Леголизовать мотор от 21083
 

Привет всем!....Поделитесь опытом , кто и как регистрировал мотор от 21083 1,5, и сколько обходилось в деньгах ,раньше стоял с фиата 0,9 (умер совсем).За ранее всем спасибо

По деньгам это будет примерно новая таврия. Сейчас мораторий на легализацию, официально (прим 5 тыс грн) никто не сделает, а берут много.

Ставь от фиат крома 2,0 турбо и катайся с каменным лицом

уверен??? в госавтотранс обращался???

Обращался. Говорю ж, они объявили мораторий. Офицально - никак, через задние двери можно, но по цене будет новая тяпа.

Во-во нужно ставить мотор фиат(см. выше) и говорить я ипу- такой с завода стоял

А номер -тоже ипу?

На номер двигателя обращают внимание очень редко, в основном при регистрации. А так фиат на клапанной крышке и в техпаспорте фиат.В россии уже вводят закон который не требует проверки наличия номера двигателя(во всей европе так же)на многих иномарках номер двигателя рисуеться лазером(больше для производителя) и через три зимы исчезает напрочь.В украине думаю будет тоже.И врядли таврию будут досматривать с особым пристрастием

Значит- ждать,когда введут у нас,или надеяться,что какой-нибудь Кобровец нос не сунет?

А у нас номер двигателя уже давно никого не трогает. При продаже главное чтоб в базе интерпола не бился, в остальное время на него вообще никто не смотрит.
По переделке, кстати, тоже самое. Если отбросить техосмотр - на дороге не придерутся, проблемы могут возникнуть только со страховой после ДТП.

да номера ДВС вообще же не вписывают уже лет пять..

В техпаспорт не вписывают, а в ГАИшных документах все есть.

а толку? никто не запрещает поставить другой таврушный блок.. другое дело ДВС с другой машины))

Номер двигателя косвенно забит в ВИН коде, но никто не запрещает менять его на другой, от аналогичной машины. Единственное условие - чтобы не бился по базе интерпола. Но туда номера двигателей уже тоже не заносят, единственный неудачный вариант - автомобиль угнан в России, там заносят номер двигателя.
Довольно часто меняем движки на машинах, ни у кого проблем с куплей-продажей не было.

Всем спасибо...документы сделаны...разрешение с ГАИ. и высновки с института с Киева.
Правда комисию прошел с 5 раза...мотор оказался с 2110 еще карбюраторная

обошлось официально в 2000 грн.

Прошел через это....кому что надо ...зарегистрируем!

Во сколько обошлось?
И чем родной двиг не подошел?

написал же....обошлось в 2000 грн.. старый мотор умер, стоял с фиата, капиталить его около 4000 грн....один поршень 400 грн...ну смысл...а теперь в любом магазине можно купить и все в наличии

1,5 литра? коробка тоже ваз? чувствую что будет зажигалка.

Обращался. Говорю ж, они объявили мораторий
кто по фамилиям-я разберусь...или как обычно через посредников?