Вопрос о замене главного тормозного.
 

Есть ли например главный тормозной на таврию, наприер от Лукас? Просто штатный пора менять. но хочется проапгрейтиться

Можно... (+)
 

Можно восьмой ставить. Но надо учитывать, что по установочным отверстиям надо будет мудрить. Не совпадают они.

Re: Можно... (+)
 

У нас кажись ГТЦ как в классике? Значит Лукас есть и для нас.

Я обнаружил, что от Фиата подходит полностью на таврию!!!
 

Я обнаружил, что от одного из Фиатов ГТЦ подходит полностью на Таврию!!!
Пока это только теория, но я заказал такой ГТЦ. Куплю, поставлю, расскажу! :-)
Завтра фотку выложу (из инета) этого ГТЦ, что бы всех удивить 4 дырками!

А вообще посмотри zaz-daewoo.narod.ru
тут есть вариации с тавроштуцером.

Re: Я обнаружил, что от Фиата подходит полностью на таврию!!
 

Фиат 124, ГТЦ - один в один классический. Тут недавно информация пробегала.

Re: Я обнаружил, что от Фиата подходит полностью на таврию!!
 

Чувствуеться не большая глубина разборки вопроса. Я уже полгода разбираюсь с цилинлрами для своей Славуты (малость течет - хочеться поменять). Пересмотрев кучу информации в инете, пролистав дюжину каталогов зарубежных производителей автозапчастей - пришел к выводу, что возможно использывать 3 типа ГТЦ:
1) от Классики подходит для старых Таврий без ВУ требуеться воспользоваться "тавроштуцером". http://www.tavria.org.ua/gallery/alb...828/PMD204.jpg
2) от старой Нивы подходит для всех Таврий и Славут с ВУ, только опять требуеться воспользываться "тавроштуцером". http://www.tavria.org.ua/gallery/alb...828/PMD253.jpg
3) от одного из Фиатов подходит для Таврий с ВУ. http://www.tavria.org.ua/gallery/alb...828/PMD269.jpg
Недостаток последнего он не комплектуеться штуцерами шизкого давления, их нада где то отдельно раздобыть. Зато последний вариант не будет мешать съему аккумулятора.

П.С. Не подходят для использованя с "тавроштуцером" все ГТЦ Итальянских производителей, а так же АТЕ.

Re: Вопрос о замене главного тормозного.
 

Поставил в пятницу Lucas PMD-204 (от "классики"). Переставили тавроштуцер естественно.
Минусы - несмотря на то что трубку гнули как смогли, со снятием АКБ м.б. проблемы.
Плюсы - появились тормоза в начале хода педали, а не во второй половине, педаль стала заметно мягче (собственно в цилиндре еще до установки пробовали как ходят поршни - значительно легче чем в оригинале).

Re: Вопрос о замене главного тормозного.
 

Мужики, может, что-то не так у меня, но педаль у меня мягкая -мягкая, тормоза появляются в самом начале хода педали. Короче, каким-то чудом, у меня тормоза отличные. Если это оффтоп, путь модер удалить или скажет мне удалить пост

Re: Вопрос о замене главного тормозного.
 

Надо нам еще искать. От старой Нивы и Фиата вариант, но не вдохновляющий.

а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

гайку c торца таврового ГТЦ взять и прикрутить на торец классического гтц.

однако на некоторые импортные гтц таврическая торцевая гайка не подходит, поэтому берется короткая тормозная трубка (например от переднего колеса классики) и тормозной тройник от классики. трубки первой камеры пускаются на передние колеса, а из второй камеры короткой новой тормозной трубкой до тройника, а из тройника - на задние колеса. заодно от дебильной диагональной схемы избавитесь.

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

Ха ! Ты сначала найди ту гайку ! Я два дня искал - на рынках не нашел :) А про дебильность диагональной системы пусть с тобой другие спорят, обсуждалось уже :-D

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

+++ да зачем спорить, у каждой фичи есть свои фанаты и противники. так же как и у электромагнитного клапана на карбюраторе например:).

на рынках гайка, действительно, наверное не продается. а что, сейчас на таврогтц родном нет такой? у себя же, со старого гтц, который на выброс, - и свинтить?...

