ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Кузов (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=42)
-   -   подкрылки и обработка днища Славуты (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=199)

vvv 15.03.2005 10:40
подкрылки и обработка днища Славуты
 
Стоит ли делать на вновь купленной славуте обработку днища и установки подкрылок, в автосалоне сказали, что теперь на славуты идет чешский металл.

Сергей 15.03.2005 10:46
Re: подкрылки и обработка днища Славуты
 
И подкрылки и обрабатывать обазательно.
Ржавчине всё равно какой металл жрать.

kkk 15.03.2005 11:27
Re: подкрылки и обработка днища Славуты
 
Цитата:
Сообщение от vvv
Стоит ли делать на вновь купленной славуте обработку днища и установки подкрылок, в автосалоне сказали, что теперь на славуты идет чешский металл.
"Но можно этого и не делать... если вас не интересует результат" (С)

А что, чешский металл не ржавеет ? :shock:
Пойду поищу учебник по химической географии.... Ни у кого случайно не завалялся ? :-D

vvv 15.03.2005 13:42
Re: подкрылки и обработка днища Славуты
 
Цитата:
Сообщение от kkk
А что, чешский металл не ржавеет ? :shock:
В связи с чем возник вопрос. Хотелось бы, чтобы эти работы сразу были сделаны в автосалоне при покупке, а они фразой о чешском металле отвертелись :-(
Поэтому и призадумался: неужто есть машины из постсоветского пространства, которые не ржавеют ?

Сергей 15.03.2005 14:05
Re: подкрылки и обработка днища Славуты
 
Цитата:
Сообщение от vvv
Цитата:
Сообщение от kkk
А что, чешский металл не ржавеет ? :shock:
В связи с чем возник вопрос. Хотелось бы, чтобы эти работы сразу были сделаны в автосалоне при покупке, а они фразой о чешском металле отвертелись :-(
Поэтому и призадумался: неужто есть машины из постсоветского пространства, которые не ржавеют ?
Вообще в мире нет машин, которые не ржавеют, разве экслюзивных.

AlexanderL 15.03.2005 14:09
Re: подкрылки и обработка днища Славуты
 
Цитата:
Сообщение от Сергей
Вообще в мире нет машин, которые не ржавеют, разве экслюзивных.
Ну прям так и нет :D
Цитата:
В основе конструкции, как и модели 1994 года, осталась оригинальная идея — кузов выполнен из стеклопластика. Благодаря такому решению он не подвержен коррозии, легок в ремонте, достаточно прочен и позволяет быстро менять панели кузова, тем самым изменяя внешность автомобиля. ЛуАЗ-1301, как и его предшественник,— полноприводной автомобиль повышенной проходимости, обладающий хорошими внедорожными качествами.
Взято тут:
http://www.zerkalo-nedeli.com/nn/show/389/34459/
:wink:

Alexis_G 15.03.2005 16:43
Re: подкрылки и обработка днища Славуты
 
В связи с чем возник вопрос. Хотелось бы, чтобы эти работы сразу были сделаны в автосалоне при покупке, а они фразой о чешском металле отвертелись :-(
Поэтому и призадумался: неужто есть машины из постсоветского пространства, которые не ржавеют ?[/quote]


Возникает и такой вопрос: неужто есть автосалоны, которые отделываются фразами о чешском металле(будь он хоть трижды оцинкован) и не хотят заработать на установке подкрылков и обработке, тем более, если клиент сам просит :shock:

Сергей 15.03.2005 16:47
Re: подкрылки и обработка днища Славуты
 
Цитата:
Сообщение от AlexanderL
Цитата:
Сообщение от Сергей
Вообще в мире нет машин, которые не ржавеют, разве экслюзивных.
Ну прям так и нет :D
Цитата:
В основе конструкции, как и модели 1994 года, осталась оригинальная идея — кузов выполнен из стеклопластика. Благодаря такому решению он не подвержен коррозии, легок в ремонте, достаточно прочен и позволяет быстро менять панели кузова, тем самым изменяя внешность автомобиля. ЛуАЗ-1301, как и его предшественник,— полноприводной автомобиль повышенной проходимости, обладающий хорошими внедорожными качествами.
Взято тут:
http://www.zerkalo-nedeli.com/nn/show/389/34459/
:wink:
А на что эти пластиковые панели навешены?
Тогда Трабант вспомни, он тоже пластиковый.

AlexanderL 15.03.2005 16:49
Re: подкрылки и обработка днища Славуты
 
Цитата:
Сообщение от Сергей
Цитата:
Сообщение от AlexanderL
Цитата:
Сообщение от Сергей
Вообще в мире нет машин, которые не ржавеют, разве экслюзивных.
Ну прям так и нет :D
Цитата:
В основе конструкции, как и модели 1994 года, осталась оригинальная идея — кузов выполнен из стеклопластика. Благодаря такому решению он не подвержен коррозии, легок в ремонте, достаточно прочен и позволяет быстро менять панели кузова, тем самым изменяя внешность автомобиля. ЛуАЗ-1301, как и его предшественник,— полноприводной автомобиль повышенной проходимости, обладающий хорошими внедорожными качествами.
Взято тут:
http://www.zerkalo-nedeli.com/nn/show/389/34459/
:wink:
А на что эти пластиковые панели навешены?
Тогда Трабант вспомни, он тоже пластиковый.
Ну это нИвщЁт :-D :-D :-D

Андрей Олегович 15.03.2005 17:19
Re: подкрылки и обработка днища Славуты
 
Цитата:
Сообщение от Сергей
А на что эти пластиковые панели навешены?
Тогда Трабант вспомни, он тоже пластиковый.
Я конечно не знаю, как в ЛуАзе, но что мешает навешивать на пластиковый же каркас?


Текущее время: 23:44. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.