Бак, карб vs інж.
 

В мене був карб.
Поставив інж.
Бак лишився старий.

При попороті вліво вся бенза йде вправо, і ЕБН хватає воздух.
Це буває навіть при 15-20 + літрах в баці.
ЕБН так хватає воздух шо аж завиває.

Чув шо в ЖИПах і т.д... в баках є перегородки шоб бенза не літала по баку.
Може в інж баках тоже є якісь перегородки чи шось таке.

ЕБН - дуже не любить коли хапає воздух. Я вже один ЕБН спалив. І не завжди є можливість їздити з більшою половиною баку.

Чи відрізняється карб бак від інж баку?

Re: Бак, карб vs інж.
 

Kritik, черт, такой умный и такой вопрос задаешь...Коненчо отличается. Обсасывалось и не раз, в.т. числе и пути переделки карбового бака под инжектор...

Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

:shock:

ссилки, фотге.
очень прошу, очень надо [-o<

Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

Недавно снимал ижекторный бак. В самом низком месте бака,там где выштомпован прямоугольник,двумя точками приварино "корытце". В нижнем углу "корыта" просверленно отверстие диаметром 4мм. В "корыто" почти до дна опущена трубка обратки.
В баке две перегородки. Трубка вентиляции диаметром 4-5мм два раза согнута под 180градусов в вертикальной и горизонтальной плоскости и выходит в самую верхнию точку бака. Думаю если нет абсорбента эта заморочка ненадо.
А так обычный бак. :!:

Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

ну вот

Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

Да скорей всего не только перегородки. "Крыто" имеет пологие борта :?: и бензин при ударе о перегоролку или стенку бака хлюпается в "корыто".:?:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

хачу інж бак!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

А не проще вварить перегородки и "корыто". Делов на час. :!:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

корито - хз чи надо....
перегородки - полюбому нада.
але різати поплам цілий і не текучий бак - рука не піднімається.
Та й на сварку, метал, і т.д.. піде тоже не мало грошей.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

Без "корыта" перегородки не помогут. В иномарошных пластиковых баках вокруг насоса стоит что-то типа корыта а перегородок нет.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

Kritik
Я коли інжектор ставив, купив відразу з баком. На, вже подивись як воно має бути.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

АтаН
Дякую!
Я так поняв шо самому таке фіг зробиш.
Треба шукати інж. бак!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

Покупать и не морочить голову.Особенно с советами-варить. Хотел бы увидеть,как за ЧАС получится пропарить его абы не взорвался,разрезать,вварит ь все,сварить и...выбросить-бак внутри оцинкован и после сварки будет годиться только циплятам/утятам для воды.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

Вот сволочи, у меня на новой машине стоял бак из оржавленной стали ,вместо оцинкованного.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

Цинкуются все,но по разному...Как и все остальное.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

Це мало :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

Нихрена он не оцинкованый. Хотел-бы посмотреть как вы проватите оцинковку роликовой сваркой по контуру.Снаружи бак луженый,очень тонким слоем. Олово от камешков легко царапоется и наченает ржаветь метал.
"Корыто" и перегородки вварить-лёгко. Заливаете промытый бак водой, вырезаете сверху окно, через просверлиные в баке отверстия привареваем "корыто" и перегородки. Завариваем окно,красим бак. НИЧЕГО СЛОЖНОГО.

Бак, карб vs інж.
 

У меня вроде при 15-20 литрах ЭБН не глючит. Может в повороты не так резко вхожу или бак таки с завода такой стоит.
Кстати, сколько оной стоит? Наверное дешевле нового ЭБН :)

Re: Бак, карб vs інж.
 

Алекс Шульц
бак нашол за 250. новий.
на багато дешевле нормального ЕБН.

АтаН
:partyman:

Re: Бак, карб vs інж.
 

-у нас тоже 250 новый. Вот мне только что поставщик один сказал, что баки одинаковы и с завода ставят обычный. Теперь чешу репу что за фигня. :?

Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

баки точно різні!

Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

-ну снаружи это не увидеть :)))

Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

Поставщик скоки принял на грудь?

Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

-ХЗ, дядька сурьезный. Что ему передали - то и сказал.
Посему нашел другой вариант - сабж за 250 грн

Re: Re: Re: Бак, карб vs інж.
 

ше пару питань

http://s43.radikal.ru/i099/0910/62/afd0658fe561.jpg

під номером 1 це і є бортік корытця?

а 2 це трубка заборнік бензу?

і ше, з якого ракурсу зроблена ця фотка? і шо на ній видно?

http://www.tavria.org.ua/forum/files/dsc08010_210.jpg

:shock:
:-D