Тепловой экран карбюратора
 

Нигде в интернете не могу найти тепловой экран под карбюратор, под 2108 есть, а под наши нет. Какой он должен быть?

Я думая, что речь идёт о теплоизолирующей текстолитовой проставке с двумя круглыми отверстиями, которая устанавливается под карб и у нас. В отличие от ВАЗовской, имеет меньшую толщину. Вряд ли стоит рассматривать под подобным термином защитную металлическую проставку (жаровню) для защиты от протечек топлива из карба.

Эта "жаровня" по ВАЗовскому каталогу называется "тепловой экран" и служит для защиты поплавковой камеры карбюратора от тепла исходящего от коллектора. У них там бензин закипает. А у наших есть такое и как оно выглядит?

С тезисом о защите карба от исходящего тепла от коллектора можно и поспорить. Тепла в подкапотном пространстве хватает не только от коллектора. К этой "жаровне" крепится возвратная пружина рычага ДЗ. Из неё же выходит сливная трубка для пролитого бенза в пространство мимо раскалённого коллектора. Это так, "на пальцах". Детальнее можно найти фото и рисунках, коих здесь, на форуме, хватает.

А никто ни с кем и не спорит, я говорю, как она у ВАЗа называется и для чего служит. Меня вообще-то конкретно интересует как она выглядит у нас, потому как у меня машина б/у и экран этот явно не от неё там стоит.
У меня сейчас экран ставиться на те же крепежи что и карб, т.е. бутерброд, сначала прокладка поронитовая потом экран, потом опять поронитовая, далее толстая и армированная, карб. Две поронитовые прокладки, это не дело.

скачайте книгу. там все есть. судя по Вашему описанию все у вас то стоит

Так в том то и дело, что в книге этот экран больше на ВАЗовский 2108 похож, крепиться к коллектору.

Называется топливосборник

Да я уже нашел в старых мурзилках.

Т.е. это нормально, что там две поронитовые прокладки?
Они обе тольстые?

по Фучаджи три прокладки и одна провставка