Плавится предохранитель за 2 мин
 

Вчера появилась прабла: пропал полностью свет, заменил предохранитель, включил ближний, через пару минут опять все пропало и предохранитель расплавился - и так несколько раз. Где искать коротыша???

где то в проводке

Логично!

аналогично.плавится предохранитель,пока не горит,вернее, сгорели,поставил большим номиналом-пока плавятся

ну а что ты хотел услышать в ответ? шаманы в отпуске - ищи

Ну может прабла как бы по накатанной - то есть хрестоматийная!!! Ну и шаманы не все в отпуске - в Крыму вода +14...+16 - не фиг там делать???

ну посотри на входе в моторный щит жмут проводов

Ну завтра гляну ... Реле не может быть???

Прочисть контакты блока предохранителей (там не правильная пара латунь - люминь). Проверь насколько хорошо поджимаются сами предохранители, потому что при разовом перегреве колодки предохранителей возможно уже контактные группы шатаются. Самого мучила такая проблема. Теперь предохранители света греются до состояния - "еще можно держать на них пальцы". У кого как с температурой этих предохранителей? Может и мне нужно дальше искать? При включенном свете и незаведенном двиге предохранители не греются вообще. При работающем двиге греются (лампы 55 вт)

Уже интереснее ... Но, предохранитель сидит чОткО, так шо будем дальше искать ...

не могу определить, что у вас за авто, но если у вас 1102, на каждый свет (фар) свой пред - 4 штуки. кто же из них плавится. и что с остальными?

какие преды, ножевые или "бочонки"? Бочонки очень капризные по поводу контактов.

авто 1102 89 года ... плавится правый крайний ... вроде ножевые - до этого стояли и не плавились ...

Значит,с тыла надо смотреть-в тех местах,где надеты наконечники.Или обжаты провода плохо,или из-за мягкотелости металла контакты уже никакие.Менять надо.

вореанд ... будем искать дальше ...

А что там искать,там практически все видно-почернело-менять,обжимать снова и правильно...

кароче электрик снял нагрузку с одного предохранителя и сделал на два и после десятиминутного лазания по проводке с умным лицом сказал, что у меня хде-то коротышь ... бльо ... я как только приехал сказал ему шо коротышь хде-то ... кароч будем искать ...

Поменяй реле,4 контактное отвеч.за свет.И проверь провода на предо.должны сидеть плотно.

Провода на предохранителях сидят плотно ... За реле сказали, шо навряд ... Кто что думает???

Не навряд,а в ЛЮБОМ месте,где плохой контакт,там и будет греться.А чем колодки и ножевые контакты реле не именно то место,причем,именно в колодке.

Грееться и крайний провод (А) 1,на блоке пред.с правой стороны,проверь его.

Пару дней назад,такаяже кака была.Поменя реле 5 конт. На 4кон и поджал клему на проводе А1,был плохой котакт и иза этого плавился пред..

Ну я писал шо мне электрик снял нагрузку с этого преда на два крайних слева и сказал искать коротыша хде-то в габаритах ... То есть снять реле и пасматреть, да???

А в цепи габаритов есть реле? Сто грамм принял,и чавой-то не помню,но кажется таки нет!
Электрик странный-что же он тогда делал,если проблему не добил?

Та он думал шо прабла пятиминутная и висит на колодках с предами - поэтому и взялся делать, а когда понял шо нада искать шо то, то передумал фсе делать и отпустил меня с богом ... Мож самому принять ...;-)