водяная помпа на двух болтах?
 

менял помпу два болта открутились нормально а один обламался .что делать?

Была у меня та же история, только я сломал два болта. Закончилось снятием двигателя, высверливанием болтов, прогонкой резьбы, ну и в обратном порядке.
Хотел было свою тему на эту тему :) найти на форуме, но она куда-то исчезла.
Попытки применить угловую дрель и прочие хитрости ни к чему не привели.

Наваривается гаечка и выкручивается на горячую.

идется в поиск и находится такая же тема

або пробуй накрутити гайку і законтрити другою, при відкручованні добре б було нагріти болт феном

Обламывается в ровень с блоком, там и одна не накрутится, а вот угловой дрелью приподняв правую часть СА вполне реально.

Болт обламался в ровень сблоком.Поставил пока на два болта.

"Сверлите Серёжа, сверлите - они железные!...."

недавно была тема про обломанные болты конштейна генератора , заломанные в рорвень с блоком, решилась она приваркой гаек и выкручиванием на горячюю.

Вот если бы тавроводы писали нормально! КАКОЙ болт обломался-правый,верхний,нижний?

в моем случае когда обломал болт помогли такие струменты:
http://megasto.com.ua/1-8-1-4-5-16-7...-jgaw0501.html
поскольку все равно влетел, то попробовать стоит, высверлить всегда сможешь.
+ к этим делам, я отмачивал болтик пару дней ведешкой...как результат, выкрутил спокойно чуть ли не руками. уж коль не получиться - сверлить по полной.

обломался болт помпы
 

при замене помпы обломался нижний болт. (обломался по уровню "тела" мотора - нечем зацепить)который держит помпу.
Остаётся сверлить? а при этом мотор доставать ?

помпа
 

мы долго изгалялись но пришлось вынуть двигло разобрать и отвезти на координатный станок.

Фигассе!!! А дрель не проще,не дешевле?

На обломок наваривается шайба, на шайбу гайка и выкручивается пока горячая. Можно наклонить двиг, открутив боковую подушку, если совсем не подлезть. Это проще, чем его снимать.

столкнулся с этой проблемой(
ну ничего. в начале думал вынимать мотор полностью так как обломало нижние болты. сварку откинул сразу так как болты только 6-ка и в том случае если приваривание шайбы и гайки не поможет то их потом хер выкрутишь так как метал закалится при сварке,поэтому решил высверливать.
в начале поснимал все что мешало генератор,стартер,карбюрат ор и т.д.,за одно и пересмотрел их состояние+снятие всех патрубков ,тросов , глушителя и кулисы.
немного подумав и просмотрев всю конструкцию решил не вынимать мотор а ослабив нижние подушки и открутив верхнюю просто домкратом приподнять мотор.
потом высверливал болты мелкими сверлами постепенно увеличивая их диаметр ,старые болты ну никак не хотели поддаться и выкрутится не помогали не экстрактор,не нагревание и предварительная замочка их около двух дней. ни выдалбливание ,думаю правильно поступил откинув сварку.
в общем взял в руки мечики и за несколько подходов нарезал резьбу и во избежание повторения этой проблемы поставил шпильки вуаля:)

Хитрый, как одессит...

если по быстрому все это делать некоторые узлы можно не снимать и по времени все это можно сделать за пол дня;)

Сказали-спросили бы, угловую дрель предложил бы... А так- и дрель на полке, и я -без пива...

Странно, обычно если просверлил отверстие то даже метчика с левой резьбой бывает достаточно.