Срок службы тормозной жидкости.
 

От чего зависит срок замены тормозной жидкости:
от пробега или от "возраста"?
Стареет ли она от времени?
Скажем - возраст автомобиля - 4 года,
пробег - всего 15 тыс.
Тормоза работают хорошо.
Надо ли менять тормозуху?

Re: Срок службы тормозной жидкости.
 

Раз в два года или каждые 40 000 км меняю ДОТ4. Тормозуха стареет, особенно в совдеповских машинах, в том числе в Таврии. - Славуте.

Re: Срок службы тормозной жидкости.
 

стареет. Тормозуха очень гигроскопична (вбирает влагу), а с водой и коррозия системы быстрее, и точка кипения жидкости ниже. А так как особой герметичностью элементы системы не обладают - менять в сроки, указанные в мануале, или пораньше.

Данное не относится к субстанции, заливаемой с завода - что это вообще там такое льют - страшно подумать, мутно-ржаво-черное нечто, со странным запахом. Я когда менял - офигел просто.

Re: Срок службы тормозной жидкости.
 

Понял, благодарю

Re: Срок службы тормозной жидкости.
 

Срок службы тормозухи 2 года.

Re: Срок службы тормозной жидкости.
 

На самом деле всё очень сильно зависит от условий эксплуатации и состояния тормозной системы , привожу пример того что прочитал на банке с дот-4 некоего немецкого бренда
гарантированные температуры закипания

Новая жидкость - >235 градусов цельсия
после года эксплуатации - >155 градусов цельсия

но в условиях зимы и если не сам всю тормозную подтягивал всё может быть гораздо печальнее

на некоторых СТО существуют специальные стенды или носимые комплекты для проверки состояния тормозухи

вот и всё что хотел сказать

если бы допуски в торм системе были бы лучше можно было бы лить синтетику ДОТ-5 - обладает довольно слабой гигроскопичностью

Re: Срок службы тормозной жидкости.
 

То что называется стендом - это типа ареометра, который определяет количество воды (влаги) в тормозной жидкости.

Re: Срок службы тормозной жидкости.
 

носимый комплект да похож на электронный ареометр :lol: но там устройство сложнее, стенд нифига непохож сожная монстроподобная штука ещё куеву тучу всего умеет

Re: Срок службы тормозной жидкости.
 

Смотри "У папы таврия" на этот ареометр илликтронный специально сфотал :lol: :lol: :lol:

Re: Срок службы тормозной жидкости.
 

Стоимость тормозной жидкости очень намного меньше стоимости цилиндров и работ по их замене. Поэтому лучше ежегодно. Заодно удалить грязь из бачка. Там накапливается втянутой из атмосферы грязи на дне очень прилично.
Кроме того, частое (в разумных пределах) откручивание штуцеров, не дает им закипеть (заржаветь).
Меняю ежегодно.

Re: Срок службы тормозной жидкости.
 

Раз в год обычно осенью меняю тормозуху.

11
 

+1
А сочетание редкой замены тормозухи с плавным стилем вождения вообще даёт эффекты типа полного обездвиживания задних тормозных механизмов.

Гальмова рідина
 

Є Славута 2009 р.в., в якій зібрався найближчим часом поміняти передні гальмівні колодки на Elite II. Сказали, що буде потрібно долити гальмівну рідину.
В бачку - те, що залили на заводі. Під капотом наклейка з переліком рідин: ТОМЬ, РОСА, DOT 3, DOT 4.

В наявності є така рідина:
Нева-Супер, Synthetic Brake Fluid Class DOT-3, FMVSS 116, SAE J1703, ABS system.

Питання, власне, в тому, чи можна доливати і змішувати цю рідину з тією, що залили на заводі?

Re: Гальмова рідина
 

-а что мешает ее поменять, а не заниматься экспериментами по смешиванию?
лей ДОТ 4.

