Где и какой аккум лучше взять на тавроида?
 

Собственно говоря, король умер, да здравствует король аккум умер, да надо бы взять новый.

Где у нас в городе данным лучше обзавестись и какой посоветуете?

В соображениях цена-качество - качество приоритетнее.

у меня мутла 45 амперный. Не очень! Помню у товарища на славке была ТОПЛА. Один раз за четыри года заряжал. Видел их в эпицентре. Тем более она 50 или 55-ка, не помню точно, а по размеру, должен войти.

а скока денег. я тоже начинаю думать о новом аккоме

TOPLA рулит, а если ещё и стартер корейский на постоянных магнитах поставить который на 40% меньше жрёт то думаю лет 6 TOPLA выходит спокойно без зарядок. 50-55 не войдёт, только 45-ка (но это ведь Словения, а не Украина где напишут 55 а на самом деле...). Месяц назад купил себе такой в магазине "Хорошие аккумуляторы" у Славянского авторынка. Цена - 490 грн. (минус 30 гривен скидку сделали и за 60 гривен старый забрали новый обошёлся мне в 400 гривен) В Эпицентре тоже на днях видел но цены невменяемые точно не помню но разница солидная не в лучшую сторону.

Я два года назад поставил Medalist 40-ку вроде, советую!!! Правда он дорого тогда стоил. Щас не знаю сколько.

http://pridbay.com.ua/product/auto-a...-42B19R-(40-Ah)

Ну и как крутит в мороз стартер на постояных магнитах? Обмотка создает больше силовое поле чем постоянный магнит.

Нормально крутит, и что немаловажно эти стартеры долгоживучие, видимо потому и запчастей на них нет. У знакомого таксиста на Сенсе за 300 тыщь бегает до сих пор. Себе такой тоже поставил на днях, небо и земля. Тишина при заводке что у иномарки, быстрый запуск движка. Жрёт реально меньше, раньше при повороте ключа магнитола тухла сейчас этого нет.

Магнит что не говорите на долгоживучесть втулок не влияет никак.

был польский ZAP цена соответствует качеству. Прослужил 4 года и дальше служит уже другому владельцу машины.

А почему бы не купить Весту??? Цена норм и качеством вроде люди довольны.

+1 за Весту. На шевчике в магазине Случ.
Веста 50ка размером как 44ка

У меня 60-ка стоит) Мутла была как у Ориона-гэ. Сейчас стоит Вэста 60-ка 2009 г.в.-нормально.

Я о Топле говорю. Топла 50-60 не влезет, по крайней мере я не видел 50-60 маленьких размеров. Это походу только Украина может такие чуда делать ))). Написать то они могут 60 но соответствует ли оно написанному.

мутла 50 ....стоит уже 4 гоТ, тяжело впихивается впритык под гидрокорректором фары

У меня стояла ТОПЛА 60-ка.2 года проработала отлично,а потом замкнула одна банка и теперь аккумулятор 9ти вольтовый:D - на рыбалку берем.Становится он нормально,т.к. предназначен под "японцев".

Себе в прошлом году взял Мидак 55ку, банка как родная, в том же случе... Пока бегает без проблем тьфу три раза!

Брал на Ореховском рынке акум WESTA месяц назад за 430грн. 2 года гарантия от магазина Случ.

Сколько АКБ столько же и советов. Брать любой акб и правильно эксплуатировать и обслуживать.

Парни, ну я даже не знаю что сказать.... o_O У меня тоже Мутла синяя 45 стояла. 4 года выходила. Сцуко начала подводить жестоко, банка выпала. кароче теперь как запасной дома стоит.
но тут блин интересгый момент - я на нем недавно надпись узрел - Calcium... а они как мне теперь вспоминается, любят зарядное напряжение порядка 14,5В. А у меня отродясь в машине БК показывал напряжение в бортсети порядка 13,8В. Вот я и думаю - не я ли угробил батарею безграмотной эксплуатацией.

вот и у меня надпись Calcium. А я то думаю, что блин он так сдыхает быстро.

Единственное что плюс с минусом в ТОПЛАХ расположены не по нашенски :).

В Мутле моей тоже было наоборот. Проводов хватало,но реально впритык. А со временем аккум изза натяжения смещался и давил в термостат. Кароче лучше когда нормально клемы стоят.

Да ото ж я как на его кинулся сразу не обратил внимание потом оказалось кабеля на массу не хватает...Кабель другой сделал подлиннее.

а по чем нынче аккумуляторы?

Нажми на кнопку получишь результат