

ЗЫ в СТО на том же ХРП и проточили тяги :)

Re: реактивные тяги
 

Ясно.

Дело ясное, что дело темное. :-D

Re: реактивные тяги
 

А я когдато мерял растояни от чашки(стакан) до крыла у новых у всех разные))

Re: реактивные тяги
 

+1.
Ребята, если решили сами подлаживать шайбы, то учтите - при изменении "кастера" (угол продольного наклона оси поворота), меняется и схождение, где-то на 10-15 минут суммарно при изменении "кастера" на 1-1,5 градуса (6-10 мм сдвига колеса вперёд), развал практически не меняется. так-что после этих процедур заедте на сход-развал. И требуйте проверки "кастера", а если тяги проточенны, то и регулировки. Разница между "кастером" правого и легового колеса не должна превышать 30 минут. Чем больше разница - тем больше вероятнасть увода автомобиля на скорости. :roll:

Re: реактивные тяги
 

Этож надо, ровно через девять месяцев подняли тему!!! :-D :-D :-D

Помогите решить проблему: повело переднии колёса нозад!!!
 

Как я понял ит неровностей на дороге, и частого попадания колеса в ямки, а особенно на скорости и повело переднии колёса нозад так что в поворотах правое трёт об подкрыльник. Можно ли востоновить положение стойки относительно вертикальной оси? :(

Re: Помогите решить проблему: повело переднии колёса нозад!!
 

Смотри передний брус и краб - снизу под передним бампером, может там уже варить/менять надо.

А если все в порядке, то проточка тяги и на развал-схождение.

Re: Re: Помогите решить проблему: повело переднии колёса ноз
 

Сегодня был на СТО у знакомых ребьят. Посмотрели на ходовую и отправили на розвал. В итоге: с ходовой и размещением колеса всё в рамках нормы. А проблема в подкрыльниках, шинах. Конечно есть некоторое смешение, но оно в пределах 0,5см. Но на автомобиле стоит зимняя резина от "Днепрошини" (достались вместе с четерьма дисками от прежнего владельца) и протектор выступает чуть больше по краям что и трёт легонько по подкрыльнику. А добавляет ищё намёрзший снег с льдом. :o

Re: Re: Re: Помогите решить проблему: повело переднии колёса
 

Та же проблема. Ушли немного колеса назад. Правое на пол сантиметра ближе к подкрылку чем левое и при повороте трет подкрылок. Куда смотреть, и что надо делать, а то не дело так ездить? И попутный вопрос: как влияют задние проставки для поднятия задка на переднюю подвеску. Задумываюсь о их снятии (купил уже сними).

Re: Re: Re: Помогите решить проблему: повело переднии колёса
 

Сегодня был у мастеров, интересовался как побороть затирание задних колес при 3-х пассажирах сзади (Славута). Грешил на стойки.
Стойки в норме, посоветовали корму поднять, по поводу негативного влияния на переднюю подвеску ничего не говорили. Мастер - дядька бывалый, лет 15 на таврическом сервисе отработал, сам на Славке катается (с приподнятой "ж*пой").
Думаю себе такую же фигню заделать.
Кстати, там подъём кормы всего на 2,5-3 см, в глаза не бросается.

Re: Re: Re: Помогите решить проблему: повело переднии колёса
 

Не клеится что-то....грешил на стойки...А на что ж еще? И что есть СТОЙКА? А что дает проставка кроме простого поджатия пружин в нагруженном состоянии?