Решение течи датчика скорости
 

Друзья,
Очень надеюсь на грамотный совет)
За 173 000км течет уже четвертый датчик скорости!
Вопрос, почему(?) и как это лечить?

Сапун на КПП не забит?

В этом и вся проблема, что все что я делаю своими руками, конструкцию освоил, а вот сюда еще не добрался... и к своему стыду, я даже в мануале Погребного не нашел его(
Посмотрю в Фучаджи...
PS
Сапун нашел... осталось понять, как его почистить...

Оценя просто- отворачивается ключиком и продувается...

Спасибо) Понял.

Итак, уже вернулся с отчетом о проделанной работе...
Заглянув под капот, сапун спрятался))) под горкой грязи... соответственно сапун в таких условиях не работал... выкрутил... почистил... сейчас пойду поставлю на место...
PS
Друзья, кто не знал, как и я, о существовании сапуна КПП, советую, регулярно прочищать его, потому что, устанете, как я, менять датчики скорости или доливать масло! Прошу заметить, датчики отнюдь не дешевые.

На сапуні там є якийсь ковпачок? Чи де він є? Бо тоже задовбався датчики міняти.

О чистке сапуна Кук дело говорит, и течь масла через датчик скорости (если я правильно понял это датчик на эфекте Холла который между приводом и тросом спидометра стоит) никак не решается его заменой т.к в его конструкции нет сальника, есть только маслоотражаюшая шаибочка в нем и в приводе спидометра(но если забит сапун даже замена привода непоможет).Видел у джиперов-они колпачек с сапуна (КПП и мостов)отламывают, превращая его просто в штуцер, надевают на них резиновые трубочки и выводят их повыше и в чистое место под капотом даже иногда на них самодельныке фильтры на конец трубки надевают. И если у Вас остались старые датчики замененые из-за течи можете убедиться сами, они легко разбираються если вытянуть заглушку снизу с которой квадратный вал торчит, а сам датчик холла сбоку снимаеться и его можна при необходимости на другой такой же переставить (все сказаное относиться к заводскому датчику, другие в т.ч китайские я не разбирал)

Да на сапуне есть колпачок, он находится недалеко от датчика скорости, ищите... возможно у Вас он тоже в грязи спрятался, так что, тряпка не помешает поискам)
Так-же обратите внимание(!) для его выкручивания, требуется рожковый ключик "противный" на 11. Лучше всего, эту процедуру проделывать возле шиномонтажа, сжатым воздухом его продувать лучше всего, как по мне...

Хорошая идея)

У меня лет 7 назад начало масло из-под сальников полуосей капать. Менял сальники - не помогало. А потом с сапуна снял колпачек, одел трубку и вывел на пробку со штуцером, которая вместо штуцера для вакуумника вкручена на впускном колекторе. (Вакуумника у меня нету - 93-й год). С тех пор забыл чо такое подтекание масла.

О, клевое решение. У меня в связи со сменой приборки "освободился" штуцерок отбора вакуума из коллектора на показометр разрежения. Вот туды я и подключу сапун если замечу подтекание масла :)

А не боишься, что что твой движок всё масло из коробки сожрёт?

Атсасаит?

Ну да! Отсасаить и проглотить! Вас и удивить то не чем!

...Розочка,ты мне сегодня обещали минет!..
-Моня,мне щас некогда,сделай сам,вылей в румку,я вечером выпью!...(с)

)))

ржунімагу))))

C какого беса? Оно у меня не пенится и через сапун не вылазит :)

Добавить дрожжей и сахара...

Ага, и голову полотенцем обвязать "шоб крышку не сорвало" :D

Один покойный уже, дед дал мне совет: прокручивай колпачок на сапуне каждый раз когда под машину лазишь (имелось в виду:задний мост), перефразирую: прокручивать его каждый раз когда капот открываешь.

Или просто иногда ( при возможности во времья очередного ремонта) чистить от грязи. И всё у вас будет ГУД!

Итак, датчик скорости течь перестал - чистка сапуна помогла!
Старый датчик скорости разобрал, посмотрел... сальников не имеется... посему, пришел к выводу, что старый датчик, тоже рабочий)

Якшо не важко в подробицях як чистив сапун і чим.