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

И близко нету, все 4 штуцера на корпусе. Причем так уже очень давно, я искал и старые б/у цилиндры - точно такая же конструкция, с нужной гайкой не поадались. Я купил нивовский ГТЦ на три выхода, и отдал токарю, чтоб сделал четвертое отверстие в гайке.

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

Это точно, отдельно их вобще нет в продаже. Я ради этого штуцера (гайки) купил весь АГАТовский цилиндр целиком (на Славуту). Он у меня благополучно тоже потек. Теперь думаю зря купил - поставлю я в этот раз все же Фиатовский ГТЦ с четырьмя дырками сверху. Пока занимаюсь поиском пластмассовых штуцеров низкого давления для зарубежных ГТЦ (Лукас, ЛПР, Метели, АТЕ, Фенокс Премиум). Иначе опять покупать еще один ГТЦ от "староНивы" ради пластмасок - нехочеться.

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

Непонял - а зачем? Вот Lucas 204 же встал у меня без проблем, ничего я не переставлял, только штуцеры низкого давления у него смотрят вверх, а не вбок - могут мешать запаске, но я ее опять же давно вожу в багажнике... Вот в идеале бы его же но с 4 дырками - это видать от Фиат-124 (та же классика, но в оригинале стояли дисковые тормоза, наверное потому 4 дырки). Для решительных - на нем намечено 4-ое отверстие, наверное можно разобрать-просверлить...

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

продам торцевую гайку гтц со штуцером. 10$ :)

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

А есть пластиковые штуцера низкого давления с загнутым носиком (от старойНивы, Ока, Славута, ТаврияНова) от зарубежных цилиндров Лукас, АТЕ, ЛПР, Метели, Фенокс Премиум?
куплю обе за 50руб.

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

Господа! А что мешает установить ГТЦ от 08/09-ки? Раз уж запаску в багажник? Ну трубки будут чуть подлинее под кузовом.

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

С ВУ от 2103 - не полезет же... Или ты предлагаешь вообще все поменять??? Тогда почему от 2108, лучше уж от Ланоса (или другую зарубежную конструкцию)!

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

А, вы с вакуумником! У меня Таврия-Стара, без ВУ.
А менять только ГТЦ и трубопроводы, потому как штуцера 08/09 подходят к таврическим колесным ТЦ. Да и много толковых зарубежных аналогов и изучено всё как-то больше.
8)А на сам ГТЦ изготовить "кроватку" для крепления на Тавра.
...в общем сорри. Не заметил второй пост сверху! Пролистал...

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

На каравайке в 24 часовом автомагазине есть пластмассовые штуцера для 9 -ных ГТЦ (забивные). Посмотри - может подойдет ?
Цена 10 р за штучку ...

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

Полазил по каталогам, столько всего подходит:

FTE H19991.0.1 57.3-76.8€
METELLI 05-0150
NK 822325
LPR 6768
BOSCH 0 204 123 430 34.8-68.7€
PEX 2.19.244 51.0€
PAGID 80057 54.5€
A.B.S 1075
ATE 24.2119-0833.3 57.0-84.5€
LUCAS PMD269 56.5€
VALEO 402180
MAGNETI MARELLI 360219130158
TRISCAN 8130 15127 43.6€
MAPCO 1024 54.0€
BENDIX 132257B 54.5€
ROADHOUSE 1019.06

Все это ставиться на ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA

Некоторые фотки

Re: а меж тем ответ гораздо проще (+)
 

Куда подходит? Я так понял на ТавроСтару.

Да все верно Фиат 187.
 

Да все верно Фиат 187. Это не трудно было догадаться забив название ГТЦ (имя фотки), даже в екзист.ру даст на выбор кучу вариантов :-)
Но заметь одно, что они все без щтуцеров низкого давления (у Фиата бачек ставиться сверху на ГТЦ). Итого вопрос открытый где взять эти пластмаски (от импортных ГТЦ) отдельно!!! Меня только это сдерживает от покупки цилиндра например LPR 6768.

Вот он идеал!
 

Вот он идеал! Нашел!
точь в точь как у Славуты!!!

http://tavria.org.ua/gallery/albums/.../11828/xxx.jpg