Цокотит при плавном разгоне
 

Коллеги, интересно ваше мнение.
В последнее время проявляется такой эффект: при плавном, очень плавном разгоне на 3-й и 4-й двигатель "цокотит". Если разгоняться резко (педаль в пол), неприятный звук исчезает. Динамика разгона нормальная.
Зажигание выставлено правильно. Пока подозреваю ухудшившееся качество бенза (лью "Укрнафту" 95 евро плюс). Но, может, причина в другом?
Машинко карбюраторная.

Только что избавился от данного музыкального сопровождения.
Поменял топливный фильтр, открутил верхнюю часть карбюратора - продул обычным насосом жиклёры. А в ёмкости для бензина - там грязь была. Вся грязь собралась отвёрткой (или можно магнитом) - скорее всего ржавчина с бака была. Карбюратор не мешало бы почистить растворителем - чуток чернованый. Но я и так собрал, пальцы цокотить перестали. Настройки карба, зажигание - ничего не трогал.

Это способ по-быстрому.
А по хорошему можно было бы к карбюраторщику заехать и сделать полную ревизию карба гривен за 100.

Это трамблер, чего-то не так с жесткой пружинкой или ослабла пружина ВР.

Спасибо. Только что по телефону консультировался с механиком, он говорит - трамблёр.

ХМ, это же детонация у тебя.
Проверь так - разонавшись до 60-ти, на четветой, дай тапку в пол.
И расскажи сколько секунд была детонация и как быстро начался разгон.

ПС. Механик - прав. Кроме как связка трамплер - корбюратор, никто не виноват.

Проверял. Детонация пропадает секунд через 10-15, по мере нарастания оборотов.
Завтра еду смотреть трамблёр и иже с ним.

Так это же дохрена оч, а говоришь зажигание правильно выставленное.

трамблер- однозначно

Зажигание выставлено неверно.
Ремень недавно меняли?

А какой объем движка? А то я на своем 1,1 никогда не мог добиться детонации при тапке в пол на 50. Как ни крутил трамблер.

Вот блин и я тоже не добился ни с 50, ни с 40.

можно ще проверить исправнось вакуумного корректора

Движок 1,2.
Перебрали трамблёр. Как и предполагалось, проблема была в нём. Неприятный эффект исчез, с чем себя и поздравляю :)