Трёт левое колесо если полностью вывернуть руль
 

Трёт левое колесо если полностью вывернуть руль
но вот что я заметил
это всё произошло после замены амортизаторов передних -
если повернуть руль в право то оборотов руля 2.5 а если в лево то все 3
не кто не знает как решить эту проблему, может как то не так поставили амортизаторы

ехать на развал... там всё порешают.

так вот как раз когда поменял амо и поехал на развал развал сделали и ничего по этому поводу так и не сказали

Развал и расхождение возможно сделали правильно, но не учли одинаковую длину рулевых тяг при регулировке расхождения. Эту проблему легко решить путем удлиннения левой тяги и ровно на столько же оборотов укорачивания правой. Удобно считать по граням регулировочной стяжки. Если меня не подводит память (т. к. у себя делал), один оборот стяжки (6 граней) равен выраниванию руля на "1 час". То есть разницу в пол оборота руля уравновесите, если стяжки прокрутить на 3 оборота. После регулировки на равное число оборотов руля, его нужно снять и переставить на шлицах рул. вала в прямолинейное положение спицами вниз.

Точно при руле влево и вправо одно и тоже колесо трет?
Может подкрылок плохо прикрутили?

до замены всё было гуд!
ничего не тёрло
значит пойду ка я опять к развальщикам

А они ничего не погнули когда старый аммортизатор снимали, может на новом амортизаторе тяга на рулевой наконечник длинее на пол сантиметра чем на старом. Отрегулировать можно только развалом. Но когда тебе все сделают и ты поездишь, а потом поставишь новую резину с новым более высоким протектором, снова может начать тереть.

Не важно-старое новое,высокое-низкое,тереть не должно,развал и сход\расход должны быть правильными.Если менялся амортизатор,естественно,ре гулировку старую нарушили.