проблемка с двигателем
 

подскажите пжл...выскажите свои предположения...
в общем дело обстоит так...

на прошлых выходных с другом покрутили карб, т.к. уж слишком много она ест у меня...от 10ти и выше...также покрутили зажигание

сегодня завожу(неделю не ездил) не могу завестись...карб неправильно настроили...в итоге с трудом завел...но слушу двигатель как то громко очень работает...

приехал в гараж начал смотреть...вроде все работает...но какойто непонятный звук...начал выкручивать свечи...на всех свечах есть искра...начал просто снимать провода...снимаю провод с первого цилиндра(или это четвертый, незнаю...но тот, который с пассажирской стороны) двигатель начинает нестабильно работать, обороты падают, одеваю провод все окей...со вторым, третим делаю также-ситуация аналочиная...
снимаю провод с 4го цилиндра(тот который с водительской стороны) двигателю пофиг...как работал так и работает, ничего не изменилось...звук такойже...
выкрутили свечу, приложили к двигателю, искра отличная...

кто знает, что это может быть..? или действительно зажигание и карб так плохо повлияли...или проблема с двиглом..?

З.Ы. двигатель после капиталки 2000 км. проехал..

Поменяй местами свечи если ниче не измениться меряй компрессию.

да, кстати...карб отстраивал Слава много раз(до того как мы полезли), все время с расходом проблемы...ниже 10ти не выходит...
дым из трубы валит вроде светлый, но у меня стоит насадка на выхлопной, она чёрная...

свечу ставили другую, тот же самый еффект...звук не менялся при снятии провода

нада мерять компрессию, шото тут не так.

расход после хорошей капиталки всегда большой, тем-более при таком пробеге.

И много Вы капиталок сделали, чтоб так утверждать?

суть не в расходе)
пусть ест десятку покачто)

теперь главное узнать что с двиглом

но она едет????

dragulaa, Слышь, ты када карб крутил случайно шайбочек не насыпал в него ))) А то они в двиг попасть могуд и пихлу трындец! Может всё оччччееень плохо закончитцо...

нет, шайбы точно неронял...это 100 процентно))
как для таврии едет...и вроде даже неплохо едет...
сегодня ехал только на 1й камере, т.к. чтоб вторая открывалась, надо ролик подрегулировать, а точнее купить нормальный, новый и не париться)

я грешу на зажигание очень сильно...может ли двигатель издавать непонятный звуки, стуки, изза неправильного зажигания???

Достаточно!
Ну разве что прослабить все размеры при ремонте, тогда и валить сразу будет и расход в норме. А если делать для себя, плотно подганяя все детали, то и расход будет повышен пока не обкатаешь. Мой двиг "ожил" где-то после 30000 пробега и расход пришел в норму.

у меня тоже посли капиталки мотор кушает многовато, трасса 6,2 -6,4
город под 10.

а ты компрессию не мерил?
клапана регулировал? Мож поджаты или наоборот?

Никак не пойму,почему капиталка,правильная,должн а вызывать больший расход? А на новой авте он тоже больше и настолько? Или это зазоры такие сделаны,что стартер не мог после ремонта крутить?

разобрались)
спасибо Винту)
оказалось раскручен 7й клапан, подкрутили, все настроили, работает супер)

Раскручен? И не слышно?

ну как это не слышно...слышно было очень сильно...поэтому и забил тревогу)

Стук то уж очень уникальный, разве сразу определишь? Хорошо что весь двигатель не разбарахолили!

ну слышно было, но я не такой знаток двигателя, чтобы сказать сразу, что это такое)
атак, повезло)

ну как я и говорил, регулировка)