Славута - печка (не могу выключить)
 

:( Не выключается, хотя ручка заслонки поворачивается и рычажки вроде тоже.
В прошлом году проблем не было, а этой весной так мне и не удалось выключить ее.
Езжу и греюсь :(
Если есть мысли по этому поводу ...

Re: Славута - печка (не могу выключить)
 

Менять крантик.

Re: Славута - печка (не могу выключить)
 

И заслонку смотреть. Потомучто даже при при открытом кранике, заслонка полностью переключает поток воздуха мимо радиатора печки.

Re: Славута - печка (не могу выключить)
 

Придется сливать тосол :(

Re: Славута - печка (не могу выключить)
 

начни с диагностики тросика крантика....
т.е. ты переключай из салона... и наблюдай что происходит...
у меня порвался в середине...

Re: Славута - печка (не могу выключить)
 

Нажми пальцем на рычаг крана а потом отрегулируй тросик привода

Re: Славута - печка (не могу выключить)
 

Тросик рабочий, похоже что крантик накрылся медным тазом. Ставить кран для водопровода и закрывать его вручную (откр. капот) не хочется, купил таврический заводской. Пообещали, что отходит еще 2 года, как и радной.

Сегодня пойду ставить.

Re: Славута - печка (не могу выключить)
 

Я крантик не трогаю (пригодится в пробке печка может) включен постоянно на мах.
А, вот, заслонки в печке могут не работать.
"палочка" за которую ты тягаешь справа от печки по полету может внутри поломаться\выскочить, а она самую большую заслонку открывает.

Re: Славута - печка (не могу выключить)
 

К сожалению, далеко не полностью. В верхние дефлекторы не попадает, но в ноги горячий воздух сочится очень даже...

Re: Славута - печка (не могу выключить)
 

Поставил крантик - в салоне теперь стало прохладно!
Всем спасибо

У меня вопрос по демонтажу печки. Обязательно ли сливать тосол с радиатора печки или можно оставить его в покое?

В КНИГЕ(!) изложено,в разделе про демонтаж печки,первым пунктом : "Слейте охлаждающую жидкость!"
Читайте мануал! Ну хотя б в электронном виде!

!. Если кран печки рабочий то можно его закрыть, а второй патрубок, который идет через верх мотора просто приподнять.
2. Использовать зажимы напатрубки.
В обеих случаях потеряете примерно 200 грамм тосола, ну и потом после установки надо завести и убедится в отсутствии воздушной пробки в системе.

Витя! Вы сначала со шляпой разберитесь, а потом уж раздавайте,мягко говоря, бестолковые советы.

1. С какой шляпой ?
2. Извините, но чем плохой совет ?
3. Почему то я вашего совета не видел ?
а извините обо...ть можно любого советчика здесь .
Критики блин.:fool:

Печка снимается вместе в радиатором. Поэтому надо сливать охлаждайку. Куда резиновые шланги денеш?

ну если слить ОЖ из системы, хуже от этого явно не чего не будет, вся жидкость там всё равно не выйдет ;)