Чем чревата езда на пустом баке?
 

Собственно вопрос, почитал по сабжу в инете, пишут, что это плохо для бензонасоса. Кто подобробнее опишет, чем оно плохо и какой минимальный уровень топлива желателен с баке для безопасной езды? Не могу заливать до полного, т.к. сливают... заливаю всегда 10 литров, не более, езжу пока стрелка не оказывается почти на нуле, т.е. еще двигается, а не лежит на нуле.
PS Пардоньте, если боян.

влияние на бензонасос не представляю, читал, что водичка со временем конденсируется и копится. рекомендуют залить полный бак и спирта грамм 200, и далее лить под завязку. пока не пробовал. а насчет слива... крышку с замком не пробовали?

однозначно плохо для погруженного насоса, нельзя сказать что хорошо для таврического, однако ничего страшного не произойдет.купи крышку бензобака металл с замком, вози канистру бенза литров 10 в багажнике,засунь в горловину бака мышеловку :)

Та вырывают нахрен, лучше эти крышки не ставить, они еще имеют тенденцию заклинивать и потом фиг откроешь, даже с ключом, только срывать. Товарищ прошлой зимой срывал на своей классике.

Канистру не имею возможности возить и это гемор и места в багажнике лишнего нет, а о крышке отписался выше.

факт! тоже срывл эту крышечку (металлич. с кодовым замком)

я когда ездил на славуте то спецом старался оставлять мало бензина т.к. тогда на стоянке был бардак и я допускал что могут сливать
короче говоря бензонасос (сразу поставил пекар) у меня прожил 50 тык и у нового хозяина ещё минимум 20-30 тык а дальше я просто не в курсе
так что я б не переживал за насос, тем-более он стоит дешевле полного бака

Очень здравая мысль, спасибо ;-)

поставить крысокрадобензиноловку

Это к карбовым машинам не относится, успокойся. Это в инжекторных насос мощный и ему требуется охлаждение бензином, бензин также служит и смазкой насоса. Погружной должен быть в бензине не менее чем на 2/3, иначе долго не проработает а выносной просто должен через себя гнать бензин при работе. Т.е. на инжовом тавре ездить пока лампочка не начнет светиться постоянно, остаток примерно 5 л должен быть. Карбовым пофигу.

Спасибо. А в каком месте бака происходит забор бенза на карбовых авто?

сверху слева ближе к попе. вот мы недавно на склон съехали... вправо накренились и пришлось с бутылкой вытаскивать, бенз из горловины лил, когда набирал бутыль, при наполненности меньше половины бака...

На всех таврославутах забор бензина в одном и том же месте независимо инжектор-карбюратор. И заборник топлива с поплавком тоже одинаковые. Расположен ближе к левому краю бака, в багажнике под ковриком есть лючек для доступа. Снимать заборник можно только если в баке бензина меньше половины, иначе потечет как только винты открутиш.

на счет потечет неподтверждаю. Датчик показывал полный бак, но мне нужно было снимать заборник наводил чистоту зачищал клеммы, открутил винты, а там на самом деле топлива оказалось на 3-5 мм ниже этого кольца, так что мой датчик не соврал и ничего не пролилось, а масто установки датчика не полбака а гораздо выше, на полубаке стык поконтуру идет, он мне был не виден. Но дело это всеравно опасное, малейшая искра и ....

От чего там искра? От мизерного тока? И что,пары бензина взрываются всегда,или в определенной ситуации?

мусор собирать по дну бака

Там примерно 3/4 бака до площадки где датчик, эта площадка получается ниже верха бака.

Есть еще небольшой минус езды на полупустом баке это то, что датчик уровня топлива изнашивается неравномерно и быстрее, но опять же, учитывая его стоимость...

Он в любом случае изнашивается в каком-то месте. Если на полном ездить всегда - в одном, на полупустом - в другом. И стоит датчик сейчас как ведро хорошего бензина.

Взял крышку,на ключ закрывается. Зимой,тьфу-тьфу-тьфу,работала. Закрыл и крышка вертится свободно.

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума.

С уважением, Алексчук.

К выходу из бака еще добраться надо. Это в инжекторной насос под бампером и топливная магистраль доступна, а в карбовых фигушки.

[Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума.

С уважением, Алексчук.

а кто-то чем особенным мыл бак?

Да ничем! Воды побольше,а потом высушить и фсё.Можно паром,если есть. Хоть пылесосом.Но не пром. феном при 600 гр.С.
Недавно паял знакомому-просто промыл,дал проветриться,запаял,промыл ,загрунтовал,покрасил.