Re: Гальмова рідина
 

Як мені пояснили, при заміні передніх гальмівних колодок буде потрібно долити всього 20-30 гр. рідини... А якщо замінювати її повністю, то прийдеться прокачувати всю гальмівну систему, що само по собі є дуже довгою і неприємною процедурою...

Re: Гальмова рідина
 

ну дело такое. 20-30 грамм можно и не доливать, лампочка уровня ТЖ загорается?
Ничего сложного и долгого в прокачке тормозов нет. Я бы прокачал с заливкой свежей ТЖ или если в бачке не хватает тех самых 20 грамм - просто бы не доливал.

Re: Re: Гальмова рідина
 

вообще-то,если ставишь новые колодки, уровень жидкости в бачке повышается. и падает по мере износа этих самых колодок.
физика, вроде. сеня, кажись, дали нобелевку по физике.

Re: Гальмова рідина
 

Купи на любой заправке РосДот4 производства "Тосол-Синтез" 20грн за 455гр. Может и дешевле найдёшь и не парься.
Дело в том, что по инструкции, если в системе залита ДОТ3, то в неё можно добавлять ДОТ4. Но не наоборот. В ДОТ4 добавлять ДОТ3 нельзя.
Если пороешься в и-нете думаю найдёшь госты и стандарты по которым эти жидкости сделаны, если мне не изменяет память ДОТ3 имеет более низкую температуру кипения, это как основной показатель. Кроме всего прочего жидкости отличаются антикорозийными присадками, ингибиторами воды и.т.д.

Re: Гальмова рідина
 

Блин,опять шедевры мастеров! С каких пор при замене колодок надо что-то доливать?

Re: Гальмова рідина
 

-по идее надо отливать :)
фиг его знает сколько там той жидкости, горит ли лампа.
Все равно в будущем придется ее менять/доливать.

Re: Гальмова рідина
 

Был на СТО. Прокачивал тормоза (с заменой жидкости), задал вопрос мастеру, что лить и все такое. Мастер сам ездит на Таврии.
Ответ. Лить что рекомендует завод, за дороговизной не гнаться, лучше менять 2 раза в год с полной заменой и прокачкой. Аргументы - жидкость гигроскопична, при работе образуется всякий мусор, а тормоза это главное.

Re: Re: Гальмова рідина
 

Два раза в год - очень часто для мусора. Ликви ДОТ-4 лить. ИМХО.

Re: Re: Гальмова рідина
 

+1
залить нормальную, проверить чтобы пыльник крышки бачка не был дырявый и ездить пару лет и туда не смотреть.

Re: Re: Re: Гальмова рідина
 

В даний момент рідина в бачку на максимумі. Лампочка не світить. Зливати декілька грам, сказали, потрібно для того, щоб легше було поставити нові колодки на їх місце. Пояснили більш детально, але повторити я цього не можу :oops: , так як ніколи не бачив самої процеруди і не знаю що з себе представляє гальмівна система :oops: . Колодки будуть мінятись в суботу, про результати відпишусь і постараюсь описати все що робилось.
При повній заміні гальмівної рідини, потрібно не просто спустити стару, а й продути всю систему від її залишків, хіба не так? Невже це так просто?

Re: Re: Re: Гальмова рідина
 

-начну с конца. что там продувать? стерильность там не нужна. новой старая просто вытесняется и все. Ну еще кубиков 10 сверх того прогнал по каждой трубке и все. Тормозуха стоит не миллион, зато спать можно будет спокойно, не думаю о вопросах совместимости и торможения в безвоздушной среде.
Если в бачке на максимуме, то ничего доливать не нужно.
То 20-30, то "декилька" грамм...
Ничего сливать не нужно, отверткой поршень цилиндрика утопят, если это передние, вставят новые и все. Да и насколько помню каналы трубок при отпущенной педали с бачком не сообщаются :?
Тем более что менять будут не все колодки одновременно, а по очереди.