Перепутали в ГАИ объем двигателя
 

Помогите советом.
Возникла следующая ситуация...
При регистрации авто славута с двигателем мемз 245 1.1 вписали в тех. паспорт
объем двигателя 1190

на официальном сайте мемз объм указан 1197...
Вопрос:
Может ли повлиять 0,07л на решение эксперта?
Могу ли я поменять двигатель на 1.2 без замены техпаспорта?

нифига не страшно
у меня на лачетти вместо 1.6 написали 1.8 и никаких проблем в связи с этим небыло и с учета сняли без вопросов

1197
це вже 1.2
можуть примахатися

в мене дяді замість дізеля написали бензин, але помітили ми це аж через рік....
прийшлося тех.паспорт міняти....

критик и к чему по-твоему они могут примахаться ? это ж они написали а не ты ? послышаешь их в сад пробивать вин по которому они увидят что машина реально 1.1 и что они сами лонары что написали 1.2
а вообще я уверен на 99.9% что это никто не заметит и им вообще на это наплевать

У славуты нет вин кода... или я ошибаюсь? Есть только номер кузова и двигателя не вписанного в ТП.
Завтра поеду в ГАИ и спрошу по поводу замены двигателя на аналогичный.
По ходу не надо менять ТП, а на счет замены номера двигателя в ихней базе надо разузнать.
Кто-то делал подобное?

вин и номер кузова это одно и тоже
поедь в гаи
разведут тебя на бабло за новый техпаспорт, если попадуться порядочные то скажут что б не заморачивался

щастья-это когда тебе вписали 2.3 вместо 3.2 за шоколадку, а то что 1,2 вместо 1,1 называется по другому

Номер правильно записан? Остальное-не морочьте голову ни кому.Налог отменили,а при перерегистрации поменяете.Кто,какой дурак и чем измеряет объем?

Хочу поменять двигатель на http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=34604
1.2 и что-бы ГАИцы поменяли в своей базе номер двигателя, а то вдруг нарисуется наследник хозяина той машины и окажется что двигатель проблемный...
Может после замены пройти "огляд" в МРЕВ чтобы вписали себе номерок...

Уже говорили, если вы ставите новый двигатель, то без номера на нем, он идет как запчасть, ничего менять не надо, ГАИ четко запрограмированы на выкачку денег. Все сломался старый мотор, пошли купили новый и все. Ручной чек где то найдите и все. Вы не виноваты, что у ЧПшников нет кассовых аппаратов.

у меня ЗВЕРИ!!!!!!!!!!!!!!! в тавродокументы вместо 1.2 , 1.8 вписали в 2000г., видно плохо, под подпись попало...заметили только через 7 лет!!! кто-то в комп. настырно заглянул а там сцуко тоже 1.8!!! я в шоци был!!!!!!!!!менять надо техпаспорт, машину на сверку и т.д..договорился на месте когда тачко на сверку , верней даже наверно на экспертизу пригнал.......разрезали ламинат старого тех паспорта, и в середине написали от руки ну и печати само собой особлыви видмитки типа......

Ставить собираюсь бушный ддвигатель...

Вот нашел на сайте ГАИ:

- При замене поврежденного блока двигателя автомобиля ГАЗ-21 на аналогичный необходима ли перерегистрация автомобиля. Мощность и вид топлива не изменились

Пункт 4.1.4. Інструкції до наказу МВС України № 335 від 10.04.2002
"Перереєстрація ТЗ у зв'язку із заміною двигуна проводиться у разі зміни типу двигуна, його ваги, робочого об'єму і потужності.
При цьому, якщо при огляді ТЗ встановлено факт заміни двигуна інакшого робочого об'єму і потужності, ніж зазначено у свідоцтві про реєстрацію ТЗ (технічному паспорті), то документи про погодження заміни двигуна не вимагаються лише у разі, якщо встановлення такого двигуна передбачено підприємством-виробником. Результати огляду і висновок позначаються на заяві та підписуються уповноваженою посадовою особою РЕП ДАІ та експертом із зазначенням дати проведення огляду.
У всіх інших випадках перереєстрація ТЗ у разі зміни двигуна здійснюється лише за погодженням з виробниками ТЗ та їх складових частин або НДЦ БДР МВС України чи ДержавтотрансНДІпроектом Міністерства транспорту України."

А я такое щастье купил - по паспорту 2.2, а в жизни 2.8. А теперь играю в увлекательнейшую игру - сними и поставь на учет.

Доброе время суток.
У меня похожая проблема. Объем двигателя реально 1,5, по документам - 1,1.
Налог, как известно, уже отменен (точнее, он входит в цену на топливо), но:
ждут ли меня проблемы при встречи с гайцами?

При встрече с гайцами всегда одни проблемы,
главное шоб им об этом не сказать!

У вас таврический двигатель с объемом 1,5 с завода,или самопал? Что значит- реально? Типа-другой,или как?

А, забыл уточнить. Это не таврия, дело обстоит с жигулями, но это, думаю, не меняет сути вопроса. В копейке стоит двиг от пятерки, там уже ремень, а не цепь.
Кстати, а у моей таврии дело обстоит немного наоборот. Двиг по документам 1,2, а реально 1,1.

тоесть я могу поставить на таврона с двиглом по докам 1,1л двигло от таврона с обьёмом 1,3л?
я правильно понял?

более того, завод ставил вазовские моторы 1.5)

ну про ВАЗовский 1,5 с ГАЙцом ещё попробуй поговори!;-)

Когда это ставили такое-1,5?

ЗАЗ-1122 модификацией автомобиля ЗАЗ-11206 или ЗАЗ-11216 отличающейся от базовой модели установкой двигателя ВАЗ-2108 вместо МеМЗ-245.
У Санчеса такая тварюка:
http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=10876

2108 были и 1,1, и 1,3 литра. Не ставили там 1.5.

1122 в большинстве были с мотором 1.3, но была и мелкая партия с 1.5

Ставили!:yes:
У Санчеса с завода таврюха с пихлом 1,5л!