Что может быть???
 

Сори за вопрос, но у меня проблема, сегоня вышло так, Еду слышу хруст, останавливаюсь, посмотрел что мог, все целое, завожу еду, снова хруст... останавлеваюсь, посмотрел все гуд, выжал сцепление - включаю переачу, отпускаю сцепление и стою, двигатель крутит, немного слышно шум не пойму правда от - куда но точьно такова раньше небыло.... почему и что мого случиться???? итог прикатил на тросике... спасибо добрым людям!!!

Заезжайте на яму,т.п. и смотрите. Что гадать?

Диск сцепления, корзина, что-то в этом краю ИМХО.

Или полуось.Гадание бестолковое.

А в коробку и не заглянёшь без разборки...
Диагноз:
Диск сцепления. Предварительные симптомы: сцепление "ведёт", и мы накручиваем трос, а когда резьба закончится - подкладываем толстую гайку. А внутри в это время лопаются плоские пружины (хруст) за которые "ферредо" держится. Результат: втулка со шлицами отдельно, "ферредо" - отдельно.

Вот так вот однозначно - диск и никакой альтернативы? По вашему сценарию выжимной должен проломить лепестки корзины и заблокировать ведомый диск, оригинальный способ надругательства над собственным авто.

Ешо не все высказались!

Ставлю на внутреннюю гранату! (Сорри, ШРУС)

Какой то фантастический диагноз. Корзина при этом где?

корзина остаётся на месте

кук же сказал- полуось. чем вам не альтернатива?
как раз у нас в харькове у одного так удачно крякнула внутренняя граната- газуеш, а она не едет. бо не передается момент с ГП на одно колесо, соотвественно диф и второе колесо не крутит. такто
а так по всем признакам все на сцепу думали

Т.е выжимной сквозь лепестки корзины, не повредив, продавливает их, и отрывает шлицевую от диска. Я правильно понял?

Вы предыдущий пост(№4) читали? Вот там то и нет "альтернативы".

внутренняя граната
 

99% внутренний шрус, сначала захрустел потом рассыпался, был бы еще полностью порванный пыльник шарики бы высыпались))

Нет шариков во внутреннем ШРУСе!!!

А вдруг враги подкинули? Вот они там и хрустят...

зато они есть в наружнем он тоже может знатно луснуть

А шестерни в дифференциале...., а их ось....

Vova82, это у ментов принято штрафовать если не за скорость,то хоть за ремень, но при чем тут наружный ШРУС, если написано про "шарики" ВНУТРЕННЕГО!!!

Извините, что "влез" в чужую тему...
У меня вот такой трабл.
При трогании, в момент включеня сцепления, в моторном отсеке возникает не понятный (для меня) шум, напоминающий протяжный глухой скрежет... Часто на 1-2 передачах и приметил, только при груженом авто.
Подскажите, что может быть, пожалуйста.

тоже подобное. такое впечетление что при нагрузке кпп с двигом себя подымают (через усилие на полуося), а потом себя обратно на опоры возвращают. у меня звук какойто скрежеще-тарабанящий при старте

Может подшипник в маховике?

Ключевое слово "опоры".

В смысле подушки? Мне кажется там другой звук должен быть.

видимо говорит о шаровых или стоечных опорах:D