Пожар под капотом
 

Воскресное утро, улицы города пустынны. Поток машин редок, пешеходов еще меньше. Дочку только что отвез к бабушке и не спеша еду по рабочим делам - товарища срочно вызвали в первопрестольную и он попросил помочь в его отсутствие.

Подкатываюсь к красному светофору на пересечении Мира и Марии Ульяновой, набираю жену по мобилке, сказать, что на полчаса задержусь. Пошел вызов, и тут начинается

Под капотом глухо бумкает, он распахивается и хлопается назад. Дыма мало, но это пока.

Огнетушитель - в багажнике. Мобилка летит на пассажирское сиденье. Оттормаживаюсь, сцепление, вторая, зажигание. Багажник заперт - выдергиваю ключи из замка, выскакиваю из машины. Открыл багажник...

Моя ошибка - надеюсь, единственная - не стоит пытаться сбить пламя синтетическим ковриком. Он загорается не хуже бензина.

Захлопываю капот, хватаю из багажника огнетушитель. Черт, никогда в жизни им не пользовался. Так, это - чека, ее выдернуть, нафиг тут пломба... ага, вроде так. Откидываю капот, направляю огнетушитель и жму ручку. Он работает всего секунды три, но этого хватает. Огня нет, дымится пластик. Подбегает пацанчик, сует в руки точно такой огнетушитель как у меня - пшикни еще раз на всякий случай. Нажимаю на ручку, но пены нет - слабая струйка тут же заканчивается. Скисший. Заливаю подозрительные места водой из бутылки.

Из-под машины растекается лужа тосола с водой - расплавились патрубки. Радио уже молчит. Снимаю клемму с аккумулятора, присаживаюсь у обочины и меня начинает трусить.

В проезжающих мимо машинах любопытные лица. Подходит таксист, оценивающим взглядом окидывает место событий и говорит, что я легко отделался.

http://lh4.ggpht.com/_WNrmtMRk_Lk/S-...0/P5160006.JPG

http://lh5.ggpht.com/_WNrmtMRk_Lk/S-...0/P5160009.JPG

http://lh4.ggpht.com/_WNrmtMRk_Lk/S-...0/P5160012.JPG

http://lh6.ggpht.com/_WNrmtMRk_Lk/S-...0/P5160014.JPG

Re: Пожар под капотом
 

УЖС!!! А причина возгорания?

Re: Пожар под капотом
 

это пиндец :shock: :(
А проводка у тебя в каком состоянии была?? (субьективно)

Re: Re: Пожар под капотом
 

УЖАС......по фотам так что то в раене бензонасоса.....

Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Да-да. Я тож заметил что в р-не бензонасоса

Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Грешно топтаться по поверженному телу ПОСЛЕ того,но:
-первое и ключевое ОГНЕТУШИТЕЛЬ В БАГАЖНИКЕ...Хрен с ПДД,они-для ментов,а для себя?
-насос какой? Не Пекар с часто выпадающими пимпочками?
-не уверен,что все шланги были с нормальными хомутами...
Печально...

Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Подождите если там что-то глухо бумкнуло это значит был какой-то взрыв, а не просто возгорание разлитого бензина, вопрос-что бумкнуло? пары?
Пойду я наверное куплю нормальный тушитель. :shock:

Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

а нормальный тушитель-это какой?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

У меня просто он фейковый размером с пол литровую бутылочку, просто раньше мама ездила....зато красивый :) и ему лет 10.

А нормальный-новый

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

НОРМАЛЬНЫЙ- УГЛЕКИСЛОТНЫЙ!!!!!!! А не это порошковое ГЭ...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Спасибо, учту.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

углекислотный не тушит резину, патрубки, проводку
поэтому лучше иметь и порошковый тоже
УГ сбиваешь огонь, а порошковым заливаешь оставшееся

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

из бензонасоса накапало и загорелось или бензиновый фильтр треснул?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Т.к. автор сказал что "чтото бумкнуло", наверное это был фильтр.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Вариантов возгорания может быть уйма....Но мне кажется это бензин+ накаленный колектор....Очень сочувствую...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Кстати на фото видно сгоревший бензонасос и поплавленые патрубки, я думаю что с самим мотором может быть не так все страшно...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Я когда тавру свою купил, заметил, что она тоже горела в районе бензонасоса. Видно по выгоревшей краске с внутренней стороны капота. И с наружной тоже вся поднятая была. Так, что когда ее доделаю обязательно куплю нормальный тушитель. И хранить под руками надо. И братовская тавра горела, когда я был маленький еще, причем загорелась под торпедой, вовремя потушили, но треснула лобовуха и панель с печкой сгорела(тавра тогда еще новая была и с проводкой все норм).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Это где ж вы такое прочитали,что углекислотный не тушит резину??? А если на то пошло,в принципе чем отличаются порошковый от углекислотного? Доложите обчеству,бум знать!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Углекислотный не дает горению поддерживаться, но как только прекратил пускать углекислоту в очаг то возможно что опять произойдет возгорание т.к доступ кислорода снова есть, а порошок ложится слоем и препятствует возгоранию.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Ага,особенно хорошо он "ложится слоем" на наклонных и вертикальных плоскостях,проводах,в закрытых полостях.Не заблуждайте/сь! Пока порошок нагреется,испустит дух в виде углекислого газа,нормальный углекислотный давно потушит.
Впрочем,дело личное.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Насколько я помню суть в том что УК убирает один из трех необходимых ингредиентов для поддержания горения - кислород путем замещения его УК
Но если все нагрето до предела, раскалено то при обратном поступлении кислорода все вспыхывает обратно
ПС - это я так представлял себе работу УК огнетушителя

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

Ну а чем же отличается ПРИНЦИПИАЛЬНО порошковый??? Он что,постоянно газует,как ситро? Или только при нагреве?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капото
 

Вики говорит:
До настоящего времени механизм огнетушащего действия порошков еще недостаточно ясен. Огнетушащая способность порошков обусловлена действием следующих факторов: охлаждением зоны горения в результате затрат тепла на нагрев частиц порошка их частичное испарение и разложение в пламени; разбавлением горючей среды газообразными продуктами разложения порошка или непосредственно порошковым облаком; эффектом огнепреграждения, достигаемым при прохождении через узкие каналы, создаваемые порошковым облаком; ингибирование химических реакций, обуславливающих развитие процесса горения, газообразными продуктами разложения и испарения порошков или гетерогенным обрывом цепей на поверхности порошков или твердых продуктов их разложения.

Их много типов еще, в общем хз

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

в за рулём

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пожар под капотом
 

вот я че и спрашивал. у меня порошковый, перезаряжаемый, старый
а какой брать?