Электронщики , подскажите !!!
 

Почти сделал зарядное для аккумулятора , по схеме ранее выпускаемого зарядного устройства ЗУ-2М , а поскольку в электронике чайник , прошу помощи в выборе правильной из двух ниже приведенных схем.
Схемы идентичны , кроме одного проводка , он помечен.

Как ни странно, это особой роли не играет. Будет работать и так и так. Лучше сделать вариант 2, будет работать постабильнее.
Хотя если переборщить с номиналами R1, R2, Rp1, С2 то может в положении минимального тока давать скачек. Вариант 1 свободен от этого недостатка, но напряжение на вторичке транса должно быть не менее 20вольт.

вторая правильнее схема)

Как раз транс намотал на 20В , номиналы сопротивлений и кондер выдержал как на схеме , то делать с минусовым подключением?

Я конечно не электронщик....
но вам не кажется что первый вариант не работоспособен?, т.к. вся схема с транзисторами замкнута на один и тот же провод - минус моста...пробачте, я не слыхал чтобы какой либо ток протекал без разности потенциалов..Т.О. управление на тиристоре будет нулевым и он не откроется....
Или я не прав:))))))
ТС! - выкини первый вариант....

Не прав. Когда закрыт тиристор, к схеме прикладывается выпрямленное напряжение моста минус ЭДС заряжаемой батареи. После открытия тиристор закорачивает это все на себя. Он остается открытым до начала следующего полупериода, и врямязадающий кондер не начинает заряжаться раньше времени, что снимает проблемы с синхронизацией. Во второй схеме возможна ситуация, когда при установке минимального тока время заряда конденсатора превысит полпериода и тиристор откроется вначале следующего, что приведет к скачкам тока. Первая схема гораздо менее критична к номиналам деталей, но требует более высокого напряжения трансформатора.

По первой : при отсутствии АБ не будет нарпряжения на клемах зарядного. Второй вариант тоже будет работать, но при отсутствии АБ напряжения на клемах будет. Вот и вся разница.

Всем отписавшимся спасибо , теперь все прояснилось , думал одна из схем не рабочая.

ГГГГ...таки довольно существенная разница, как по мне:D...особенно с учетом, что схема электрическая а не водяная:D

Напряжение безопасно, можно забить. При КЗ сгорит предохранитель. Тиристор можно позлее поставить для таких случаев, а то КУ202 может и не выдержать.

тогда какой ?

мало 10 ампер? А обмотка на какой ток мотана?

Вторичка 2мм/кв , на перемотанном трансе ТС-250-2П от телевизора, сколько выдаст-не знаю...

А 1 мм кв даст от силы 4 ампера,ну очень если просить и напрягать,а так- считайте 3.При 2 А/мм.кв получите легкий,нормальный режим.

Ой нэ трэба бильше 10! Т25 поставить на радиатор и забыть обо всем.

У Т25 ток управления такой,или больше,чем КУ? На кой при такой обмотке такие страсти?

Самое простенько и надежное как танк зарядное по этой схемке. Я их наверное штук 15 собрал. Для 12В АБ хватит и 18В на вторичке с головой.

Да практически одинаковые. Я КТ315-361 Т63 открываю и нормально абсолютно уже сколько лет. Да КУ при 10А гарячий больно :) . Пусть чел поставит на 25А и забудет обо всём. К стати таким регулятором и генератор водорода запитывал, 40А давал и ничего.

Да не будет там 10 ампер! Откуда? С двух квадратов обмотки?

[QUOTE=>Zhek@<;1466713]Почти сделал зарядное для аккумулятора , по схеме ранее выпускаемого зарядного устройства ЗУ-2М , а поскольку в электронике чайник , прошу помощи в выборе правильной из двух ниже приведенных схем.
Схемы идентичны , кроме одного проводка , он помечен.[/QUOT]

у меня зу по такой схеме собрано:
http://s51.radikal.ru/i133/1112/ae/e040de7eee45t.jpg
все работает...на каракули в низу внимание можно не обращать...

Буууудет ;) .А КЗ ??? А при заводке в помощь АБ ??? Да куча вариантов.

Здасссьте! Да хоть тепловоз заводите,току лишнему откуда взяться? А! пробить КУ и мост! Правильно?
Работает,т.к в этой схеме и питание узла управления и его синхронизация привязаны к пульсациям сети.

Ага! Вот для того и поставить Т25 и мостик набрать с запасом. А с 2мм мона снять и 15А тем более 250Вт транс у человека. Правда не долго, но минут 15-20 выдержит. О вспомнил, я иногда похожим трансом и обмотка тоже 2мм компрессор подключаю шины подкачивать. Там за 10А уходит ток при 2 атмосферах. И всё выдерживает.

Ладно,пусть ставит и снимает! Кто вам сказал,что эти 250 ватт все будут на этой перемотанной обмотке? Это разве не о всех вторичных в ТВ речь?

Ну человек же сказал, что НАМОТАЛ вторичку для зарядного, а не взял готовую. Пусть не 250 Вт, но 200 получится.