Made in Poland
 

I have just got these letter from Tavria owner from Poland. Let's discuss and ask some questions :) I have invited author here, so come on, ask your questions :)

http://tavria.org.ua/?p=35&m=273

Re: Made in Poland
 

прикольные чехлы :-D

Re: Made in Poland
 

Кодер, разве это чехлы? больше похоже на правильные ковши. Хотя фиг поймешь,темно. Меня больше заинтересовала резина. Какая она там? явно не 155...и влазит-же! или внутри все распиливали-расширяли? В общем давайте сюда поляков, вэлкам:))

Re: Made in Poland
 

Так что ждем-с :) Но я так мыслю - вопросы неплохо бы на английском :)

Re: Made in Poland
 

анфорчантли май инглиш из вэри пуар :-D

Re: Made in Poland
 

Мне он тоже написал, но я в ответ попросил более нормальные фотки - на этих же не видно нифига.

Re: Made in Poland
 

Поляки должны украинский понимать. По крайней мере разговаривал с ними не раз, я на украинском, они на польском - и неплохо друг друга понимали.

Re: Made in Poland
 

а буквы то разные...

Желающий понять - поймет.
 

Кроме того в Польше раньше многие знали русский, буквы должны быть знакомы :-D А какого хрена я должен учить английский для переписки с поляком? Легче уж польский выучить ;-)

Re: Made in Poland
 

А какие тогда не павильные ковши???? :roll: :-D

Re: Made in Poland
 

KISLOTA хм...ну как сказать. Правильные - это когда смотришь и восклицаешь: "весч! покупаю! три!"
Не правильными считаю накидки типа чехлов из даже не знаю какого материала, которые продаються на любом рынке за недорого, и издали отделенно напоминают ковши. Но только издали. Верхом такого тюнаха был замеченный в мАскве на южном рынке чехол с бутафорскими прорезями под 4х точечные ремни. Мы с братом рыдали, а продавец все говорил: "берите пАрни, пАнтовА смотряться!" :-D

Re: Made in Poland
 

абсолютно согласен, я когда был в Польше, то на украинском мы и общались!
Они примерно 85-90% понимали из того, что я им говорил :)
а вот руский они не..... :wink:

Re: Made in Poland
 

кто нибудь знает про эту машину??
какие у нее переделки??

Re: Made in Poland
 

Крылья там полюбому переделаны. На них нет повторителей поворотов и расширены арки, на первой фотке хорошо видно. Там вроде и банка сзади. Нада ещё фотку подкапотного пространства. Ждём.

Re: Made in Poland
 

что там исче про эту машинку слышно с польши . уж больнопонарвилась :) ее случайно не продают :) я бы забрал

Re: Made in Poland
 

Отправил в личку мейл аффтара :)

Re: Made in Poland
 

при много благодарен :D
уже натсроканил письмо в поляндию 8)
жду ответа ...

Re: Made in Poland
 

хахахах!

Re: Made in Poland
 

Миша, береги себя ! Если ты упадешь со стула - мы все этого не переживем :-D

Re: Made in Poland
 

чтото малчит наш друг с польши .. хм :roll:

Re: Made in Poland
 

Не молчит.... :P

Итак:

САЛОН.
Сидухи спорт, обшиты на заказ. Завтра еде покупать 4-х точечные ремни. Заднее сиденье вместе с о стальным пластиком из салона выкинуто. Панель приборов лакировали и изобразили "под карбон". Руль спорт 28 см, переделка переходника от старой Тойоты Короллы. Накладки на педали, ручка КПП и ручника от фирмы Luisi. По его словам на дня хон поставил каркас безопасности (типа под гран туризмо). магнитола Пионер р6400 с анимашками, динамики Пионер, усилитель Boschmann и басс Пионер. В планах покупка DVD. Ц/з и сгналка в комплекте. В планах эл/ст.

ДВИГЛО.
Стандартный двиг от Тавра 1.1. Разобран по кусочкам, прочищен, отполирован. З/ч везли из Украины (вау!) по заказ. По его утверждению облегчённый вал, шестерня разрезная. Движок в идеале, некоторые элементы покрашены.

ХОДОВАЯ.
Ходовая от Лады Самары (у них часто так называют 2108, 2109). Ходовую переделал, только благодаря советам с вашего форума, т.к. только тут нашёл недостающие чертежи нужных деталей. Пружины стандарт от Тавра, спорт не могу достать, они только укорочены и закалены. Тачан опустил на 10 см вспереди и на 12 сзади.. (монстр)
Передняя подвеска переварена (толщина 3 мм), так как пару раз до этого вырывал стойки. Сейчас всё проварено и укреплено, и все ок.
Сзади проставлены длинные шпилькы от Самары.
Резина 175/50 R 13. впереди и сзади. На весну планируется покупать другие диски:
http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=69607082
http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=70587282

КУЗОВ.
Арки впереди расширены на 6 см, сзади на 5 см. Пороги переварены. (тут я не силён но вроде метал на 2,5 мм!), чтобы не сгнивали так быстро как оригинал.
Места штатных херкал закрашены, вместо них поставлены хромированые зеркала от мотоцикла. сняты опознавательные знаки с крышки багажника. Также убраны, замазаны и закрашены повторители поворотов.

ДРУГОЕ.
Фары разобрали, и покрасили. Поворотники затемнили для пущего эффекта. Задние фонари покрашены в красный.
Выхлоп напрямую, без всяческих катализаторов или чего бы то нибыло.
Насадка: http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=70621579

А теперь самое ИНТЕРЕСНОЕ.
На днях он сделает фотки, и скорее всего вышлет их по почте.
На лобовом стекле будет красоваться наклейка Таврия.орг.уа :-D

Ян.

Re: Made in Poland
 

Конечно прикольная тачелла!!! Только не лежит у меня к ней душа!!! Даже не знаю почему!!!

Re: Made in Poland
 

Други если у когонить есть инфа как сделать такие арки кинте пожалуйста ссылочку :)

Re: Made in Poland
 

Друже, купи задние арки от гольфа (ремонтные такие на рынке продают) и ввари назад! С передом посложнее: родную арку лучше не резать, тк там находится ребро жосткости. Подсказка: от 1-го гольфа арки объемней чем от 2-го. подходят и те и те - ставь то, что по вкусу...

Re: Made in Poland
 

Спасибо)))) Не подскажеш на сколько арки шире?