как сделать датчик уровня топлива
 

ребят сегодня ковырял свой датчик уровня топлива но никак нормально под опелевскую приборку не поулчилось подогнать резисторами.
как сделать свой датчик?
что бы сопротивление было от 280-пустой бак до 40 полный

Либо и датчик ставить с Опеля либо ваять схему на ОУ.

что такое ОУ?
думаю сделат ьсвой полностью с нуля можно сказать датчик основываясь на датчике таврическом положение поплавка таврический
думаю сейчас как это все сделать

вот показатели сопротивлений приборки опеля астры
Для справки: сопротивление датчика уровня топлива ASTRA F 17DR:

(1) Сопротивление ступени, Ом
(2) Абсолютное сопротивление датчика, Ом
(3) Литров в баке, Литров

(1)...(2)...(3)
______________________________
20...283,0...2
20...263,0...3
20...243,0...4
20...223,0...5
20...203,0...6
20...183,0...7
20...163,0...8
20...143,0...9
10...133,0...10
5....128,0...11
5....123,0...12
5....118,0...13
5....113,0...14
5....108,0...15
5....103,0...16
5....98,0....17
5....93,0....18
5....88,0....19
5....83,0....20
1,5...81,5...21
1,5...80,0...22
1,5...78,5...23
1,5...77,0...24
1,5...75,5...25
1,5...74,0...26
1,5...72,5...27
1,5...71,0...28
1,5...69,5...29
1,5...68,0...30
1,5...66,5...31
1,5...65,0...32
1,5...63,5...33
1,5...62,0...34
1,5...60,5...35
1,5...59,0...36
1,5...57,5...37
1,5...56,0...38
1,5...54,5...39
1,5...53,0...40
1,5...51,5...41
1,5...50,0...42
1,5...48,5...43
1,5...47,0...44
1,5...45,5...45
1,5...44,0...46
1,5...42,5...47
1,5...41,0...48
1,5...39,5...49
0.....39,5...50-54


нам надо от 2 литров до 38-ми,
делать резистроы от места положения до вывода провода иил от контакта до контакта с одинаковыми промежутками

Получается что опелевский работает наоборот, у Таврии при пустом баке почти КЗ, а у Опеля наоборот, максимальное сопротивление. Чтобы согласовать сигналы и перевернуть фазу нужна электронная схема, основным элементом которой является ОУ - операционный усилитель, микросхемка такая.

я перепаял проводок у таврод атчика с одного конца на другой и теперь все показывает по опелевски но так как у тавро датчика сопротивление от 0 до 90, вчера нарыл в инете, то думаю сделать свой переменный резистор на 38 литров, и затулить его рядом со штатным поплавком,на всякий случай
сейчас думаю как бы это все замутить

Почему почти кз? Именно кз. Причем датчик не линейный. При полном баке 90 Ом, а при половине не 45, а 39 ))

дада, щас скину фотку

Линейный преобразователь сопротивлений сделать сравнительно просто. А вот точно сымитировать нужную нелинейность уже надо извращаться, проще всего микроконтроллер применить. Что, опелевский датчик никак нельзя в тавробак втулить?

может и можно но его найти надо. сегодня все разборки объездил нету негде( да и цена на него не малая(

Ну если перепаяли направление (т.е. увеличивается при опустошении), то схемку преобразователя сопротивлений сообразить можно. Завтра подумаю, сейчас спать хочу, устал сегодня, голова плохо соображает.

буду благодарен за помощь, реальн обыло бы класно все сделать по феншую, что бы преобразовывалось сопротивление в нужное, и показывало реально положение в баке, а то лампочка загорается когда стрелка в красной зоне, а из-за разных сопротивлений это происходит когда как(

я вот думаю как вариант припаивать к обмотке резисторы тем самым увеличивая на нужном месте сопротивление

Это как же вы собираетесь подпаивать,что и к чему,чтобы из 90 Ом сделать 300?

ну типа к обмотке резисторы
я в электронике не очень. но маленько думать умею)
в этом деле нужна помощь

Да нет, так не получится, диапазон то останется прежним. Я уже придумал как сделать на ОУ, вечером нарисую схему, сейчас на работе, не могу.

буду ждать дружище. я так полагаю надо будет делать отдельный поплавок

пока жду схему от Yurasvs, сижу гадаю как лучше сделать все это. бак как то по странному у таврии походу поделен, если пол бака поплавок не по середине а чуть выше. эт как так?

вот опелевский
http://www.opel-club.com.ua/forum/in...tach_id=231437

Госпидяяя,берите ВАЗ,там 350 Ом и точно так работает.

точно? а он с таврическим схож? от какого ваза? можно фото? сопротивление от 0 до 350? надо от 40 до 283

Еще вариант, поставить таврический показометр в опелевскую приборку.

только не это) снова летание стрелки с одного края в другой)

А вы еще не поняли,что причина не в приборе?

я то понял потому и пиляю датчик)))