Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов.Бред?!
 

Уже пошёл четвертый год, как яявляюсь владельцем тавропикапчега. Вот сегодня случилась "хохма" с гайцами - ехал с грузом - будка не закрывалась (борт откидной) - составили протокол за "умышленно скрыл задний номерной знак" - штраф от 425 грн. К своему везению повезло выкрутится без денег на протокол за "перешел дорогу в неустановленном месте" - это отдельная история. От такого бреда аж оторопел - вообще и в голову не приходило, что за такое могут прикопаться, а необходимость в езде с опущенным задним бортом (там где номер) часто возникает...
Обращаюсь к водителям тавропикапов и просто сочувствующим - кто что посоветует, как отгавкиваться в следующий раз?

Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов.Бре
 

Интересно, а кого то вообще хоть раз пытались привлечь за "Перешел дорогу в неположенном месте"? Ей богу, если бы ко мне так пытался приколупаться Гаец, я бы наверное его послал на столько далеко, что у него фуражка завернулась.

Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов.Бре
 

Самый прикол, что ещё сказал, что "могут позвонить и спросить - точно в таком-то месте дорогу переходил"... А стояли они на пперекрестке - поставили регулировщика - на том прекрестке одна машина в три минуты проезжает и регулировщик как придурок стоит...

Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов.Бре
 

Напиши номер сзади на будке.

Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов.Бре
 

Менты правы - знак должен быть виден. ИМХО. Но, если напишут протокол, можно пойти в отказ и оспорить в суде, как они докажут, что знак не виден?

Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов.Бре
 

Это вот как раз элементарно - они же сфотографировали.

Re: Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов
 

Вам надо было у самих гайцев и спросить как в такой ситуации поступать что бы придирок не было. А посылать советовать-это уже чересчур.

Re: Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов
 

Я у них спрашивал, мол машина то грузовая - т.е. предназначена для перевозки грузов, в том числе габаритных с откинутым бортом - ведь по ПДД можно до 2м за габариты авто, а они мне - вызывайте грузовое такси! Гайцы, что именно на дорогах стоят, как правило сержантского состава - люди в своей работе - "серые" и с ними разговоры с ссылками на нормативно-правовые акты никчему не приводят. Вот, например, за это нарушение мне говорили штраф от 425 грн. А по КУпАП - вилка 10...15 необлагаемых минимумов доходов граждан Украины, т.е. 170...225 грн.

Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов.Бре
 

Будете удивлены, наверное, но раз видел такую "акцию" и даже поучаствовал в ней в качестве нарушителя. :) Дело было Года 3 назад около одного из корпусов запорожской машинки (институт, ныне университет вроде бы). Записали имя и фамилию, подписался в протоколе и все. Потом ни в суд не вызывали, ни квитанций никаких не приходило. И в тот момент я был далеко не единственным, кто там не правильно дорогу перешел, и кого остановили. :)

Re: Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов
 

Немного в тему (про тавропикап).
Вчера знакомого остановили гайцы, прицепились к тому, что в техпаспорте вместо "вантажний" написано "вантажо-пассажирський", т.е. не соответствует требованиям, соответственно штраф и т.п.
Знакомый аргументирует, мол не я себе сам техпаспорт пишу, претензия по вашей части. Кроме того, машина служебная, один из гайцов осенью лично проводил техосмотр данного т.с., друг говорит- а почему вы тогда на техосмотре дали добро. Мусор ему- я талон дал, я его и заберу.
Вообщем поехал от сегодня разбираться в МРЕВ, там где выдавали техпаспорт, вообще пруцца- ты мол табуретку с собой в кузове вози. Короче грозит ему штраф в районе 500 деревянных и при повторном инцеденте вроде как лишение прав.
Что реально можно сделать человеку, протокол он вчера не подписывал, пошёл в отказ.

Re: Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов
 

Что за город беспредела ???
Почитаешь про это т беспредел , волосы дыбом встают .

Re: Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропикапов
 

Стрый, Львовская область

Re: Re: Re: Особенности общения с гайцами водителей тавропик
 

Mawerick
А что в протоколе они написали , ведь там они должны сылатся по какой стате и так далее , наверное нада судится , так как это халатность инспектора или как там е го который выдавал техпаспорт .