Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

Вот и откатался я уже почти полгода на своей первой машине (Таврия'93).
Не слушаясь ни чьих советов, я купил то, на что глаз упал. Сама покупка оказалась не из удачных, но за это зол только на себя.

По началу был энтузиазизм и я лепил ее в надежде сделать из нее Машину :)

Попутно я записывал все что в нее вкладывал (кроме бензина). И вот я уже по затратам подобрался к 1 т.уе (см.аттач)! А в результате имею машину, у которой двиг требует капремонта, покраски, ходовая постоянно тарабанит (по брусчатке ездить страшно), что-то вибрирует при разгоне, ну и так, по мелочам...

Сейчас рассматриваю два варианта:

1. Продавать как есть и брать в кредит (а может и ссуду без% на работе дадут) что-то типа Ланос 1,4 и тянуть потихоньку лямку кредитных будней, но при этом не морочить голову, что дальше ремонтировать в машине, а быть уверенным 24/7 что сел и поехал;

2. Доводить уже до ума то что есть и кататься еще 1,5 года (какраз закончится временный талон).

По большому счету, Таврия мне в общем нравится, тем более, что у меня ходовая 08. Достал только шум двигателя, жесткость подвески и постоянные непонятки с этой же ходовой (мой горе-мастер не может привести ее в порядок).

По моим подсчетам, на доводку до ума (возможно ли это?) мне понадобится под 1 т.уе денег. Столько же примерно нужно и для оформления кредита... Деньги есть, думаю как поступить...

Короче, кто как бы поступил в такой ситуации?

Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

От таврии надо избавляться при малейшей возможности. Особенно от такой.
Машиной она никогда не станет.

Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

хахаха! :-D
С капремонтом, покраской и шумкой?
хахаха

Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

В принципе да, штуки может и не хватить, это я себя утешал, что хватит...

Таки буду продавать, никому не нада? :)

Буду искать, что можно взять за 5-6 т.уе

Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

Мож кто даст на своей прокатиться?
Перекрестный тест-драйв типа.
Я на вашей, вы на моей.

Если увижу, что таврия может по другому ездить, то мож и оставлю.

З.Ы. а может так и надо, а я придираюсь?!

Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

они ВСЕ ездят одинаково

Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

А вот сдесь Вы батенька не правы. Хреново, но не одинаково.

Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

Машинку надо продавать,если есть возможность взять на работе без процентов,то бери.Если нет вот тебе телефон людей которые мне помогли с кредитом 8-067-923-38-16 Светлана кредитный брокер.Скажешь что от Толика.Подскажут в каком банке лучше условия,помогут в оформление документов для кредита.

Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

Короче, решил таки покататься до лета, а там видно будет.
Пока для комфорту меняю стойки и ремонтирую по мелочам.
К весне, глядишь, и покрашу. От тогда и товарный вид будет, можно бдет продавать :)

Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

Это вкорне неправильно! Таврия не та машина, вложив в которую деньги перед продажей ты сможешь хотябы их вернуть. Скорее всего останешься в убытке.

Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

В убытке я уже и так :(
А пока неспешно подыскиваю "удачного" клиента, сделаю хоть что в моих силах, чтобы самому ездить можно было. Дело в том, что я довольно таки придирчив к машине. Мне постоянно кажется, что она должна ездить по-другому. Отсюда и желание ее поменять. При этом на других машинах почти не ездил и сравнивать не с чем.

Недавно покатался на таврии знакомого, так она вообще не едет! И при этом он говорит, что все отлично :) Он в свою очередь сел на мою и говорит, что у меня самолет... Отакэ, все относительно.

Завтра еду в поездку 200 км в одну сторону, проверю ее на выносливость :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

я в свою вложил 1500 потом пришлось продать за 1300 :-D купил себе старую иномарку на ходу за 1000 чтоб ж..у возить и старый москвидон 412 для работы :!: удивило то что москвич меньше таврии ломается хотя в 3 раза старше, если бы еще и бензина столько же ел... мой совет - найди толкового мастера :!: я на своей сам все делал так у меня 14 кг на котле компрессия была а двигателя в салоне не было слышно!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

Понимаешь, Jeka, у меня не особо-то и времени есть, чтобы ее делать, да и негде. Хотя я очень люблю ковыряться в технике и руки к этому делу стоят.
А ты капиталку двигу сам делал?!
Мож насоветуешь нормального мастера (а мож и сам возьмешься за мою :) ? Мне походу уже мало осталось - покрасить и двиг.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопр
 

чего у тебя там капиталить надо? какая версия карб или инжектор? сегодня покатушки будут? если да то можем там встретиться :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем
 

Машина 1.1 карб. (в 93 других наверно и небыло).
Машина сейчс на СТО. Меняют задние стойки, сальники гранат и ремонтируют руль рейку.
Я сегодня только после 19.00 ее заберу, наверно на покатушки не успею... :(
(Кстати, покатушки это ты имеешь ввиду очередную пятничную тавровстречу?)

А капиталить нужно двиг. Но это не факт что уже срочно. Просто мне не нравится его шумность в работе. Есть отчетливое поклацывание внутри, причем на определенных оборотах. Уже два моториста сказали, что это верхний звук, не из блока. Поэтому ремонта наверно требует только головка двига. А компрессию мерял летом, было 9-8-9-9, мерял каким-то спец. манометром моторист на чумке (возле института телевидения).

А ты скажи, как это у тебя компрессия была 14, если по пасспорту должна быть 9,5? Правда в пасспорте написано не "компрессия", а "степень сжатия"... это разве не одно и то же?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем
 

Не расстраивайся, я в свою вложил раз в пять больше ее стоимости, по началу совесть мучала, а сейчас наоборот, понимаешь что отечественный автопром при правильном подходе отличный конструктор для нездоровых людей :P Это конечно по желанию трудящихся. Таврия может очень неплохо передвигаться не только в городских условиях :P но при таком раскладе надо иметь второй автомобиль.
Так что надо определиться чего хочеться от таврии, а сделать можно все!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в
 

меряли компрессию ребята на сто 14 13 14 14 - я у них ящик пива выиграл :lol: правда аккумулятор пришлось 55й ставить а то 45 по началу крутил плохо :twisted:

Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

Таврия сдесь непричём. Требования у тебя такие, что таврия не устраивает.

Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем вопрос!
 

Жека, мастер-ломастер... =))) Не учи людей плохому !

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем
 

это одно и тоже токаизмеряется в разных еденицах!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем
 

это одно и тоже токаизмеряется в разных еденицах!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в чем
 

А кенни снова флудом занимается... как год начинает, так его и проведет... :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в
 

а Стас если кого нибудь с утра не подковырнет то у него на весь день настроение портиться :!:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, вот в
 

Так таки это именно та "степень сжатия", которая пишется в книге?
А чем чревато ее завышение относительно номинальной (9,5)?
Слышал вроде, что детонировать будет по-страшному...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Оставить или нет, во
 

Кстати, сегодня приехал с поездки (ездил в Березино, ~200км).
Машина не подвела :) Сегодня только назад когда ехал, на крутой перевал не смог взобраться, пришлось немного подтолкнуть, но там много таких как я было, да и резина у меня росава летняя и уставшая немного.