Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

пришло лето ..... за день на тонкой подошве болит нога бля...
Что сделать: КУПИТЬ КЕРЗАКИ АРМЙСКИЕ ????

Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

САМ не знаю как получилось но после кап.ремонта коробки сцепление выжимается на ура :D даже по сравнению с рено кенго ))))

Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

2 варианта:
Смазать тросик моторным маслом (только не wd-40),
Набить ногу. :D

Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

+1 :)
попробуй новый тросик сцепы

Re: Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

смотри трос.
купи накладки на педали побольше.не так сильно в стопу давить будет.

Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

Только не маслом! Зимой масло задубеет - как выжимать будешь?

Смажь графитной смазкой.

А еще проверь кожух тросика и резинку на входе из моторного отсека в кабину - она смещается и оболочка перетирается о металл.

Самый лучший вариант - купи трос 08 с пластиковым вкладышем и самим тросиком в пластике - посмотри в магазине внимательно, бери его и таврический и отдай на завод- скажи - хочу из этого вот это.
Там делов-то за час легко.
Это будет Божественный Трос- тебе сперва покажется, что он вообще не прикручен к лапке, как в молоке. Но самое главное - нужно обеспечить, чтобы он не переламывался и не перетирался при входе в моторный отсек. Кусок матапола 10 см и жидкие гвозди тебе в помощь. И пробку от шампанского пластмассовую возьми. Будешь делать - сам пойешь. :-D :x :P :!:

Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

А что,на ЗАЗ не подходит ЗАЗовский трос спецления в оболочке??? Только 08??? И вааще,для начала не мешает точно знать,какой там стоит,чтоб не менять часы на трусы.

Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

Покатался день на ЗИЛ-131, вечером домой ехать, пересел на свою славуту. Сцуко, педали сцепления ваще нету!!! Не чувствуется после ЗИЛа! Сначала думал тросу каюк, попробовал рычагом - передача воткнулась, нормально тронулся и поехал. Дня 2 педаль не чувствовал как надо. Покатайся на грузовике, потом буш жаловаться на тугую тавросцепу :-D

Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

та не тока после грузовиков.
Я к примеру после пассата старого "крокодила" тож подумал шо тросик сцепы порвался :-D

Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

Попробуй снять пружину обратки со сцепления. Должно быть намного мягче, по крайней мере у меня стало намного мягче педаль

Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

Неужели так сложно педаль выжимать... Я сейчас на классике катаюсь, и ничего, привык.
Как будто руками надо жать, а не ногой...

Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

а руль не тяжело крутить ? ... может в спорт зал пора?

Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

пружина оттягивает до конца вилку и выжимной.со снятой пружиной выжимной постоянно слегка в зацепении с корзиной и вращаеться.и раза в 2 а то и в 3 быстрее нае.........поломаеться.

Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

Топливо ракетное можно еще заливать.... =))

Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

Спасут тебя две вещи:
1. Поможет более всего и кардинально. Сэнсовский диск с сэнсовской корзиной. Будет в несколько раз мягче и долговечней.
2. Каждые 5-10 тыс.км. в тросик со шприца со стороны моторного отсека по капле зашприцовываешь ненужное моторное масло.
... ездишь, наслаждаешься, читаешь форум на другие темы и не боянишь более. :wink:

Re: Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

а может просто трос сцепления поменять,только на тот что трос в пластике-многим помогло!и ничем не мазал,
у меня сцепление мягче газа стало как трос поменял! :D :D :D

Re: Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???
 

Делал,одному знакомому. Новый трос сцепления+шприцом закачал,не много,масло для АКПП. Второй год катаетца,хоть-бы хны :wink:

Re: Re: Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ?
 

Покатайся на классическом ТАЗе!! Я думал на Славуте мимо педали жму!

Re: Re: Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ?
 

да что ж вы с машинами делаете?одному на таврии тяжело сцепу выжимать,другому на класике. :shock: :shock: :shock: вы для начала приводы сцепления до ума доведите,а потом пешком побольше ходите,мускулатуру ног развивайте.

Re: Re: Re: Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реальнос
 

после катания на девятке на таврии мяягко трогаться не получается. только со свистом. так что здесь что то не то... Я как то пробовал прошлым летом босиком ездить..дак первые часа 2 вообще жесть-дергаешься со старта..а потом всё хорошо..и нога не отваливается (Не стоит ездить в машине в модельных туфлях-неудобно).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реал
 

Там дело может быть не только в тросе!Возможно корзине или диску каюк у мя тож было чет туго туго а потом на светофоре из за этой тужести трос разорвало!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или реал
 

Дело не совсем в тросе, дело в уродской системе входа троса из моторного отсека в салон. Он там тупо переламывается и перетирается и вся любовь начинает упрямиться.
Кстати, в книжке вход в салон выполнен под углом к панели, на специальной выштамповке, что-ли. А у меня эта место плоское на щите, и трос поэтому заламывается.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ или
 

У меня ОЧЕНЬ мягкая,особенно смягчилась,когда смазали тросик WD-40 чтоб не скрипел...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ
 

Сцепа была жосткая в пробках нога уставала. От нефик делать поменял трос- так хех чувствуется только усилие возвратных пружин. И трогаца стало намного приятней. Делов то на 30 минут.
ЗЫ трос на базаре купленный. в пластиковой оболочке и со смазкой внутри..

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Мягкая педаль сцепления МИФ
 

Такой и надоставить - с пластмассовыми наконечниками и пластмасовым демпфером (раньше на нум еше знак дэу стоял) - это завод и работает он мягко и долго. Если эти части металлические, то кто делает - х.з., быстро становится тугим и либо выворачивает ухо упорное под педалью, либо рвется сам.