Миксер или врезка
 

Поставили другу только что ГБО на девятку.Я проехался,вырывает,как на бензе.Проверить ещё расход конечно нужно.Младший газовщик говорит что такая тяга из за врезки.У него врезка в карбюратор в две камеры,а у меня общий миксер и тягой я не совсем доволен.Ощутимая разница по сравнению с бензом.Я ещё пооткручиваю кран,есть запас по расходу.Но вот заколебался,может переделать на врезку?

подождите расходау друга!:)

Почитайте ветку ГБО, все споры там есть.

А че тут ждать? Все будет как всегда если на сток моторе на газу прет как на бензе жди перерасход. Для 1х1 нужно постараться и слабее бенза поедет.

Шо врезка, шо миксер - одновалентно по работе, однако с верхним смесителем не работает подсос (воздушная заслонка), ибо смеситель стоит над ней. Но зато проще отрегулировать редуктор.

замерял друг расход.10 по городе на девятке.тяга классная.landy ranzo рулит.буду у себя дальше откручивать кран.

Ну по Киеву тавропикап расход 10 литров если прижать то 9литров но тяги нет. Кстати на тавропикапе при 4-гбо расход налитр меньше.

Бенза 8.5 ест мой пикап.Буду выставлять на 9.5 газа.10 то мне много ;-)

позвольте спросить это когда ж и в каких ситуациях на верхнем смесителе небывает подсоса?мною было поставлено более 8 видов разных смесителей,6 из них были для солекса,и не на одной камфорке верхней небыло никогда проблем с подсосом!вот с врезками были!а с верхним смесителем никогда!

Я пытался поставить камфорку вот эту http://avtogbo.com.ua/smesiteli/smes...-aivinela.html целый день про....ся подсос работает но ненормально ,машина сильно тупит, сильный провал, короче полная ху..я. вернулся к врезке в первую камеру комфорку могу продать за сотку но предупреждаю деньги на ветер

у меня стоит такого же формата!только новогрудка!всё работает!вопросов никаких нет!

у нас врезка в две камеры.когда,по началу,был прикрыт кран второй камеры при газе в пол машина затыкалась,чуть ли не останавливалась.так что непонятно,как это вы в одну камеру врезались.

Если нормально настроить затык не убиреться, но становиться почти незаметным,газ ставят для економиии,привыкайте ездить на первой камере,себе вторую закрыл лет 5 назад ,после штук 7 поставил, резал только первую камеру разход всреднем 7-8 литров на класике 10 литров ,щас думаю как клапан поставить на вторую камеру чтоб работал от заслонки второй камеры

Я делаю вот так примерно, ни провалов , ни затыков, контролирую смесь по ДК один раз, расход и динамика в порядке, попробуйте не пожалеете.
В этой теме тоже все обсосано, перечитайте внимательно.

у меня такая-же. запуск, работа на высоте. провалов нет, стабильный ХХ. расход правда до 10 л\сотню но то за счет травящего редуктора Елпигаз. уже куплен брц, ждет своего часа. :yes:

Да все работает, аж бегом!

Download video
 

Do you know a correct way to accomplish that? from youtube, vimeo etc on my mac?

ух ты!о оно как!сдесь LPG,а не MAC

О как, панамцы к нам тоже заходят, зачем?
По моему оно чего то перепутало.
Предлагаю темы объединить: с вот этой и переименовать в: "Врезка штуцеров в Солекс и применение верхнего смесителя". Чего зря темы плодить, а топик стартеру ну извинения.

Каким ебразом работает воздушная заслонка, когда смеситель над ней? При закрытой заслонке из смесителя ваще сосать не будет. Первый вариает и у меня был с верхним смесителем. При вытягивании ручки подсоса (медленном) обороты падали и мотор глох.

У меня на старом движке с однокамерным карбом был смеситель в гофре на нулевик. Вытягивая подсос обороты расли.

заведите авто -вытащите подсос снимите верхнюю крышку воздухофильтра и погазуйте-заслонка постоянно движется!а вообще о чём мы говорим?производится миллионы верхних смесителей и все они РАБОТАЮТ!и врезка -это уже болеее наше-отечественное направляние!потомучто на 99% всех карбюраторных авто зарубежом ставится верхний смеситель!пообщайтесь на опель,кадетт,мазда и прочих форумах с разборщиками с западной!все машины пригоняемые с европы идут с верхними смесителями ,так же процентов 80 из них с лямбдоконтролем!
думаю что сама тема изначально тупак!работает и то и другое!просто у кого как рука набита и какой машине-что подходит!(бывает и такое!)

найден супер смеситель, мега черепашка
 

на днях таки втулил брц себе вместо елпигаза. :yahoo:
недолго длилась моя радость, регулировки брцы не дали ожидаемого результата. а хотелось, что-бы перла и не жрала. :D
с черепашкой ну никак ехать не хотела, кое как добился что-бы хоть 60 ехала. прикол в чем был, при плавном нажатии на гашетку - провал и почти 100% заглох, при резком педалировании ехала, но пока не раскрутить до 2500-3000 потом тухла. :(

http://f3.foto.rambler.ru/preview/r/...e/IMG_0265.jpg

регулировками удалось добиться нормального старта, но все расно больше 3к не раскручивался мотор. на бензине замечу все было ок.
с елпигазом такого не было. причина замены нужен был капремонт редуктору(травил по клапану и расход меньше 10-11 не получался)
сегодня решил немного поэкспериментировать с черепашкой москвичевской и нулевиком(понимаю, что тупак, но интересно же).
наигравшись начал собирать родную каструлю и нечаянно вывалил средину смесителя :cool: и собрал как есть. вот это был приход, вы не поверите o_O
визга своих шин я не слышал с момента продажи росавы :D
разгон равномерный без рывков и вдавливающийв сидуху ;) холостой как у швейцарских часов. единственно начала тарахтеть детонация, кручение трамблера не помогло, думаю мало газа.
завтра хорошая обкатка и до конца недели сообщу расход. :yes:

http://f3.foto.rambler.ru/preview/r/...6/IMG_0264.jpg

давай подождем ,у меня тоже такая валяеться ,хотел комуто впарить теперь подожду

А интересно - реально этот смеситель втулить внутрь москвичевской черепашки?