Развод на "переоборудование"
 

возможно, это порванный баян, но почему-то поиск адекватных результатов не дал.

у нас гаишники частенько стали разводить на установке нестандартного рулевого колеса. подводят это под 31.3. "а) у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху;"

кто-то может дать вразумительные пояснения, является ли установка рулевого колеса, отличного от заводского, переоборудованием?

Re: Развод на "переоборудование"
 

Конечно является. При совдепии бампер от шестерки на копейку ни в коем случае нельзя было поставить. Просто сейчас это они попустили. А пунктик о переоборудовании никто не отменял.

Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

Сослаться на какие-либо документы не могу, но на сколько знаю/слышал - это переоборудование. Кроме всего прочего, это еще и ваша безопасность, поскольку я сильно сомневаюсь, что бублик за 200-300 грн будет безопаснее заводского, цена которого в районе 400. Если, вы, конечно, на такой меняете, но даже если и на лучший, то все равно это переоборудование.

Re: Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

Дело тут не только в безопасности. Например, бампер с другой машины (вернее, его обломки) в случае ДТП, когда виновник скрылся, может сбить с толку следствие.

Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

затонируй машину и недавай возможности рассматривать салон машины и не парься ;) у меня в салоне много чего что даже и близко не должно быть с завода и все ок:)

Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

Класс! Вместо одного незаконного деяния предлагаем другое...А тонировать мона???

Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

31.3. "а) у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху;"
----------------

задайте гайцу вопрос на убой:

"А назовите мне пожалусто, дядьку милициянт, какой конкретно стандарт или норматив нарушет мой руль.
И Назовите пожалуста пункт нормативного акта, где сказано, что руль это не соответсвует требованиям.
А также прошу мне показать данные нормативные документы и пункт где указано, что руль нарушает безопасность дорожного движения."

При чем требовать именно показать документ.

Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

Гаец и ответит:
Хотя "внесение изменений" и "експлуатационные материалы" ИМХО как то неоднозначно.

Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

конечно мона только по ГОСТу!

Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

[quote="boba"]

Гаец и ответит:
на 99% гаец это не ответит, так как нечитает он законы. :-D
Я с сотрудниками ОБЭП и ГАИ общаюсь неоднократно, так они даже закон "О милиции" не читали :-D

Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

И по какому же ГОСТу,вопреки ПДД можно тонировать? Подчеркну-тонировать,а не производить заводское,сертифицированн� �е,с четким уровнем светопропускания?

Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

всем спасибо, все как я и думал - нельзя менять конструкцию рулевого управления.

тему можно прикрывать :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование&quo
 

ИМХО это развод, рулевое колесо как было круглое так и осталось. Ну может чуть труднее крутить как для кого, если стоит меньшим диаметром чем было.

Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

[quote="Yarl"]Ярл, я думаю, вы не правы. гайцу ничего не нужно вам показывать или говорить. это вам в такой ситуации придется показать ему сертификат на ваш руль и его соответствие конкретному авто.

Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование"
 

PavelZT
Шо развод это понятно...только вот труднее крутить руль - это уже прямая угроза безопасности, т.к. руль - неотъемлемая часть рулевого управления и подпадает под определения в нормативщине...

boba
почему неоднозначно про внесение изменений и эксплуатационные материалы?. ведь ты можешь вместо стального тормозного диска поставить, условно, золотой...видок будет мама не горюй, только как он тормозить будет? Или тот же руль. Родной руль при ударе сомнется в восьмерку, а какой нибудь "Спарцооо" со стальным полированным сердечником влезет тебе в грудину (Боже збав..)..

Так что ИМХО не все пишут неправильно...зачастую просто выполняют неправильно, или трактуют, или контролируют неправильно..

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудование
 

про рулевое управление действительно есть такое. приколупаться таки могут.

спрошу уж в этой теме: а распорки (передние, задние) вменяют как переоборудование? кто-то сталкивался с таким? а при прохождении ТО могут завернуть из-за установленных распорок?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудов
 

Добрый день. За распорки я думаю нет. Распорки не попадают под понятие "переоборудование"

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "переоборудов
 

да но в тоже время вносят свои "коррективы" , тоже получается "доработка или переоборудование" свойств автомобиля...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "переобор
 

а як же бути з тюнінгом? у всьому світі це норма, а у нас як у нас, міліціянт мені вказує де мені тримати той вогнегасник, ту ж саму аптечку, а зважте,заводом ці місця чогось не передбачені, та й кінець кінцем, де мої конституційні права власності?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "переобор
 

Уже писал в Запорожской ветке. Повторюсь:

Взял свой пепелац уже с переоборудованым рулем. Привык к нему. Менять не хочется. Решил почитать этот горе ДСТУ 3649-97 раздел 6. Нет там НИ СЛОВА о диаметре рулевого колеса! Даже не сказано, что оно должно быть круглым. Требования к суммарному угловому зазору есть - 10 град. Пусть попробует измерить. Без стенда не получится.
Так что, распечатаю стандарт на двух языках и в бардачек... :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "переобор
 

А в мене воно чомуь передбачено... в багажнику... в ніші для запаски в спецвкладиші. А в салоні місця для нього нема. Під сидіннями буквально 3см зазор. Під ногами? На задню полку? А не пішли б мусора на..?

Развод на "переобор
 

эй, мы в украине живём, а не в японии или швейцарии

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "переобор
 

Про диаметр нету, а вот про усилие поворота кажись есть....зная физику можно однозначно говорить, что меньший диаметр потребует большего усилия...Вот только померять его (усилие) в дорожных условиях ГГГГГ не реально, потому и можно их смело посылать, во всяком случае по поводу туних-рулей))))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "переобор
 

:wink:
Там усилие, действительно есть, но! Не факт что усилие будет превышать допустимую норму. Для М1 класса автомобилей усилие не более 200Н!!! :shock: Это ж 20 кгс!!! :shock: :D Да и измерить не так просто. Вне стенда не реально.
Смотрим выкопировку из стандарта тут: http://www.tavria.org.ua/forum/viewt...363006#1363006
P.S. Брошу кантор в бардачек :smt039

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Развод на "пере
 

гггг и будешь гайцам демонстрировать...типа "глидите падлы! тута 3 кг и крутицо...отвалите со своими протоколами..."