Перекидываю двиг, кпп, ходовую. Посоветуйте.
 

Вопрос к знающим людям. Просьба не пинать.

Буду перекидывать двиг, кпп, ходовую с одной таврии на другую.
Что для этого нужно? Какие есть подводные камни?

Из имеющихся инструментов: несколько парней-энтузиастов, гараж без ямы, набор ключей всяких разных

и порядок действия опишите.. буду очень признателен..

порядок действия нашел.. Google рулит.. на какие моменты стоит обратить внимание?

Поскольку двиг снимаеш сразу подумай, мож чего подшаманить надобно соответственно пробегу?

капремонт 10тык назад..

да никаких камней. запоминай что откуда снимал и собирай в обратной последовательности. если есть пару помощников энтузиастов, то можно двиг вытащить в месте с кпп, меньше мороки. не придется валятся под машиной отделяя кпп.

Осмотреть место крепления боковой подушки на крыле и переднюю балку на предмет трещин.

спасибо за советы..

А что там, сальнички посмотри, выжимной часту уже гудит. Диск сцепления мона глянуть, если поношен, то рас разобрато то можна поменять...

Что использовать в качестве заглушки в КПП на место ШРУСа? Пишут что два одновременно нельзя вытягивать.. нужно вытянуть один и вставить заглушку..

а хоть оську с лисапета - токо шобы не выкатилось из дифа.

а из подручных средств вы что используете? ))

Да что тут мудрого-вытяните один ШРУС,возьмите нож,кусок деревяшки,сделайте по образу и подобию ту часть,что внутрь садится.Делов-на 10 минут,а времени на форуме- дни и недели про одно и тоже.

Болт на 24.

занимаюсь темже самым,диск и выжимной под замену.Вместо шрузов толстый провод пропущен и завязан,ничего ни куда не денется коробку возил из одного гаража в другой и обратно.А смотреть нуно всё что сможешь увидеть а то потом лишний раз лезть придётся а гемору это может прибавить. я сам тормознулся пока жду сальники вроде они ещё ничего но лучше поменять пока подлезть можно.

еще раз всем спасибо..
диск сцепы менялся 10тык назад.. а вот выжимной стоит наверное с завода )))