Просто храническая беда таврии! Трешина почти в каждом кузове - Варить!
 

Разработчикам таврии в который раз хочется отбить руки!
Додуматься сделать упор домкрата в кузов, штамп продавливает и тупо разрывает его, все машины как машины, а таврия ....
Полез в салон, а в салоне дыра, я был просто в шоке сквозная, как как думал я мог прогнить обработанный кузов, как оказалось всё более чем банально - разобрать, выправить, сжать поварить, впредь упирать домкрат в другое место (фото выложу позже куда).
На картинке с зелёным металликом хорошо видно место продавливания.

А кто же вас учил именно там ставить домкрат??? Там,в том месте усилитель есть? Нет? Так поищите!Начиная с рис.13 "Пользование домкратом" Руководства.
Таки правда-славяне читают инструкцию после поломки аппарата.

А собачка с колпаком ещё не уходила?

кук
Да дело в том! что у меня масляный домкрат и гемора такого нет, это всё оказывается уже было до меня, и посмотрел по тавриям в городе беда такая у людей на прополую.

Murdok@i
Фото из сети, просто понравилось.

ну если масляный то лучше его ставить возле краба...

Какое значение имеет тип домкрата? Никак не пойму. А беда "напропалую" по все той же причине- все не читают.

Ну так и я примерно в этом месте упираю, правда заводской с ложбинкой/выемкой. За 7-мь лет вот смотрю антикор повредился. Но чтоб металл???, Может неудачный съезд с высокого бардюра присутствовал, иль лючок дорожный сантехмантаж пропил?

Не, там просто место слабое. Мне батя машину тоже один раз поднял родным домкратом, чперев его в том месте и немного неправильно поставив относительно машины. В итоге под левой ногой водителя кузов бугром выдулся, и трещина таки есть по краю. Никак к Дачнику не выберусь поправить кузов и заварить это дело

Storag
100% так у многих, вот потому тему и создал, а то народ ездит и не знает а сквозная ржавеющая дыра в кузове уже есть.

Надеюсь в тему чиркану. Про кузов и ржавчину. Вот пришла необходимость переварить крышу. Но не знаю как быть вот с этими местами:
http://s12.radikal.ru/i185/1110/29/d0dec8928321.jpg
Они у меня подгнили, хочу заменить, но даже не знаю как они называются.:( Смотрел тут:http://tavria.org.ua/?p=50&m=211 , но " Накладка панели боковая" как-то смущает, скорее это стоечка какая-нибудь. И коль уж если это "накладка", то продаются ли они отдельно (в магазинах например), или только по разборкам искать? В Инет-магазинах не нашёл ничё с таким названием.:tupak: Вот и интересно, какую же запчастину мне надо искать?:wall:
З.Ы. Кстати, с местами под домкрат та же фигня.:D

по мануалу место установки домкрата - приблизительно по средине боковины кузова (прибл под рукояткой дверцы, я имею в виду таврию)...там и усилитель приварен...только домкрат там ставить не удобно....поднимается не вся сторона машины а больше задница...пока переднее колесо от земли оторвешь - задница уже самолеты цепляет...я ставлю домкрат сантиметров по 15 от края арки...ничего не гнет (правда домкрат не гидравлика - обычный винт)...а гидравлику на шиномонтажке ставят под лыжу и весь передок в воздухе)))

я в себе домкрат ставлю десь по рівню стойки - все нормально. Правда павий пол тохи бугрит в середину. Гідравлік 5т ставлю під "вухо" яке для чогось є біля порога. все нормально)))

Люди,шо вы пишете? Да какая железяке разница,что его поднимает- гидро,пневмо и рычаг??? И под лапы подъемника,и домкрата кузов надо ставить ПРАВИЛЬНО!
И моей Славуте безрукие при предпродажке погнули пол под моей левой и пасс. правой ногой, но это не лечится,это-СТО;а у вас то есть головы на плечах,чтоб поставить правильно?
Да,есть такая проблема с перекосом у Славуты,так передвиньте немного,но согнуть ребро-стык двух половин короба-надо уметь!

Та просто поставить винтовой домкрат так чтобы подошва не строго под ребром стояла, тогда при поддомкрачивании появится боковое усилие. При жтом возле передних колес все гнет аж бегом, и бугор под ногами на днище вылазит. Нельзя там ставить домкрат, надо ставить его примерно посередине двери.

у меня тож попрогибало все во внутрь.. домкрат родной каждый раз охота выкинуть - постоянно его тянет в сторону увести пока выловишь центр.. из этого частенько и гнет.

теперь задницу поднимаю только за балку (домкрат под крепление балки) а когда морду то под краб - и все проблемы пропали =)

А балка рассчитана на это?

Передняя стойка состоит из 3-х частей:
1-я 1102 5301048 01 Стойка передняя внутренняя/Панель передка бок.внутрен. T
2-я 1102 5401066 01 Стойка передняя наружная/Накладка панели боковины T
3-я: 11021 5401064 01 Панель боковины наружная T

Надумаешь - обращайся

Спасибо за подсказку, уже определился.

:) И я тоже с дыркой такой же под левой ногой езжу на днях буду заваривать

personagrata
Да такое если не у всех то почти у всех :(

Масляний домкрат на таврії не бажано використовувати, так як при підніманні машини, кузов зміщається в протилежну сторону. С заводському домкраті навіть підошву зробили півкруглою, коли машина піднімається, то домкрат зміщається разом із машиною. А в масляних домкратах підошва закріплена до циліндра, хіба в тебе домкрат особливої конструкції.

по инструкции к машине туда домкрат нельзя ставить!!! Куда вы ставите

:D:лучше под карбюратор:D

кузов и ржавчина
 

Надеюсь в тему пишу
На брызговике появилась трещина. Подъехал на СТО, там сказали, что нужно срезать эти, а варить новые брызговики, а значит и срезать и варить новые: крылья, переднюю панель, а там еще видно будет. Вопрос: есть ли менее радикальные способы? И еще: кто знает в Запорожье специалиста?
фото: http://s018.radikal.ru/i509/1201/12/b46f26f646e3t.jpg

Ну так будьте любезны-выложите фото со стрелочками-куда безопасно ставить домкрат! И тогда всё понятно будет!