Коррозия на таврических литых дисках
 

Итак после покупки прошло эдак года 3.5 пошла коррозия по дискам(на фото весь ужас видно)


Вот значиться главный вопрос:

1. как не трогая черную краску избавиться от пластикового покрытия и коррозии.

2. Как лучше сделать покрасить:

а) с баллончика (если да то какой лучше будет)
б) купить дорогую хром краску и кисточкой или паралочником….
в) отполировать и вскрыть лаком(если да то каким лучше будет)
г) сноваж не трогая черную краску(я думаю намазать его салидолом ибо заклеивать скотчем как-то геморно представляется)

в идеале конечно вернуть им изначальный вид… вариант снять, разбортировать, попискоструить и покрасить порошковой краской пока что отпадает ибо дорого. Вариант забить и кататься как есть тоже пока что не рассматривается ;-)

Хотелось бы услышать ваши мнения как это лучше(и малозатратней) сделать.

С нашей солью на дорогах зимой лучше не ездить. Никакая краска не спасает не то что диски - кузова за зиму сгнивают. Отполируй, покрой лаком и не парся.

Это есть и не на таврических.Спите спокойно.

та что есть на всех дешевых дисках то понятное дело ) вопрос как с этим бороться ))) вот отполировать вскрыть лаком так изначально и планировал ... но тут в шапке
в) отполировать и вскрыть лаком(если да то каким лучше будет) + чем полировать ?

Пескоструйка вам поможет.

Tofanidze
нее ну я понимаю что многао букаф но я же писал пескоструйка дорого ибо нужно разбортировать + перевозка + покраска + обратно все собрать...

Дешево ты уже ничего с этими дисками не сделаешь. Лакокрасочный ремонт силуминового диска начинается с 50 баксов за штуку.

Именно! В финансах то вся и проблема я вот и спрашиваю что если взять полировочный круг(а какой?) и отполировать все что не черное .. и покрасить лаком (снова таки каким?)

ПС. Фото переложил.

а если железки обычные, то тоже им такой песец будет через время?

со временем всему писец приходит.

железки железками.. это вообще проблема вся изза того сверху какое-то пластиковое покрытие типа пластика .. зимой под нее попадает вода замерзает и тем самым увеличивает места коррозии

Есть насадки на болгарку и в дрель, на которых по краю круга как бы листики наждачки наклеены, типа елочкой. Такой круг очень достойно снимает слой металла с коррозией, тут главное не перестараться. Надо сделать ровную поверхность. Эту поверхность обработать наждачкой с более мелким зерном, потом с самым мелким. В конце отполировать войлочным кругом с пастой ГОИ, пасту желательно растворить в керосине до густоты сметаны - так легче на круг намазывать. Потом все вымыть, обезжирить и покрыть лаком с отвердителем. 2-3 слоя с промежуточной сушкой. Хорошо зарекомендовал себя новомосковский двухкомпонентный паркетный лак, очень стойкий к механическим повреждениям.

А что, обычный акриловый для металика не катит? Тем более его можно купить на разлив от 100 гр.

Не знаю насколько этот обычный стойкий, мож и прокатит. Просито тот новомосковский проверен временем, как на дереве так и на металле. Покрытие очень стойкое ко всем видам воздействия, если технологию изготовления не изменили - то это отличный лак, правда сильно вонючий :)

Storag
Спасибо! буду искать... + ко всему метал то сам не сильно пожрало просто вид как будто лишай =))

Так может просто полирнуть и без лака? А то под лаком оно не так хорошо блестит.

так а если не покрывать оно вить снова будет окисляться

Летом не будет, а зимой соль дырку в покрытии найдет :(

лака, хоть ты его золотой купи, на дисках хватит на 3 месяца активной езды, потом полезет кусками и будет только хуже. Диски красят порошковой краской, спекая ее в печи при 300 градусах. Цена этой процедуры дороже таврийного бублика.

В мене така сама ситуація була з дисками. dj apostol я б тобі не радив їх полірувати бо нічого не дасть, або чистити тільки диски спортиш. Покращики казали що покриття смахує на броньлак яким іномарочні диски красять але лак прозорий а в нас сірого кольору тіпа краски і в 2-3 рази міцніший
Пробували піскоструїти нічого не помогло казали легше розрізати тою піскоструйкою ніж зчистити то покриття, потім віддали диски на якийсь завод там їх нагрівали аж тоді піскоструїли
Це задоволення мені обійшлось в 3 місяці чекання бо незнали що зними робити і 350грн.
http://auto.ria.ua/auto_zaz_5133242.html

У меня покрытие очень похоже на пластик, его на задних дисках осталось уже немного ))) вот думаю еще попробовать просто содрать его, руками мелкой шкуркой поцарапать и покрасить хромом )) НО красить именно то что блестело, черное не трогать )
пс. а вот просто в какой-то цвет их красить очень не хочется ибо они становятся как колпаки

Віктор 1 Вы меня все же напугали ;-) сегодня взял канцелярский ножик, пошел царапать в принципе минут за 10 2\5 диска почистил, так что не все так плохо пока что ) буду пробовать покрывать хром краской фотки для отчетности сделаю…

Віктор 1 а все-таки там броньлак есть , пошел снял все же колесо дальше дочистить оказалось верхний слой отделяется от второго слоя именно того броньлака =( а вот он уже трудно счищается, нужно поискать тот круг который советовали выше без него никак...

писка струй+порошковая окраска тебе выйдет 1200 руб колесо.
Вроедкак с гарантие, можно в краску\лак добавлять всякие "блястючки" типа пудры.
Гламурно выходит!

Не вариант )) дорого в крайнем случае если до ума не смогу довести, куплю баллончик черной краски матовой, проверенной, и покрашу все что зачистилось )) и "хай йому грець" )) на скорость не влияет