Датчик воздушной заслонки (подсоса)
 

У меня в приборке, ка и у многих, есть лампочка для подсоса - когда подсос вытянут, она должна гореть. но для этого должен быть выключатель на ручке подсоса. так как мы не ищем легкий путей, и колхозить с заменой троса и установки выключателя не хотелось, я установил концевик так, чтоб на карбюраторе его отключал подсос. Вот фото.

Re: Датчик воздушной заслонки (подсоса)
 

плохо придумано
при резких стартах
двигатель будет гулять на подушках и кнопка может включатса

Re: Re: Датчик воздушной заслонки (подсоса)
 

Надо этот кронштейн с концевиком прикрепиь например под гайку которой карб к коллектору прикручиваеться.Иначе будет так как ОМАР сказал.

Re: Re: Re: Датчик воздушной заслонки (подсоса)
 

а где мой пост про целесообразность наличия иконки на приборке? кто стер?

Re: Re: Re: Re: Датчик воздушной заслонки (подсоса)
 

Петр, не видел твоего поста :shock:

Re: Re: Re: Re: Re: Датчик воздушной заслонки (подсоса)
 

Вообще-то, надо было взять люксовый тросик подсоса. На нем есть ухо, которое нажимает концевик на торпеде. Идея неплохая, но слишком замороченая. Хотя так дешевле.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Датчик воздушной заслонки (подсоса)
 

вообще зачем нужен єтот прикол на панели?? что на слух не понятно что обороті хх большие??? или тяжело на кнопку надавить и проверить??? меня например немного бесит что она горит причем что подсос не работает а микрик уже сработал....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Датчик воздушной заслонки (подсо
 

Согласен, фича беспонтовая. Но лампочка в панели была, захотел заюзать. тросик менять заломило, так как тросик был куплен, но какой-то фиговый, и скобы, которая его должна держать - не было, надо докупать. По-быстрому сваял. Но етсь косяки, все -таки. Иногда двиг при резком старте или когда трогаешся немного колбасит, и лампа помигивает..

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Датчик воздушной заслонки (п
 

хотя согласен -чего добру на панели пропадать...

Датчик воздушной заслонки (подсоса)
 

-я тож так думаю. Спидометр и тем более тахометр - особенно не нужны. Неужели не понятно что едешь и мотор крутиться?

ПЕТР, индикация служит для того, чтобы меньше думать. Вы не знали?

Re: Датчик воздушной заслонки (подсоса)
 

а зачем о нем думать...за рулем надо на дорогу смотреть

Датчик отсоса
 

100%. Затем в авиации например есть даже РИ - "Рита", чтобы оператору доходчивее было. Чтобы в летчики не брать Цезарей.
За рулем высчитывать остаток бензина, нагрев ДВС и все прочее не надо. Для того и куча лампочек, чтобы моск разгрузить :-D

Re: Датчик отсоса
 

тебе надо с машинкой сеат марбелла познакомиться..там приборка вообще аховая

Re: Re: Датчик отсоса
 

а как в щитке приборов к лампочке прикрутить?