установка кислородного дотчика в карбюраторную машину
 

вот думаю а если установить датчик кислорода н карбюраторную машину + показометр в салон от него - будет полезная информация о составе смеси это ж будет полезно
ну или в крайнем случае показометр в моторный отсек полезен при настройке карбюратора
кто что думает

Re: установка кислородного дотчика в карбюраторную машину
 

от абычной лямбды...тебе небудет никакой пользы..у неё оч.узкая граница работы...тебе надо широкополосная...а она стоит денег нормальных+ ещё альфометр ....вот..на Атмосферную..а тем более карбовую машину---вещь ну совершенно безполезная....как правило лучше всего для настройки и отладки Турбо/компрессор

Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторную машин
 

после штанов привариваешь гайку, вкручиваешь датчик с подогревом, кидаешь провода в салон и подлючаешь к мультиметру (на режим измерения напряжения)-и потом настраиваешь по-человечески карбюратор (на станции ты газоанализатором не сможешь на всех режимах отстроитть карб, а с поомощью лямбды и вольтметра или алфа-метра можешь)

Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторную машин
 

ой.....ржу нимагу......по поводу мультиметра---по сути оно так..НО,,,,,,,,как Вы все думаете?...почему самый простой Альфометр стоит мин 100евро(хотябы от Автоэлектрик.ру) +лямбда мин70-90....так вот дризья мои....скорость обменяи кленбания лямбды...ты никогда толком не уловиш мулитиметром..да.спорит не буду..оно как бы фурычит...но..это только как бы..мы это всё уже давно прошли и забыли...мультиметр надо стрелочный...а у тебя стрелка будет скакать на пол шкалы..а у цифрового ваще задержка бешенная

Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторную м
 

[off]
palm, хорошо и правильно пишешь, ну когда же ты научишься правильно писать? твои мысли понимаются со второго прочтения. без обид, имей уважение к читающим. :-D
Спс.
[/off]

Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторн
 

Если хочеш с помощью этого датчика только правильно настроить карб....то я тебе советую приобрести савдеповский прибор как называется не помню валяется в гараже он вкручивается заместо свечи и к нему подключается провод от свечи а сверху зеркало на котором мона наблюдать все что творится в цилиндре.....

Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторную м
 

тем кому это надо доходит с первого раза...

Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторную м
 

Я видел в сети, прибор который подключаеться к бошевской лямде, стоит она примерно 3500руб

"Дед" сказал что такой штукой пользуються его друзья, очень помогает...но все же такое может подойти только для карба...

Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторную м
 

даже не знаю что сказать насчёт ответа палма, но бошевский лямбда зонд и мультиметр хорошо справляются с настройкой карба.

Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторную м
 

а может кто подскажет схемку электронную для отображения сигнала лямбда зонда на вольтметр такой чтобы постоянно установить в салон или по крайней мере под капот

Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторную м
 

гы...ну не умею я писать... :-D :-D :-D :-D :-D прибор для Бошевской лямбды---Альфометр-от Автоэлектик.ру.....и лямбда для него не совсем стандартная.но и не широкая...промежуточная---от мерса 3.0 8) ....а вот совдеповсий прибор---офигенная вещь.100%...когда то такой пользовался...
сорри за грамматику....форумчане--простите меня :-)

Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторную м
 

а схемку так чтоб самому спаять?

Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторн
 

Палм савдеповский эт тот который я описал???Сори был в гараже забыл глянуть как называется... :evil:

Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторн
 

да...про тот который ты описал...я сам не знаю.как он правильно называется......ну типа хренометр....

Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторн
 

Индикатор качества смеси ИКС 1 :roll:
http://avtel.spb.ru/iks.html

Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторн
 

так его же мона только на холостом ходу применять????

Re: Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюра
 

вы бы ещё с газоанализатором ездили. =)

Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюраторн
 

Да точно такой лежит в гараже!Лавр было сказано что хочется настроить карб.Я уму сказал как не еб... мозги настроить карб!

Re: Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюра
 

Нет почему при нажатие на газ по датчику видно что смесь обогащается или обедняется!

Re: Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюра
 

Как такой штукой можно отстраивать карб например в том же диапазоне интенсивного ускорения от 4000 до 6500???

Re: Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в карбюра
 

я думаю--врядлі..я тока на ХХ настраівал(когда 4 крба было)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в кар
 

а ни как с этой штукой можно только настроить и проверить какая смесь образуется в камере при сильном нажатие на газ она меняет цвет!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в
 

По датчику ничего не видно! видно по вольтметру. 0,5 вольт-смесь нормальная, можно обогатить, можно обеднить, сначала одну камеру отстраиваем, потом вторую. и машина отлично ездит и расход нормальный. у датчика характреистика специально такая. как будто так никто не делал и не слышал.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в
 

я так понял что пайкой электронных схем для отображения информации о составе смеси от датчика кислорода никто не занимался

облазил интернет ничего не нашёл - а платить 700 грн. за альфометр готовый...

если можно было бы сделать самому.. думаю раза в два дешевле...
а вещь я так понял действительн нужная и для карбюраторной машины - не всё свечи выкручивать и смотреть, да в выхлопную заглядывать, а так сразу всё видно

вольтметр это конечно решение но ходелось бы что то вроде столба светодиодов

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: установка кислородного дотчика в
 

вставляешь 4-5 компонентный газоанализатор, подлючаешь его через инвертер и ездишь с ним всё время..цифры точные...можно потом какую-нибудь диаграмму построить..только зачем?