пропадает тяга двигателя и потом появляется.
 

началось это на прошлой недели. завожу утром на подсосе как то тяжело работает двигатель непонятно. начинаю ехать подсос убираю машина не глохнет но и не едет. нажимаешь на на педаль как то странно работает двигатель и есть запах бензина. после движения 5 мин останавливаюсь потому что обогнать кого то или перестроиться практически не реально поднимаю капот там вроде все нормально но есть запах бензина. далее глушу двигатель и снова завожу и вот чудо все работает нормально. такая ерунда происходит только после ночи стояния машина на стоянке. сегодня провел еще раз это эксперимент проехал 3-5 км машина не едет и не тянет я на скорости 60км ее глушу через 3-5 сек поворачиваю ключ в старт включаю передачу и она завелась и едет нормально. машина таврия люкс 2005 года подскажите куда посмотреть где искить проблему.

Или иголка, или поплавок клинит.

хм. Проверь свечи, провода.
У меня такое было пока машина немного не прогреется, решил заменой оных, и еще крышки трамблера.

Короче-все подряд...

скажите тогда почему стоит ее заглушить и она едет как надо?

потому что гладиолус коммутатор карбюратор

Как по мне самый правильный путь решения - метод исключения

Я бы начал с проверки\замены датчика холла вместе с мутатором, потом смотрел бы карб

И как надо долго не едет. Проверьте сеточку. Насос создает избыточное давление хоть на което время и этого достаточно чтоб бенз просочился в карб и нормализовался уровень.

Похоже на хе**вую свечу. Карб не переливает, часом? :no:

И скорее всего даже не свеча, а Высоковольтный провод или провода.

Поменяй крышку трамблера, у меня было такое вылечил заменой крышки трамблера

Ускорительный насос глючит . Попробуй когда начинает выпендриваться газом покочать если всё отлично становится то точно он